城市智能交通管理信息服务系统概述.doc

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1、一．城市智能交通管理信息服务系统概述　　随着智能交通领域的研究逐步深入，人们已经不再仅仅局限于相关概念的讨论之中，而是将更多的关注集中在能否真正给用户(包括交通管理者、交通出行者以及其他政府相关部门)带来便利与快捷。因此，本文结合科技部ITS示范工程有关要求，从中国的国情出发，将研究内容集中在建设城市智能交通管理信息服务系统。其主要建设目标是：初步建成具有紧急事件快速反应、城市道路交通诱导、停车诱导、交通管理辅助决策支持、交通事务管理功能的智能化交通管理系统。具体可划分为如下几个功能子系统。　　1、交通管理综合信息平台系统　　城市交通管理系统是一个由

2、实现各种不同功能的应用系统有效集成的复杂系统，而各应用系统间的互连互通、有效集成是发挥人系统效能的重要前提条件.城市交通管理综合信息平台正是＿个集成底层各个相关功能子系统，整合各种交通数据信息，提供查询、统计、分析功能的复杂系统。把交通管理信息资源充分共享利用，是建立城市交通管理综合信息平台的根本目的，是为实现各相关子系统间的数据共享、实现深层次的信息融合和知识发现而提供的交通管理综合信息平台。　　该平台能够接受、存储和处理多源、异构数据，具有数据融合、数据挖掘的功能，并能够为各种应用子系统和公众提供完善的信息服务。它解决了智能交通系统各部门和系统间

3、的信息共享和交互，实现了交通信息的综合和深层次的集成利用，为科学决策提供辅助支持，并可以提供准确、多样化的交通信息服务。　　2、交通事务管理系统　　交通事务管理系统对于提高公安交通管理部门的工作效率起到十分重要的作用。新系统的建设，不仅实现了执行支队内部的日常事务处理、常规信息处理、办公自动化等任务，真正达到无纸化办公目标，提高办公的自动化程度和工作效率，节约经费，实现办公系统的自动化、高效化和标准化；而且可以实现文档(包括图文)上报、下传指令、领导批示等相关公安交通管理信息的规范化，并在很大程度上提高了相关业务文档的辅助生成功能，是交通管理部门办公

4、现代化的重要体现，更是建设高效、廉洁的交通事务管理的重要途径。　　不仅如此，交通事务管理系统可以使得具有权限的领导，实时掌握各个警员的工作状况，进行动态的工作量统计，并最终根据相应的评价系统，对所有警员实现全方位的工作质量评价，为进一步改进管理体制提供可靠的客观依据。　　3、交通管理辅助决策支持系统　　随着人工智能技术、专家系统以及相关理论的逐步成熟，交通管理辅助决策支持功能的实现，也成为新﹁代交通管理信息服务系统开发的重要目标之一，为交通管理者提供交通管理信息处理、交通管理方案的形成与评价的辅助决策支持功能，以利于真正实现快速、科学、高效的指挥调度

5、系统。根据城市的具体交通状况实际需求，建立交通管理辅助决策支持系统，可以实现针对特殊交通事件的辅助决策、动态诱导信息的辅助生成、路口渠化设计方案的辅助设计、动态交通组织的辅助优化与评价。交通管理辅助决策支持系统的建成，将不仅为城市交通管理提供科学有力的工具，而且对解决大城市日益严重的交通问题和智能交通的建设起着积极的示范作用　　4、紧急交通事件的快速反应系统　　紧急交通事件快速反应系统的目标是提高对突发交通事件的发现、反应速度及能力，改善紧急交通事件快速反应的资源配置，提高城市紧急交通事件反应处理能力。常规而言，主要集中在对交通事故的快速处理、特勤、

6、突发性交通拥堵、恶劣天气、大型活动、主干线施工等特殊交通事件的处理上。　　二、城市智能交通管理信息服务系统逻辑结构　　将上述系统集成，城市智能交通管理信息服务系统的开发与建设的核心主要集中在两个方面，即综合信息平台和指挥调度系统。综合信息平台是指挥调度的基础，是来自于各个相关业务子系统的信息的有效集成，支撑于整个交通管理信息服务系统，也是应用层的所有交通管理事务的信息基础，在此基础上，进一步实现对于特殊交通事件的指挥调度辅助决策功能。二者之间的逻辑关系，如图1所示。　　1、综合信息平台系统的建设目标　　对于目前的国内交通管理部门而言，虽然有一些城市已

7、经拥有部分国外引进的现代化交通管理系统和设备，但各系统之间基本上处于分散和独立运行的状态，未能形成一个高度集成的智能化交通管理综合信息平台，影响了各系统功能和效率的发挥。应用现代通信、多媒体网络、计算机，自动化控制及信息等相关理论与新技术，以现有网络和交通管理业务信息系统为基础，以交通地理信息系统为支撑，以有线通信系统为纽带，辅之以无线通信系统，在既有相关系统整合的基础上，根据具体的相关交通管理信息服务系统建设的需求，建立交通管理综合信息平台，使其达到如下目标。　　(1)实现公安系统内部的信息资源共享。建立交通管理综合信息平台，可以最大限度地实现公安

8、系统内部的相关信息资源的共享，一改以前系统各自独立、大量收集到的信息无法最大限度地利用的资源浪费的局面。