桥梁冬季施工与方案

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1、广渠路（东四环～通州区怡乐西路）桥梁工程（59轴～111轴）冬季施工方案2015年10月..目录一、编制依据1二、工程简介12.1工程概况12.2计划工期12.3冬期施工气温特点及阶段划分12.4自然条件2三、冬期施工部署23.1成立冬期施工领导小组23.2主要管理措施33.3施工进度安排43.4冬季施工物资材料表5四、冬期施工技术措施54.1桥梁桩基础施工措施54.2桥梁承台保温养护64.3桥梁墩柱保温养护84.4桥梁盖梁保温养护104.5钢筋工程124.6混凝土工程12五、质量保证措施13六、安全文明施工措施14七、应急预案16..一、编制依据1.1北京市广渠路（东四环~通州区怡乐西路）

2、市政工程第九标段施工图设计。1.2《城市桥梁工程施工质量检验标准》（DB11/1072-2014）1.3《路桥施工计算手册》1.4北京市例年冬季气温变化情况二、工程简介2.1工程概况北京市广渠路（东四环~通州区怡乐西路）市政工程第九标段，起点为三间房乡杜仲公园东大门（桩号为K7+238.42），终点为双桥中路绿得物流大门（桩号为K8+950），现况双桥中路东西走向，贯穿本标段。本标段主线桥全线高架，起止桩号为K7+238.42-K8+950，主线桥长1711.58m，共计52跨。钻孔灌注桩408个，钻孔深度40m，承台采用钢筋混凝土结构，尺寸6.4×6.4×2.65m，共计104个，本桥中墩

3、、公用墩拟采用双柱墩盖梁结构，全桥盖梁大部分预应力钢筋混凝土结构，墩柱均采用方形墩柱，中墩柱截面尺寸为2.5×1.8米。现阶段主桥区桩基础部分已完成双桥中路东西两侧（桩号K7+238.42-K7+700），轴号区间Z60-Z73，14轴共计56个灌注桩，并开挖两个桥梁承台的土方，只对桩头进行凿出，尚未开始铺设承台基础垫层。由于北京市冬季施工时间为每年的11月15日-次年的3月15日，故本桥区余下未完成的工程部分（具体数量见下表）将跨冬季施工，为保证工程整体的施工进度及施工质量，特编制冬季施工方案。工程名称数量（个）灌注桩352承台102墩柱104盖梁52冬季施工主要工程量2.2计划工期计划工

4、期：2015年11月15日---2016年3月12日。共计119日历天2.3冬期施工气温特点及阶段划分..按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》和《建筑工程冬期施工规程》规定，凡室外日平均气温连续五天低于5℃时即进入冬期施工。根据北京地区历年气温记录，每年11月15日到次年3月15日为冬施期，历时四个月。为便于工程管理和根据不同温度调整技术对策，把冬期施工分为以下几个阶段:初冬阶段施工：平均温度为0℃左右，最低温度一般在-5℃左右，时间从11月中旬至12月中旬、次年2月中旬到3月中旬，约70天。严冬阶段施工：平均气温在-5℃左右，最低气温在-10℃左右，时间从12月下旬到次年2月上旬，约50

5、天。寒流阶段施工：平均气温在-10℃左右，最低气温可达-15℃以下，每年约4-5次，约20天左右。2.4自然条件2.4.1地形、地貌本项目位于朝阳区和通州区，起点为东四环路的大郊亭桥，向东经五环路机场二通道（长营路）后，终点至通州区的怡乐西路。本标段为第九标段，位于朝阳区三间房乡、管庄乡、豆各庄乡、黑庄户乡交界位置，位于永定河冲积扇的下部，总体地形较为平坦。2.4.2气候条件本地区属暖温带大陆性半湿润～半干旱气候，受季风影响形成春季干旱多凤，夏季炎热多雨，秋季秋高气爽，冬季寒冷干燥，四季分明的气候特点。年平均气温11～12℃，7月份平均气温达25～26℃，1月份平均气温约-4～-5℃。冬季盛

6、行偏北风，夏季盛行偏南风，春、秋为南北风向转换季节；风速季节变换明显，春季平均风速最大。多年平均降雨量550-660mm之间，年内降水量分配不均，汛期（6～9月份）降水量一般占全年降水量的80％以上，冬季（12月～来年2月）降水量仅占全年降水量的2％左右。北京地区多年平均水面蒸发量为1843.8mm。本地区的标准冻结深度为0.8m。2.4.3水文地质本标段地层初步划分为人工堆积层、第四纪沉积层两大类。（1）人工堆积层为0.6米-4.5米厚的粉土填土及房渣土。（2）第四纪沉积层由粉土、粉质粘土、粉细砂、中细砂、等组成。地下水浅层水可分为潜水含水层、层间潜水层，承压水。潜水含水层地下水埋深为10

7、.6～11.4米，层间潜水层含水层为24.5～26.3米。三、冬期施工部署3.1成立冬期施工领导小组..本工程于11月初成立以项目经理为组长的冬期施工领导小组，负责整个冬期施工的领导工作，包括制定冬期施工的准备、实行、落实、检查等。具体人员组成及分工如下表：序号职务姓名工程职务管理职责1组长梁文广项目经理全面负责项目的冬期施工领导工作2副组长张春生项目总工负责项目的冬期施工的部署、检查3组员朱晓江生产经理负责