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1、关于公路工程施工监理过程中的费用控制评估摘要:公路工程的投资控制分为4个阶段,即决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工监理阶段。本文主要论述单价合同招标的公路工程在施工监理阶段的费用控制,其控制方法有两个途径:一是工程量的审核,二是合同管理。关键词:公路工程;费用;监理以单价合同的方式招投标的施工项目是对清单中的估算工程量进行单价招标,而清单工程量与应计量工程量常常有较大的差距,分析其原因有以下几点因素:1•计算口径不同;2•按规范要求部分数量不能计量;3•实际施工发生设计变更;4&
2、bull;清单统计错误;5•原设计图计算错误。鉴于上述原因,监理工程师应对施工中的实际工程量,按规范要求,遵照按实计量的原则进行审核。同时必须重视合同管理工作,它在费用控制中所起的作用是至关重要的,在实践中对节约投资起到了相当重要的作用。总结以上论点,实际工作中监理工程师必须重视以下几个关键环节。1 关于公路工程施工监理过程中的费用控制评估摘要:公路工程的投资控制分为4个阶段,即决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工监理阶段。本文主要论述单价合同招标的公路工程在施工监理阶段的费用控制,其控制方法有两个
3、途径:一是工程量的审核,二是合同管理。关键词:公路工程;费用;监理以单价合同的方式招投标的施工项目是对清单中的估算工程量进行单价招标,而清单工程量与应计量工程量常常有较大的差距,分析其原因有以下几点因素:1•计算口径不同;2•按规范要求部分数量不能计量;3•实际施工发生设计变更;4•清单统计错误;5•原设计图计算错误。鉴于上述原因,监理工程师应对施工中的实际工程量,按规范要求,遵照按实计量的原则进行审核。同时必须重视合同管理工作,它在费用控制中所起的作用是至关重
4、要的,在实践中对节约投资起到了相当重要的作用。总结以上论点,实际工作中监理工程师必须重视以下几个关键环节。1必须熟练掌握计量依据费用工程师必须熟练掌握和运用招标文件和合同协议书的内容,依据工程量清单和技术规范,认真审核承包商的每一笔中间计量,同时还要熟悉工程的全部概况,掌握合同文件的内容细节。包括承包范围、工程量清单、施工工期以及临时设施等情况,并熟悉全部施工设计图,以利于在实施过程中的投资控制。并且要对工程量清单进行详细复核。对施工中主要的、单价高的、工程量比较大的项目重新计算。2重视计量台账的建立为避免重复
5、计量,针对不同的施工项目,根据其特点,采用不同的计量台账:1•路基土方、路面工程以及以延米为单位计量的项目宜采用总量控制的方法,可事先算出其总量,如土方数量可依据清表碾压后的路基横断面面积,核定其土方总量。2•桥梁工程必须建立动态计量台账,编制计量形象进度图表,并每月进行登记和绘制。因该方法直观形象,故可避免重复计量及提前计量。为提高效率,可将桥梁台账设计成形象图和数据表格相统一的形式,避免了反复查阅同一张图纸的情况。3•其它零星工程包括护防工程等可按桩号顺序排列来登记计量台账。3
6、严格按计量原则进行计量1•工程量清单不仅包括合同规定的所有必须完成的工作项目,还包括该项目工作所必须的一切有关费用(人工、材料、附属工程、管理费、利润、税收等)。不应重复考虑。2•计算的工程量不管采用什么方法,其计量结果都应该是净尺寸工程量。计量结果不包括施工中必然发生的允许的合理超量,超量费用应包括在净量的单价内。3•计量应遵循按实计量的原则,但不能超清单计量。应按照有关规定先申报变更,等变更批复后方可计量。4•如果施工的任何分项工程或其细目未在工程量清单中注明单价或金
7、额,则应被认为是其他主体工程的附属义务,不再单独计量。5•工程未经检查验收或检查验收不合格时,不能给予计量。4索赔费用的处理为预防施工单位提出索赔,在施工过程中,监理工程师对有可能发生索赔的事件每天做好监理日记,例如对进场的施工机械及材料的数量、品种、进出场时间、施工时间,施工人员的数量、进出场时间等作详细的记录。以便施工单位一旦提出索赔时,监理能提出有力的审核依据。并且承包商的索赔必须同时具备下列特征方可受理:1•承包商自己没有责任,损失的产生应由业主(或其代理人如监理工程师)承担;2&b
8、ull;有切实的证据;3•与合同标准相比已经发生实际损失;4•有适用的法律及合同文件为依据。常见的索赔费用有误工费、机械设备停置费、停工期间的管理费、变更工程的费用计算等等,其费用补偿一般按合同规定的方法计算,若合同中未规定计算方法,可参考下列计算方法。1•停工费,采用计日工单价或人工费预算单价或当时的人工工资。2•机械设备停置费台班单价=(折旧
