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1、济南至徐州高速公路东平至济宁段路桥工程施工招标补遗书(第一号)各路桥工程施工投标单位:经研究,现对《东平至济宁公路路桥工程施工招标文件》澄清及修改如下,各单位应据此投标:1.MAC改性沥青相关技术要求(1)基质沥青的要求:生产MAC改性沥青的基质沥青应为中间基沥青,以保证与MAC改性剂有良好的配伍性,其质量应符合业主招标文件及《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.2.1-2中70号A级道路石油沥青的技术要求。(2)改性加工生产工艺为:MAC沥青改性剂的掺加量为3.2%,生产商应按照MAC沥青改性剂的使用指南进行
2、生产操作。(3)MAC改性沥青的性能指标:MAC改性沥青是“多级沥青结合料”(MULTIGRADEASPHALTCEMENT)的英文缩写,其质量标准执行山东省的地方标准《多级沥青结合料技术条件》(DB37/T672-2007),MAC改性沥青技术要求为:11项目技术指标针入度(25℃,100g,5s),0.1mm35~65针入度(4℃,200g,60s),0.1mm12~35软化点,℃≥70动力粘度(60℃),Pa·s≥500闪点,℃≥245溶解度,%≥99老化试验a沥青薄膜加热试验或沥青旋转薄膜加热试验后质量变化,质量百分数/%-
3、1.0~+1.0针入度比(25℃),%≥70a老化试验以沥青薄膜加热试验为仲裁法。注:试验方法:1.取样按JTJ052T0601-2000进行。试样准备方法按JTJ052T0602-1993进行。在准备试样时,必须将其加热至(195±2)℃,搅拌均匀,不等冷却立即一次灌入各项试验的模具中。制作混合料试件的拌和温度宜为(170~190)℃,击实成型温度宜为(165~175)℃。2.软化点试验按GB/T4507进行。3.针入度试验按GB/T4509进行。4.沥青薄膜加热试验按GB/T5304进行。5.溶解度试验按JTJ052T0607-
4、1993进行。6.沥青旋转薄膜加热试验按JTJ052T0610-1993进行。7.闪点试验按JTJ052T0611-1993进行。8.动力粘度试验按JTJ052T0620-2000进行。2.投标单位投标时应按MAC改性沥青的改性加工费为640元/t(包括MAC改性沥青改性过程中的全部费用,但不包括基质沥青的采购、运输、保管以及改性沥青成品的外运及其以后的保管等费用,由投标人自行调查,并计入投标报价中。),在工程建设期内改性加工费不予调整。承包人自行考虑MAC改性沥青的改性加工企业或采用现场改性(采用的基质沥青应符合DB37/T672
5、-2007标准的技术条件和项目招标文件要求;工厂生产的改性剂掺加量或现场改性的干粉的掺加量均为3.2%,采用技术性能指标和掺加量双控),不论采用何种方式进行改性,事前须报请业主批准,且改性后的沥青质量须满足相关标准、规范和招标文件要求。3.招标文件项目专用合同条款16.1条中的“2009年7月”修改为:“2009年第2季度”。4.招标人对专用本第8篇投标书附表格式表-1011材料基期价格指数提供如下:名称指数来源基期指数基期价格固定钢材水泥沥青燃料油国家统计局山东调查总队正式颁布的指数-76.599.586.292.5-圆钢4200
6、元/t、肋钢4100元/t32.5#水泥290元/t、42.5#水泥330元/t、52.5#水泥380元/t沥青(70-A)3650元/t5.招标文件技术规范204.06计量与支付1.计量(1)修改为“填筑路堤的土石方数量,应以承包人的施工测量和补充测量经监理人校核批准的横断面填方基准线(以设计图纸中地面线标高下25厘米为准,地下储藏窖井按图纸设计进行开挖回填,其填方基准线为图纸设计的开挖面)为基础,以监理人批准的横断面图为依据,由承包人按不同来源(包括利用土方、利用石方和借方等)分别计算,经监理人校核认可的工程数量作为计量的工程数
7、量,防护工程的圬工数量不从土石方数量中扣除。强夯、冲击压实引起的沉降增加的填筑路基土石方数量不再另行计量。”6.DJ-02标段涵洞结构挖方及台背回填图纸无工程量,请问如何考虑该数量?答:补充的涵洞工程数量表以电子邮件形式发出。台背回填在200章相应细目计量。117.修改后的固化清单(DJ-03标段)在山东省交通运输厅(http://www.sdjt.gov.cn)和济宁市公路管理局(http://www.jnglw.com/)网站下载。8.DJ-02标段314-6路肩排水沟是否指路面边缘渗沟?答:是9.DJ-02标段总说明中汶上连接
8、线“设计方案拟将原沥青层挖出,掺配适量水泥和碎石,摊铺20cm水泥稳定碎石,作为连接线的底基层”,请问实际是否按该方案执行?答:底基层按新建结构层考虑,挖除沥青路面在清理现场中考虑。10.招标文件第10页3.7.4投标文件副本份数,编
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