工程测量实习报告(1)

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1、实习报告专业：工程测量技术学号：姓名：实习地点：实习时间：实习成绩：指导教师（签字）：实习目的工程测量是一门实践性很强的技术基础课，课程性质决定了学生除了要掌握扎实的专业理论知识，还必须具备较强的实践动手能力。工程测量实习是工程测量课程教学的重要组成部分，是巩固理论知识、培养基本操作技能的重要教学环节。通过工程测量实习，使学生得到一次全面、系统的实践训练，巩固所学的理论知识；加强实际操作、独立工作和解决实际问题的能力；培养吃苦耐劳、诚实自信、认真负责、团结协作的工作作风，为今后实际工作奠定基础通过实习，熟悉导线的测设，四等水准高程的测设，实地施工放样的坐标计

2、算和放样；熟练水准仪和经纬仪的用法，掌握全站仪的使用方法，提升铁道工程测量的综合能力。实习安排及仪器领用序号实习内容1布置实习任务、借领仪器0.52仪器检校、资料和工具准备13测量规范学习，踏勘、选点0.54平面控制测量（导线测量外业）3.55高程控制测量（四等水准外业）36平面控制测量、高程控制测量内业计算27施工放样28资料整理、实习总结编写19成果验收，归还仪器0.510机动1　合计15序号名称数量单位备注1水准仪1台附：脚架2水准尺2把附：尺垫2个3测钎5根4垂球2个工程概况为了方便安县雎水镇的居民及周边居民的工作与生活，根据成兰铁路指挥部总体发展战

3、略部署，将在安县隧道出口修便道测出其红线。该桥梁结构为简支梁曲线桥，总跨度为200m，其中每间隔1米设一个桥墩，共201个桥墩，2个桥台，半径R=1015米，缓和曲线长度为100米。此桥横跨明湖，地基比较稳定，周围房屋建筑较多，鉴于该期间该河流段正处于洪水期，因此放样工作将由离河流两岸最近（0.5--1.5m）的桥墩开始。1.2施工方法1.2.1平面控制测量在平面控制测量中，采用附合导线测量建立平面控制网，成果应满足一级导线测量的技术要求。其中水平角的观测采用测回法，每个水平角测两个测回，每个测回用盘左盘右各测量一次，在满足精度要求后，取两个测回的平均角值；

4、距离的测量则用全站仪往返测，在满足精度要求后取平均值。1.2.2高层控制测量在高程控制测量中，采用附合水准路线建立高程控制网，应用四等水准测量的方法进行测量，测量成果应满足四等水准测量的各项技术要求。1.2.3施工放样在施工放样中，采用极坐标法在实地放样出桥梁的墩台中心位置。具体方法如下：根据两个控制点的坐标和桥墩的坐标反算出桥墩附近的一个控制点到另一个控制点方向的方位角，桥墩附近控制点到桥墩方向的方位角，根据两个方位角算出两个方向之间的夹角；再根据坐标算出控制点与桥墩之间的距离；通过测设夹角和距离来定出桥墩的实地位置。1.3已知点和控制点数据点号XY圆曲线

5、半径里程缓和曲线长度QD3273491.904470871.4561015.112500100JD3272971.916470961.096　　　ZD3272591.120470764.589　　　表12已知点坐标表点号XYHH02　　500.000H073272750.503470866.830　H093272839.894470915.913　H20　　504.699H223273447.900470204.111　H213273339.465470309.070　表13控制点坐标高层测量内容及重要技术依据2.1测量内容2.1.1平面控制测量根据地形条件

6、及测量要求，适宜选用一级附合导线法来建立平面控制网。经纬仪测角，全站仪测距。2.1.2高程控制测量根据测量的精度要求，适宜选用四等附合水准测量来建立高程控制网，选用DS3水准仪和双面水准尺来完成控制点高程测量。2.1.3桥梁墩台中心的测设基于地形条件的限制，墩台中心的放样可以选用极坐标法和方向交会法。但是由于该桥梁附近建筑物密集，植被覆盖率较大，且多为高大的树木，容易遮挡视线，也不便于直线方向的确定，再加之所选控制点的限制，更加不便于方向交会法，因此在桥梁墩台中心的放样时，根据控制点的坐标和算出的测设数据，应用极坐标法将墩台中心定位。平面控制测量3.1测量方

7、案由于桥梁附近地区地势平坦，视野开阔，通视良好，周围有马路通过，便于沿着马路在马路边沿选定控制点，既便于测边，又便于测角。因此平面控制测量适于采用导线法。由于控制点是沿着马路选定，适于采用附合导线形式。3.1.2导线等级为了便于测边、测角，并满足施工的精度要求，采用一级导线。3.1.3技术要求等级导线长度(Km)平均边长(Km)测距中误差(mm)测距相对中误差(mm)测回数测角中误差（”）方位角闭合差（”）导线全长相对闭合差1级40.5151/300002510表17一级导线测量的技术要求4.1仪器选用一级附合导线测量选用的仪器如下：①经纬仪1台（附脚架）②

8、全站仪1台（附棱镜1个、脚架1个）③测钎5根④垂球2