资源描述：
《cl180液力变矩器的循环圆系统的设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、摘要液力变矩器具有的优良特性，自动适应性、无级变速、良好稳定的低速性能、减振隔振及无机械磨损等，是其它传动元件无可替代的。历经百年的发展，液力变矩器的应用不断扩大，从汽车、工程机械到石油、化工、矿山、冶金机械等领域都得到了广泛的应用。本文主要介绍了CL315液力变矩器的结构设计,结构的设计主要是指变矩器的循环圆设计、叶片设计、特性计算、整体结构设计以及一些关键零部件的设计，由于叶片参数直接影响到变矩器的性能，因而是液力变矩器的设计的关键是叶片设计，叶片设计的方法有很多，本次叶片设计采用的是环量分配法。关键词：液力变矩器叶片设计环量分配法28Abs
2、tractTorqueconverterhasexcellentfeatures,automaticadaptive,variablespeed,goodspeedandstableperformance,vibrationisolation,andnomechanicalwear,arenosubstitutefortheothertransmissioncomponents.Aftercenturiesofdevelopment,expandingtheapplicationoftorqueconverter.Fromtheautomobil
3、e,engineeringmachinerytothepetroleum,chemical,mining,metallurgicalmachineryandotherfieldshavebeenwidelyused.ThispaperdescribesthestructuraldesignoftheCL315torqueconverter.Structuredesignofthetorqueconvertermainlyreferstothecycleofcirculardesign,bladedesign,features,theoverall
4、designandthedesignofsomeofthekeycomponents.Astheleafparametersdirectlyaffecttheperformanceoftorqueconverter.Sothebladedesignisthekeyofthedesignofthetorqueconverter.Therearemanywaysbladedesign,Thebladedesignusesacirculationdistributionmethod.Keywords:torqueconverter;Bladedesig
5、n;Centralvolumeofdistributionmethod28目录摘要IABSTRACTII第1章绪论11.1液力变矩器综述11.2液力变矩器的国内外研究现状11.3液力变矩器设计方法研究进展21.4本课题研究的意义目的3第2章液力变矩器的基本知识52.1液力变矩器的构造52.2液力变矩器的工作原理62.3液力变矩器中循环流量的确定72.3.1通流损失72.3.2冲击损失82.4液力变矩器几何参数的计算112.4.1计算工作轮特性参数和几何参数的关系11第3章液力变矩器结构设计133.1设计方法133.2循环圆的确定153.3叶片的设
6、计173.3.1泵轮叶片的设计173.3.2涡轮叶片设计213.3.3导轮叶片设计24结论26参考文献27致谢2828某理工大学本科毕业设计第1章绪论1.1液力变矩器综述液力变矩器是以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器，是液力传动的型式之一。液力变矩器具有的优良特性，自动适应性、无级变速、良好稳定的低速性能、减振隔振及无机械磨损等，是其它传动元件无可替代的。历经百年的发展，液力变矩器的应用不断扩大，从汽车、工程机械到石油、化工、矿山、冶金机械等领域都得到了广泛的应用。液力变矩器的流场理论、设计和制造、实验等研究工作，近年来，也得到了突飞猛进的发
7、展。国外已普遍将液力传动用于轿车、公共汽车、豪华型大客车、重型汽车、某些牵引车及工程机械等。图1-1液力变矩器示意图1.2液力变矩器的国内外研究现状28某理工大学本科毕业设计自液力变矩器产生开始，研究者们就没有停止过对其性能的研究。这使得液力变矩器的性能不断提高，基本上，液力变矩器的开发和设计师伴随着人们对流体力学知识、数学知识、计算机知识以及相关实验条件的改善而不断提高的。其开发设计过程大致可以分为实验设计和理设计及两个方面，当然这两个方面是相辅相成的。我国在50年代就将液力变矩器应用到红旗牌高级轿车上，70年代又将液力变矩器应用于重型矿用汽车
8、上。目前，我国车辆液力变矩器主要应用于列车机车、一些工程机械和新一代的主战坦克及步兵战车等车辆上。液力传动在国内工程机械上的应用始于60
