扎兰屯市物流业发展存在的问题及建议

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1、扎兰屯市物流业发展存在的问题及建议　　物流业作为国民经济一个新兴产业，正在全球范围内迅速发展，其发展程度已成为衡量一个地区现代化程度和综合国力的重要标志。Sdash;优势（strength）、dash;劣势（dash;威胁（threat）、O集会（opportunity）4个方面来分析研究目标的优势和缺陷，了解其所面临的机遇与挑战。本文以S.近10a来，扎兰屯市物流业以其快速发展的综合交通网络为依托，形成了物流业蓬勃而快速发展的局面。　　1.2物流信息现状。　　物流信息迅速传递，信息网络全面覆盖。扎兰屯市以网络信息化为新的发展契机，投入大量资金建立地区网络，实现了各区域网络的全面覆盖。

2、联通公司、电信公司以及移动公司等多家通信运营企业均入驻我市，为我市通讯基础设施的发展奠定了夯实的基础。　　扎兰屯市市民现可通过百姓网、扎兰屯信息港以及阳光交易平台等网络资源进行网上交易。接下来随着扎兰屯物流、交通运输领域GPS、电子数据以及EDI等先进科技手段的综合运用，网络市场将会吸引更多市民，完成可观的市场交易量[1].很多工商企业和物流企业也纷纷走上信息化建设的道路，配备相应的设备，实施相关可行措施，聘请优秀的技术人员，以建立健全信息管理系统，实现信息化管理。本市较大的制造企业，如北疆水泥、玖龙兴安纸业、宏裕农药、全兴复合不锈钢等都有企业自己的信息系统。但是真正实现信息化管理的企

3、业屈指可数，大部分仍旧停滞在有框架无内容的阶段，不能从实际出发，制定科学合理的适应企业自身的运营方案，导致我市企业信息化管理程度总体较低。　　1.3物流企业运营现状。　　改革开放以来，经济模式呈现多元化发展，各地区的各类企业纷纷进行大刀阔斧的改革，以求利益最大化。许多国有的运输、仓储企业摆脱陈腐观念，力求突破自身局限，冲破枷锁，努力奋斗，拼搏于千变万化的商海当中，物流行业也呈现出全面开花的发展趋势。　　各地区各企业间也实现了区际合作，以降低物流成本，提高物流服务质量，玖龙兴安纸业、松鹿制药、汽车改装等调整企业内部资源，双方合作，互通有无，实现资源的合理配置，从而出现第三方物流企业，成为

4、市场的佼佼者，无论从服务还是物流业务能力方面都具备了相当的竞争实力。例如，邮政物流公司在内蒙古全区开展物流业务，并将业务渗透到俄罗斯、蒙古国边境地区。　　1.4物流中心现状。　　在扎兰屯市，以土地使用权有偿出让模式，规划建设了恒远物流、大乾物流。以两个物流中心为依托，形成仓储、配送、包装、运输、信息服务物流中心，并逐步加强物流配送中心的管理，逐步实现仓库立体化、拆零商品配货电子化、物流功能条码化、配送过程无纸化等[2],大型物流企业的投入运营，使全市运输物流业发展步伐逐渐加快。　　2、扎兰屯市物流业存在的问题　　2.1物流业发展面临时空变化带来的巨大挑战。　　交通的便捷，使扎兰屯融入到

5、哈大齐呼经济圈，一方面推动了我市经济的发展，另一方面也给我们现有的物流业带来挑战。交通的畅通拉近了我市与哈大齐呼等城市的空间距离，哈大齐呼经济走廊的辐射亦将越来越宽，我们面临的竞争起点高了，对手多了，这将对我市物流业带来巨大影响。扎兰屯市物流业发展不迅速转变观念，提档升级，完善市场功能，优化市场配置，将会成为哈大齐呼等城市和周边兄弟旗市的辐射淹没区。　　2.2物流增长粗放化、企业发展保守化。　　扎兰屯市新型小型企业并不多，占有的市场份额相当小，论文格式并未有效地提高经营要素的质量，导致企业并不能以最小的成本获得最大的投资回报。很多老企业由于规模较大，运营模式相对老化，囤积大量材料和产品

6、，且排斥企业合作，有效资源未能有效整合，导致资金链断裂，仓库设施和运输车辆利用效率低下，使企业长期处于停滞不前的发展状态。　　2.3物流企业规模小，功能单一。　　扎兰屯市现有的物流企业，规模和实力都普遍较小，重点物流企业所占比重较低，缺乏大的龙头企业和品牌企业，绝大多数企业以运输、货代和仓储为主营业务，传统的单一化物流服务占较大比例，物流服务的组织化和集约化程度有待提高。　　2.4物流信息化、标准化程度低。　　在被调查的物流企业中，除了POS（条码识别技术）和射频技术外，其他信息技术在物流领域的应用程度普遍较低。相当多的企业物流管理和活动还处于联系、手工操作、人工装卸等较低层次的运作阶

7、段。尽管部分企业已开始应用信息化管理手段，但由于与上下游企业信息接口标准不统一，不能有效地引入到生产、经营等供应链中，信息流没有很好地整合。信息不共享的局面不仅造成了资源浪费，也极大地增加了企业运营成本，亟需建立一个权威性的，能够有效整合各类市场资源和物流的公共信息平台。[.]　　2.5物流政策体系亟待整合完善。　　一项事业的发展必然离不开相应的政策支持，也离不开配套的法律规定。在物流起步发展阶段，立法机关有必要制定《物流法》，地方政府也应制定