群塔塔吊防碰撞施工设计方案

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1、word资料下载可编辑苏地2006-G-89号C4地块群塔塔吊防碰撞施工方案中冶天工上海十三冶建设有限公司苏州合景峰汇国际八期工程项目经理部二0一二年十一月专业技术资料word资料下载可编辑目录目录II1、工程概况11.1工程概况12、编制依据12.1《塔式起重机安全规程》（GB5144－2006）12.2《QTZ40C塔机使用说明书》13、防碰撞施工措施13.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施13.1.1低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。13.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施13.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝

2、绳之间防碰撞措施。13.3塔吊安装定位、交叉作业高度、回转角度的控制23.4使用过程控制23.5相邻塔吊操作要求3专业技术资料word资料下载可编辑1、工程概况1.1工程概况合景峰汇国际八期（苏地2006-G-89号C4地块）工程位于苏州市相城区沈思港路与御窑路交叉口。包括地下车库和8#楼、9#楼、10#楼、11#楼、12#楼、13#楼、14#楼七栋主楼，其中7栋主楼均为15层，建筑物最高44.95米。本工程由苏州市合景房地产开发有限公司开发，地下人防工程由苏州市天地民防建筑设计研究院有限公司设计，主楼部分由杭州建业机电设计事务所

3、设计，中冶天工上海十三冶建设有限公司总承包。本工程总建筑面积约为54290㎡，其中地下室约13800m2，地上约40490.71m2。2、编制依据2.1《塔式起重机安全规程》（GB5144－2006）2.2《QTZ40C塔机使用说明书》3、防碰撞施工措施3.1塔吊在水平面方向的防碰撞措施3.1.1低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。塔吊在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊的塔身。依据《塔式起重机安全规程》（GB5144－2006）中的10.5之规定“两台

4、起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知，4台塔吊中相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。3.2塔吊在垂直方向的防碰撞措施3.2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。专业技术资料word资料下载可编辑高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的超重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目部对每一台塔吊的工作区进行

5、了合理的划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。当现场风速达到六级，相当于风速达到10.8~13.8米/秒时，塔吊必须停止作业；前臂和塔身四周采取拉接固定措施，以防止塔机受侧向风力自由回转撞击临近塔吊。另外，塔机租赁公司配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车走到起重臂根部。3.2.2高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相邻塔吊的

6、作业面有交叉处，所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于5米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此，能保证低塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在2米以上，符合《塔式起重机安全规程》（GB5144－2006）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。本工程塔吊安装采用标准节高低布置，即12#塔吊比14#、11#、8#塔吊高两个标准节，8#塔吊比11#塔吊高两个标准节。

7、3.3塔吊安装定位、交叉作业高度、回转角度的控制3.3.1吊运分工：14#塔吊布置在14#楼中南部，负责14#、13#楼以及人防地库北侧的材料运输；12#塔吊布置在12#楼中南侧，负责12#楼、10#楼以及部分人防地库的材料运输；11#塔吊布置在11#楼中南部，负责11#楼、9#楼以及部分人防地库的材料运输；8#楼塔吊布置在8#楼中北部，负责8#楼以及人防地库南部的材料运输；3.3.2基础定位：除满足生产要求外，应重点考虑每台塔机臂架端距其他塔身之间至少有2米的距离（详见塔吊布置总平面图）。3.4使用过程控制3.4.1塔吊司机和指

8、挥人员上岗前，项目部应重点就交叉作业防碰撞措施对其进行交底（与临近项目发生塔吊交叉作业时，应协调召开专题研讨形成书面共识后，签字交底）。3.4.2熟悉各自塔机的吊运范围。3.4.3塔机前臂必须设置数牌、警示电笛、障碍灯。3.4.4夜间施工应配置充足