油品运输分公司工作总结及打算

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1、油品运输分公司工作总结及打算油品运输分公司工作总结及打算在公司务虚会上的发言各位领导：现在,我代表油品运输分公司，将分公司的一些工作设想和打算向大家作个汇报。主要讲三个方面的问题：一是工作的简要回顾；二是形势任务的分析；三是主要工作措施和途经。一、工作的简要回顾，我们分公司在上级领导和部门亲切关怀下，在兄弟单位的大力支持下，在全体员工的努力拼搏下，超额完成了公司下达的经济责任制指标，预计年底将完成产值2400多万元，为计划的%，实现利润万元，为计划的%。应该说，在全球金融危机、油田市场萎缩的影响下，实现这个目标，是来之不易的。具体讲我们的工作在六个方面有了明显的提高：一是管理水

2、平有了大幅度的提高。今年我们以“管理提升年”活动为契机，在油料管理实行“日清日结”的基础上，积极推行了“成本、收入日清日结”管理办法，使变动成本与收入比，由去年的40.64%，下降为38.91%，下降了幅度为1.73%。二是安全工作有了比较明显的提高。我们强化危货意识教育，拧紧了全员思想上的“安全阀”；实施精确严细管理，消除了危货运输中的“隐患源”；狠抓行业规章落实，撑起了安全行驶中的“保护伞”；坚持应急预案演练，完备了突发事件中的“急救箱”。全年无一起重大责任事故发生。三是生产运行的组织协调水平进一步提高。我们准确掌握原油运输市场动态，提升了主动服务的预测能力；及时与各油区站

3、点协商沟通，提升了主动服务的驾驭能力；科学高效合理组织车辆运行，提升了主动服务的应变能力。受到了江汉采油厂、松滋采油厂、潜石化等客户的高度评价。四是车辆技术性能得到了逐步的提高。一方面9台新车的进入，提高了我们的新车系数；另一方面，我们严格执行了车辆维护、保养、管理的规章制度，特别是对使用6年以上的车辆建立了技术台账，一台车一台车的抓恢复，一台车一台车的提高性能，使分公司的车辆完好率始终保持在97%以上，满足了生产的需求。五是干部管理水平和工作能力有了明显的提高。我们在组织干部深入学习科学发展观的基础上，很抓干部思想素质、工作作风、工作方法和履职能力的提高。车队70多台车，80

4、多名司机，虽然只要三名干部，但工作都是井井有条，有许多工作还走在整个公司的前列。六是员工队伍的从业水准有了比较显著的提高。我们针对职工队伍中暴露出来的行风行纪问题，很抓廉洁从业的法制教育，公开处理违纪人员，强化重点人员的跟踪监督，与司机签定《廉洁从业责任书》，使分公司的行风行纪问题发生了根本性的转变。认真反思我们的工作，还存在以下几个方面的问题：一是安全管理工作还需要做深做细。我们分公司虽然没有发生重大责任事故，碰碰挂挂、侧翻侧滑、超速行驶、习惯性违章等问题还大量仍然存在。特别是今年发生的两起原油落地摩托车翻车事故，只要我们事先把这些情况给新入厂的司机讲到位，是完全可以避免的。

5、这就充分说明，我们的安全工作在深和细的方面有所欠缺，还大有文章可作。二是经营管理工作还需要进一步突出效益观念。经营和管理的最终目标是获取效益，实现效益最大化。但在过去的一年中，还存在着花钱效益不明显，经营活动效益不突出，管理随意性大等问题。下一步还需要我们有一种干毛巾也要拧出水份的精神抓管理。三是企业文化、人文管理没有形成一套有效的运行机制。第一是凝聚人心、催人奋进的企业精神还没有完全形成；第二是文化建设上没有鲜明油品运输特色的品牌；第三是劳动关系的协调机制不够健全完善；第四是激励机制有待进一步完善；第五是五是帮扶机制不够具体。以上问题都需要在新一年中逐步改进。二、形势预测及分

6、析，对我们油品分公司来说既有严峻的挑战，又有发展的机遇。具体来讲，我们面临着以下五个方面的挑战：第一是，市场萎缩的趋势日益显现。首先是原油拉运市场有所萎缩。江汉采油厂潭口的稠油生产下滑十分明显，去年潭口稠油每天都有4-5车的运量，而今年最多一天只2车油拉。椐采油厂有关人士透露，明年潭口的稠油生产有可能停止，如果真的潭口停产，那么与之相配套是渣油运输也将停止，这样下来，仅这一块我们就要少收入160万元。其次是成品油配送明显减少。去年，我们完成成品油拉运2176车次，共计3方，收入247.03万元，比少收入6万元。而目前只拉了1467车，共计24348.3方，收入仅有205.3万元

7、。再次是洗井收污工作量也大大减少。去年，我们完成洗井、收污4788车次，共计117960方，收入905.94万元，而今年4236车次，共计90838方，收入614.7万元。少收入200多万元。第二是，清河小分队划出后收入减少一大块。清河小分队原是我们分公司在山东一个效益型实体，每年可为分公司创收万元，带来利润万元，从今年月划归清河运输项目部以后，使我分公司不管是收入上，还是效益上都受到了一定的损失。第三是，油价上涨制约了分公司经济效益的提高。市场油价进行了两次调整，已经影响到单位的经济效益，