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时间:2017-04-09
《汽车制造厂有限公司物流中心项目可行性研究报告》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、**汽车制造厂有限公司**公司物流中心项目可行性研究报告3目录1总论11.1项目名称及建设单位11.2可行性研究的依据11.3项目提出的背景及投资的必要性11.4可行性研究的范围及主要内容51.5总投资及资金来源61.6主要数据及技术经济指标61.7可行性研究的主要结论71.8存在的问题及建议72企业概况72.1**汽车集团有限公司72.2**汽车制造厂有限公司93产品方案、市场预测和拟建规模103.1产品方案103.2市场现状与需求预测113.3拟建规模254厂址和建厂条件264.1厂址264.2建设条件265物料供应、生产协作285.1物料供应285.2生产协作286工程设计
2、方案286.1工艺286.2工厂组成、功能、面积和人员296.3工作制度及设计年时基数296.4设备306.5车间工艺306.6总图、运输与仓库316.7土建336.8公用动力357环境保护467.1厂址环境条件467.2项目的污染源及污染物467.3环境保护措施方案467.4环境保护投资487.5环境影响评价488职业安全卫生488.1主要危险因素、有害因素488.2防范措施方案499消防529.1火灾危险性529.2防火、防爆措施方案5210节能与合理用能5310.1概述53310.2本次设计情况5310.3耗能指标5510.4节能措施5511组织机构和人员培训5811.1生
3、产组织5811.2劳动定员5911.3员工培训5912项目实施进度及招投标6012.1建设工期6012.2项目实施进度安排6013投资估算与资金筹措6113.1投资估算依据6113.2建设投资估算6113.3流动资金估算6313.4项目总投资及分年投入计划6314融资方案6314.1自筹资金6314.2债务资金6314.3融资方案分析6315财务评价6415.1财务评价依据6415.2财务评价的基础数据6415.3销售收入估算6415.4总成本估算6515.5税金及三项基金6615.6财务评价6615.7财务评价指标6715.8不确定分析6815.9财务评价结论6916风险分析6
4、916.1项目主要风险因素6916.2风险程度7016.3防范和降低风险对策70附表:1新增主要设备表2建设投资估算表附图1总平面布置图31总论1.1项目名称及建设单位项目名称:**汽车制造厂有限公司**公司物流中心项目建设单位:1.2可行性研究的依据a国家《汽车产业发展政策》;b**工程咨询有限公司与承办方签订的咨询合同;c国家和地方有关法律、法规;d建设单位和当地政府提供的与本项目有关资料。1.3项目提出的背景及投资的必要性1.3.1项目提出背景1.3.1.1宏观背景从国际形式看,国际政治形势总体将保持稳定。和平、合作与发展仍是时代的主题。世界经济市场化、全球化趋势没有改变,
5、但全球金融危机给世界经济带来了深重影响,面临着诸多不稳定、不确定因素。经济复苏将是一个缓慢曲折的过程。世界经济发展的模式和动力将面临重大调整,以新能源和低碳经济为主要内容的绿色经济,将重塑国家和地区经济竞争力,全球经济将进入一个创新密集的时代,产业发展将迎来新一轮变革,为带动我国产业转型升级和提高国际分工地位提供有利契机。从国内形式看,“十二五”期间,我国仍将处于重要的战略机遇期,工业化、城镇化、信息化加速推进,宏观调控手段更加成熟,经济发展向好的态势得以保持。同时,“十二五”也是我国全面建设小康社会的关键时期和深化改革、转变经济增长方式的攻坚时期,国家将进一步加快体制机制改革和
6、结构调整,着力推动经济发展方式的转变,以解决国内经济长期失衡的局面。为此,“十二五”70时期,国家将调整经济结构由过度倚重外需转向注重内需,使内需结构由倚重投资拉动转向倚重消费拉动,投资结构由“高能耗、高污染、资源性”产业转向节能、环保产业,着力发展绿色经济和低碳经济,注重发展现代生产性服务业和高新技术产业,通过增强创新能力,培育战略性新兴产业,优化经济结构。通过转变对外经济发展方式,形成国际合作和对外竞争的新优势。制定更加具有针对性地促进中西部地区发展的优惠政策,大力推动内陆地区积极承接国际国内产业的转移,制定积极向纵深推进对外开放战略,进一步增强中西部地区经济活力,通过优化生
7、产力布局,发挥地区比较优势,促进区域协调发展,推动国家实现产业结构的优化和升级。1.3.1.2行业背景我国汽车产业经过改革开放30多年的快速发展,已经成为国民经济重要的支柱产业。2009年我国汽车市场销售1364.5万辆,第一次超过美国成为全球最大的汽车销售市场,2010年我国汽车产销达到1826.47万辆和1806.19万辆,超过美国历史最高水平,进一步巩固了全球产销第一的市场地位,实现了向汽车工业大国的转变。统计数据显示,2009年,我国汽车工业增加值占GDP的比重已经达到2
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