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1、建筑工程桩基检测技术论文重庆綦江工业园区管理委员会——高浩摘要：桩基检测技术得到了广泛的应用，其发展前景也比较乐观，而与之相应的一些桩基检测标准、规范也相继的发布，并且施行，这些都推动了桩基检测技术的规范化。本文根据作者多年生活、工作经验就建筑工程桩基检测技术，对缺陷桩的判断以及对判断标准的建议进行了简单的浅谈阐述。关键词：建筑工程；桩基；检测技术 一、桩基检测目前状况 桩基是一种古老而有效的基础形式，人类在古代就已掌握了用木桩支撑重物的知识。随着社会文明的发展，机械打入的型钢桩、钢管桩和钢筋混凝土桩相继问世。90年
2、代以来，钢筋混凝土桩广泛用于各种工程建设中。但桩基工程属于隐蔽工程，其质量的好坏直接关系到建筑的安全问题，因此桩基工程质量检测是一个重要环节。随着建筑施工技术的不断发展，我国桩基工程的质量和安全控制研究已经取得了一系列成果，更多的则体现在正确的检测策略和手段已得到推广和贯彻，以及各级行业主管对桩基检测市场的正确导向与管理。当前的桩基检测行业总体情况良好，许多高素质的科技人才都投身于桩基检测和桩基检测仪器研发生产行列，为该行业的发展做出了贡献。但由于各种理由导致的各地区以及检测单位间的专业水平差异，目前在桩基检测管理上也存
3、在一些不可忽略的理由。主要表现在：一些检测人员水平低下、编写检测报告不规范。桩基工程属于隐蔽工程，无论采用哪种检测策略，都存在着一定的不足，都不能完全反映出桩基的全部特性。 二、桩基质量检测内容（一）、常用桩基的分类1、按承台位置高低分类（1）高承台桩基:由于结构设计上的需要,群桩承台底面有时设在地面或局部冲刷线之上,这种桩基称为高承台桩基。这种桩基在桥梁、港口等工程中常用。图1—1桩基类型（2）低承台桩基:凡是承台底面埋置于地面或局部冲刷线以下的桩基称为低承台桩基。房屋建筑工程的桩基多属于这一类。2、按承载性质不同分
4、类 （1）摩擦型桩 摩擦桩:竖向荷载下,基桩的承载力以桩侧摩阻力为主,外部荷载主要通过桩身侧表面与土层之间的摩擦阻力传递给周围的土层,桩尖部分承受的荷载很小。主要用于岩层埋置很深的地基。这类桩基的沉降较大,稳定时间也较长。 端承摩擦桩:在极限承载力状态下,桩顶荷载主要由桩侧摩擦阻力承受。即在外荷载作用下,桩的端阻力和侧壁摩擦力都同时发挥作用,但桩侧摩擦阻力大于桩尖阻力。如穿过软弱地层嵌入较坚实的硬粘土的桩。 （2）端承型桩 端承桩:在极限荷载作用状态下,桩顶荷载由桩端阻力承受的桩。如通过软弱土层桩尖嵌入基岩的桩,外部
5、荷载通过桩身直接传给基岩,桩的承载力由桩的端部提供,不考虑桩侧摩擦阻力的作用。 摩擦端承桩:在极限承载力状态下,桩顶荷载主要由桩端阻力承受的桩。如通过软弱土层桩尖嵌入基岩的桩,由于桩的细长比很大,在外部荷载作用下,桩身被压缩,使桩侧摩擦阻力得到部分地发挥。 各类型桩基其施工分为成孔和成桩两部分，因而对桩基的检测便可分为成孔质量检测和成桩质量检测两大部分。其中成孔是灌注桩施工中的第一个环节。成孔作业由于是在地下、水下完成，质量制约难度大，复杂的地质条件或施工中的失误都有可能产生塌孔、缩径、桩孔偏斜、沉渣过厚等问题，因此
6、成孔作业中对工人经验技术要求较高。成桩质量检测又可分为承载力检测和对完整性检测。 （二）、成孔质量检测 在灌注桩的成孔作业施工环节，成孔质量的好坏直接影响到混凝土浇注后的成桩质量。根据钻孔机械的钻头是否在土的含水层中施工，又分为泥浆护壁成孔和干作业成孔及套管护壁成孔三种方法。各类成孔的质量检测方法大致相同，主要检测以下几个方面内容：一是检查孔径是否均匀。若孔径小于设计值，则使得成桩的侧摩阻力、桩尖端承载力减少，整桩的承载能力降低。或者桩孔上部扩径（变大），则导致成桩上部侧阻力增大，而下部侧阻力不能完全发挥，同时单桩的混
7、凝土浇注量增加；二是检查桩孔是否笔直。若偏斜了一定程度，则转变了桩竖向承载受力特性，削弱了基桩承载力的有效发挥；三是检查桩孔深度是否达到设计值。若桩孔深度不够，则会影响整个建筑的稳定性；四是检查桩底沉渣厚度。若沉渣过厚，会使桩长减少，对于端承桩则直接影响桩尖的端承能力。（三）成桩质量检测常见的检测方法有钻芯取样法、超声波透射法、低应变反射波法、高应变动力试桩法、静荷载试验以及自平衡法。1、钻芯取样法。钻芯取样法可以用来检测灌注桩桩身完整性和强度。该方法检测原理简单,结果准确直观。钻出的芯样作成的试件可以进行强度试验,进一
8、步检测桩身混凝土的质量。采样结束后,利用加入膨胀剂的不低于测试桩标号的砼填补钻孔,既不妨碍后续施工也不影响该桩的承载能力。但钻芯法,仅能反映小部分砼的质量，检测存在盲区，同时该检测方法的检测设备庞大、费用较高，检测效率较低，费时费工。2、超声波透射法。超声波透射法可以有效地检测灌注桩的完整性。其原理是：超声波在缺陷砼
