出租车计价器设计课程设计说明书

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1、西华大学课程设计说明书课程设计说明书出租车计价器设计摘要：本设计是基于单片机AT89S52的出租车自动计费设计,附有复位电路,时钟电路,键盘电路等。在本设计中，复位电路除了正常的电路复位外,同时也完成系统重新初始化的功能。时钟电路采用12MHz的晶振作为系统的时钟源,具有较高的准确性。另外，系统通过按键模拟出租车的运行，暂停，停止。系统选用液晶5461AS，在此液晶上显示运行、暂停的时间，通过计算得出总共的费用和路程。在本设计中，作为核心控制器的AT89S52单片机的P0口接5461AS液晶显示模块，P1口接按键，通过按键输入。关键词：单片机，AT89S52，5

2、461AS液晶，出租车计费器Abstract：ThisdesignisbasedonMicroControllerUnitAT89S52taxibillingdesign,withresetcircuit,clockcircuit,keyboardcircuit,etc.Inthisdesign,resetcircuitinadditiontoresetcircuitisnormal,butalsotocompletethesystemreinitializationfunction.Theclockcircuitusinga12MHzcrystalasthes

3、ystemclocksource,withhigheraccuracy.Inaddition,suspensionsystemthroughthekeystothesimulationofthetaxistop,Systemuses5461ASLCDdisplay,operationtime,suspendedinliquidcrystal,throughcalculatingthetotalcostanddistance.Inthisdesign,theAT89S52microcontrollerasthecorecontrollerP0portisconne

4、ctedtothe5461ASliquidcrystaldisplaymodule,P1mouthafterthekeys,throughthekeyboardinputIII西华大学课程设计说明书Keywords：MicroControllerUnit,AT89C51,5461ASLCD,TaxiFareMachineIII西华大学课程设计说明书目录1前言12总体方案设计12.1方案比较12.1.1方案一12.1.2方案二22.1.3方案三22.1.4方案四22.2方案论证32.3方案选择33单元模块设计33.1各单元模块及功能器件介绍33.1.1振荡电路设计

5、33.1.2复位电路设计43.1.3键盘接口电路设计43.1.4显示电路设计53.1.5路程测量电路设计63.2单片机各引脚功能说明73.35461AS液晶的简介84软件设计114.1单片机资源使用114.2中断过程114.3按键检测124.4显示过程124.5整体程序流程框图135系统调试155.1调试环境155.2软件调试155.2.1Proteus软件介绍155.2.2调试步骤及仿真图155.3硬件调试165.3.1调试工具165.3.2调试方法及调试结果176系统实现的功能177总结与体会188谢辞199参考文献20附21III西华大学课程设计说明书1前

6、言汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业发展的重要标志，是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此，汽车计价器的研究也是十分有一个应用价值的。我国在70年代开始出现出租车，但那时的计费系统大都是国外进口不但不够准确，价格还十分昂贵。随着改革开放日益深入，出租车行业的发展势头已十分突出，国内各机械厂家纷纷推出国产计价器。出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程（需要司机自己定价，计算后四舍五入），到能够自主计费，以及现在的能够打发票和语音提示、按时间自主变动单价等功能。随

7、着城市旅游业的发展，出租车行业已成为城市的窗口，象征着一个城市的文明程度。随着出租车行业的发展，出租车已经是城市交通的重要组成部分，从加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷出发，具有良好性能的计价器对出租车司机和乘客来说都是很必要的。本设计的是一个基于单片机AT89S52的出租车自动计费设计,附有复位电路,时钟电路,键盘电路等。复位电路是单片机的初始化操作,除了正常的初始化外,为摆脱困境,通过复位电路可以重新开始。时钟电路采用12MHz的晶振,作为系统的时钟源,具有较高的准确性。2总体方案设计2.1方案比较2.1.1方案一采用数字电子技术，利用555定时芯片构成多

8、谐振荡器，或采用外围的晶