汽轮发电机的安装与调试研究论文

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1、汽轮发电机的安装与调试研究论文.freelm的间隙。(4)底座架、轴承座及下汽缸就位。对于最后组装时使用涂料的汽缸水平结合面，在未加涂料时其结合情况应符合相关要求。调整轴承座和汽缸相对位置，装好猫爪横销。汽缸在吊装、调整过程中应注意防止变形。(5)安装滑销系统的安装。清理滑销和滑销槽进行清理，用内径千分尺和外径千分尺沿滑动方向取三点分别测量，滑销在销槽内应滑动自如无卡涩。各滑动配合面应无损伤和毛刺，必要时应进行修刮。(6)轴承安装。轴承分为上、下两半，先安装前后轴承下半，并检查轴承与轴承座配合情况。轴承各

2、水平结合面应接触良好。用0.05mm塞尺检查应塞不进。轴瓦下部与瓦座或瓦套必须接触紧密。发电机前轴承在出厂时留有括研余量，在安装时与电机轴相配合括研，与轴接触面积经研磨后检查不少于75％。(7)安装转子。起吊转子，校正水平，吊进汽缸，轴颈与轴承应光洁，并浇上透平油润滑。将转子最终调整好后，确保间隙偏差在制造厂或中家标准规定的允许范围内。(8)装配调节汽阀，对通汽部分间隙的检查和调整。调整好各阀升程及间隙等，通汽部分间隙应按制造厂出厂记录的项目进行测量。在各种间隙中以喷嘴和动叶之间的轴向间隙对机组的安全和经

3、济运行影响较大，需要仔细测量和调整。(9)汽轮机扣大盖。作全面仔细的检查，保证扣大盖后没有任何部件存在缺陷，没有任何杂物遗留在汽缸内。首先，要试扣大盖，按顺序安装隔板、转子等，再次盘动转子、一切情况正常后方可正式扣大盖。其次，将翻过的大盖吊起找好纵横向水平，误差在0.15/1000，再次检查汽缸内部，确认一切正常，无异常时将大盖缓缓落下，拧紧中分面螺栓和汽缸法兰螺栓。(10)安装轴承扣盖和盘车装置。轴承扣盖时轴承盖应严密地压住轴瓦并有一定的紧力，用压铅法进行检查。盘车装置安装前应对各零部件作仔细检查，运动

4、部分应动作灵活，但组装完毕后用手盘动应能轻便转动。(11)发电机安装。工序：①台板就位及找正；②转子试装；③定子就位初平找正；④穿转子；⑤初调联轴器中心及初调气隙；⑥励磁机安装；⑦压浆换正式垫铁；⑧联轴器最后找正及精调气隙。(12)二次灌浆。汽轮机组安装完成后，汽轮机，发电机组的相互位置不再需要作变动与调整时，就可将座架、轴承座、减速箱底座、发电机台板一起进行二次混凝土浇灌、使其与基础固定连接。(13)辅助设备安装。按照程序分别安装空气过虑器、空气冷却器、抽气器。安装时应符合规范和图纸的技术要求。对抽气器

5、的水侧和汽侧分别进行水压试验。(14)汽轮机本体范围的管道安装。管道安装时，冷拉间隙的位置和尺寸应符合设计规定，不得任意变更。管道的焊接必须由合格焊工施焊。焊条应有制造厂的质量合格证，使用前应烘干，焊接坡口、施焊程序应符合规程要求，焊口进行热处理后，对焊接区域用干石棉绳包扎使其缓慢冷却。安装完毕后，应进行水压试验，试验压力为1.25倍工作压力，维持5分钟不漏为合格。3结语汽轮机本体的安装是一项非常精细的工作，必须从前期准备、施工程序、施工工艺等各个方面精益求精，从保证机组的运行的安全性、可靠性、经济性三个

6、方面多做工作。重点应该抓住以下几个方面；一个“清洁度”；二个“面”；三个“基准”，四个“间隙”。一个“清洁度”就是保证氢油水系统的清洁度、汽缸、阀门、导汽管、定子内部的清洁度。二个“面”：一个指“滑动面”，具体指汽缸与台板之间的滑动面，轴承箱与台板之间的滑动面，内部部套与汽缸之间的支撑面；轴承与轴承座之间的结合面，推力瓦块与瓦套及推力盘之间的接触面等，保证机组在动态、热态下滑动自如；另一个指“结合面”，具体指汽缸及内部部套中分面，轴承及轴承箱中分面，密封瓦及瓦套中分面，发电机端盖，端罩个结合面，油系统法兰

7、及主油泵中分面等，保证机组不漏汽、水、油、风。三个“基准”：一个是“基础”，一个是轴系中心基准。还有轴系扬度基准。必须落实清楚，轴系的标高和轴颈的扬度是什么关系，如何通过轴系的标高确定轴颈的扬度，轴系找中的基准、转子轴颈扬度如何确定，轴承的标高为0与轴颈扬度为0的区别。四个“间隙”：包括膨胀间隙、通流间隙、油隙、滑销间隙。在此基础上，还要认真做好汽轮发电机组本体和主要辅助系统的安装，端正态度，注重细节。认真总结经验教训，精益求精，确保电动机安装运行良好。