CA6140车床主轴箱及其操纵机构的设计毕业设计

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1、届本科生毕业设计（论文）本科毕业设计（论文）题目：CA6140车床主轴箱及其操纵机构的设计届本科生毕业设计（论文）毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名：　　　　　日　期：　　　　　

2、指导教师签名：　　　　　日　　期：　　　　　使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名：　　　　　日　期：　　　　　届本科生毕业设计（论文）学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取

3、得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权　　　　大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学

4、校规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日届本科生毕业设计（论文）本科毕业设计（论文）任务书机电工程学院机械专业05级（09届）3班学生111题目：CA6140车床主轴箱及其操纵机构的设计专题题目：CA6140车床主轴箱部分07022进给齿轮的设计原始依据(包括设计（论文）的工作基础、研究条件、应用环境、工作目的等)CA6140机床广泛的应用于机械加工行业中，适用于车削内外圆柱面，圆锥面及其它旋转面，车削各种公制、英制、模数和径节螺纹，并能进行钻孔，铰孔和拉油槽等工作。床身宽于一般车床，具有较高的刚度，导轨面经中频淬

5、火，经久耐。C6140车床是我国设计制造的典型的卧式车床，随着工业化的不断发展，机床在结构上也有了很大的改进，并在此机床的基础上，研究开发出了新的先进的系列产品。主要内容和要求：（包括设计（研究）内容、主要指标与技术参数，并根据课题性质对学生提出具体要求）：一．设计内容：1、完成CA6140车床主轴箱的总体设计，传统方法绘制总装配图一张，零件工作图一至两张(具体绘那几个零件工作图，由指导教师指定)：2、专题对CA6140车床上的07022齿轮进行尺寸、结构及精度进行设计，用AutoCAD编辑零件视图，添加尺寸及其极限偏差、表面粗糙

6、度、形位公差和技术要求等，并对其进行校核。3、在操纵机构零件CAD设计的基础上，对操纵机构的工作原理进行深入的理解，并对箱轴进行优化处理；4、编写完整设计说明书一份。二．CA6140普通车床主要指标与技术参数:在床身上最大工作回转直径：400mm。最大工作长度：750、1000、1500、2000mm。届本科生毕业设计（论文）最大车削长度：650、900、1400、1900mm。刀架上最大工作回转直径：210mm。主轴中心到床身平面导轨距离（中心高）：205mm。主轴转速：正转24级10~1400转/分。反转12级14~1580转

7、/分。进给量：纵向进给量S纵=0.028~6.33mm。横向进给量S横=0.5S纵。刀架纵向快速速度：4米/分。车削螺纹范围：公制螺纹44种S=1~192mm。英制螺纹20种α=2~24牙/英寸。模数螺纹39种m=0.25~48mm。径节螺纹37种DP=1~96牙/英寸。主电动机：7.5千瓦，1450转/分。专题设计的主要指标与技术参数：进给箱展开图中的轴036，，对两端跳动允许误差0.03mm。花键对中轴线不平行度允许误差0.03mm。花键不等分累积误差和键对定心直径的偏差允差0.03mm。材料使用钢45，调质处理至HB215。

8、三．具体要求1．主要从其结构和传动原理上进一步了解车床的性能、功能、作用，从实物到装配图的绘制，逐步熟悉车床的加工工艺、结构和原理2．主轴箱传动系统的设计，以及主轴箱各部件的加工工艺直接影响机床的性能，同时本课题作为毕业设计，可以有效的培养我们独立