桥梁维修加固工程施工组织方案

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1、S360核龙线虎地排桥维修加固工程施工组织设计编制:审核:审批:深圳市昊诚建筑科技有限公司2015年3月目录第一章编制说明和编制依据……………………………………3第二章工程概况…………………………………………………5第三章施工人员、机械设备、材料投入计划及保障措施……12第四章混凝土破损、钢筋锈蚀处理施工方案…………………20第五章工程重点施工--粘贴碳纤维布施工方案………………23第六章植筋、钢筋施工方案……………………………………28第七章脚手架施工方案…………………………………………30第八章伸缩缝处理施工方案……………………………………34第九章

2、关键施工--裂缝处理施工方案…………………………38第十章技术保障措施……………………………………………40第十一章质量保障措施……………………………………………41第十二章服务、售后方案及保障措施……………………………44第十三章安全、文明施工的保障措施……………………………45第十四章合同工期的保障措施……………………………………51第十五章环保保障措施及方案……………………………………53第十六章违约承诺…………………………………………………57第十七章交通疏解方案……………………………………………60第十八章合理化建议……………………………………

3、…………61第一章编制说明和编制依据一、编制说明本工程是S360核龙线虎地排桥维修加固工程，虎地排桥位于大鹏区S360核龙线，中心桩号K15+630，跨越河道。我公司凭借多年的同类工程施工经验、雄厚的技术管理力量、经济实力和机械设备拥有量，凭借良好的信誉，无论从施工方案、人员设置、机械配备，或者材料供应、服务等方面都会全力以赴争取中标。如我公司有幸中标，我们将以信守承诺严格按本施工组织设计进行施工，并在此基础上进一步优化、深化、细化。确保最优管理模式，保质保量完成本工程项目的施工任务。1、在编制本施工组织设计过低工程造价，缩短施程中，充分考虑了现场的施工

4、特点和难度。本着强化质量管理，确保施工安全，降工工期的原则而编制，突出其科学性、适用性和针对性；2、本桥加固工程，施工工艺较复杂，专业性强，为此专门设置了现场项目管理部，并对施工工序作出了详细的规划。坚持分段作业，点面结合，整体推进的原则，制定严格的质量控制措施，组织强有力的管理人员和优秀的施工专业队伍进场施工；3、以确保按期完成改造加固施工为原则，结合现场实际情况，编制了总体施工进度计划，并按此配备劳动力、机械设备和材料；4、坚持以人为本的原则，认真做好安全、文明施工，环境保护，防暑降温等工作，确保施工人员的身体和生命安全。二、编制依据1、与本工程有关

5、的工程委托设计合同等；2、北京市市政工程研究院提供的《2010年度深圳市龙岗区桥梁定期检测项目—虎地排桥常规定期检测报告》。3、深圳高速工程检测有限公司提供的《2012年度深圳市大鹏新区桥梁定期检测项目—虎地排桥常规定期检测报告》。三、设计规范与技术标准1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003；2、《公路桥涵通用设计规范》JTGD60-2004；3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004；4、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007；5、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）；6、《城市桥梁设计规

6、范》(CJJ11-2011)；7、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；8、《公路桥涵养护规范》JTJH11-2004；9、《城市桥梁养护技术规范》(CJJ99-2003)；10、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006；11、《公路桥涵加固设计规范》JTG/TJ22-2008；12、《公路桥梁加固施工技术规范》JTG/TJ23-2008；13、其他相关规范、规程等。14、本投标人具有的类似施工经验。15、S360核龙线虎地排桥维修加固工程招标文件。16、S360核龙线虎地排桥维修加固工程施工图设计。第二章工程概况一、工程概况虎地

7、排桥位于大鹏区S360核龙线，中心桩号K15+630，跨越河道。该桥分新旧两幅桥：旧桥为净跨径20m的实腹石拱桥，矢高4m，拱宽6m。新桥为钢筋混凝土板、梁桥，跨径组合6.3m+20m+6.3m，全长32.6m。两边跨为钢筋混凝土简支整体板，板高35cm，宽6.3m；中跨为钢筋混凝土简支T梁，横向布置3片T梁，梁高1.5m，腹板宽20cm，梁端处加厚至30cm。下部结构桥台为钢筋混凝土台身加浆砌片石台阶状护坡，桥墩为钢筋混凝土门式墩，墩径1.0m。桥面总宽12.3m，横向布置为：1.8m（新桥人行道）+9.0m（机动车道）+1.5m（旧桥人行道）。根据2

8、010年12月北京市市政工程研究院提供的《2010年度深圳市龙岗区桥梁定期检测项