交通标线施工设计方案

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1、交通标线施工组织设计第1章工程概况1、工程概述：建设单位：2、编制依据：1、《公路工程技术标准》JTGB01-2003;2、《道路交通标志和标线》GB5768-1999；3、《公路交通标志板技术标准》JT/T279-1999;4、《路面标线涂料》JT/T280-19995、相关行业技术标准、规范及《城市道路交通标志和标线》。3、施工设计目标减低事故的严重程度，减少事故率；既向司机及行人指供明确、正确、及时、足够的道路及交通信息，又不过多的向司机提供可能影响其操作行为的信息；标志结构形式尽可能和道路及周围环境一致，满足美观及视觉的要求，满足公路建筑界限的要求4、道路标准1、

2、道路等级：城市主干道II级2、计算行车速度：主车道50km/h5、施工原则1、清晰、醒目地展现标志固有的外部形态特征，以充分引起道路使用者的注意;2、正确、简明、立体地向道路使用者提供信息，信息量既不过载，也不缺失，设于车辆行进正面方向最容易看见的地方，根据具体情况设置在道路右侧、绿化带或车行道上方；3、传递的信息应当给予道路使用者以必要的反应时间，对于重要的信息应给予重复显示的机会；4、标志在所表达的内容上应互补，在所处的空间位置上相互对应或递进，传递给道路使用者一个全方位、无矛盾、不易产生歧义的渐变的信息链；5、对于同一信息有多种表达方式时，应优先采用有明确含义的图案

3、，其次采用明确的数字符号，再次采用文字；6、充分发挥标线的预告、引导作用，加快道路的运行畅通。6、交通标志设置要求交通标志是车辆在道路行驶中的重要信息来源。标志的位置应合理、齐全，便于驶入道路的车辆能安全快速的到达目的地。交通标志分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志及其它诱导标志，本项目中的交通标志，均按《道路交通标志和标线》GB5768-1999有关规定进行设计，为安全行车提供了重要保障。主体工程已实施，故本设计中标志设置、标线施划位置等经业主和交管部门同意可作适当调整。1、设置原则（1）标志的设置必须做到规范、醒目、易读、公认。（2）在满足交通管理功能要求前提下

4、做到经济、合理、适用。（3）交通标志的设置应进行总体布局，防止出现信息不足或信息过载的现象。对于重要的信息应给予重复显示的机会。（4）交通标志的设置应充分考虑道路使用者的行为特性，既充分考虑在动态条件下发现、判读标志及采取行动的时间和前置距离。（5）同一地点需要设置两种以上的标志时，可以进行标志组合设计，设置在同一版面上，并按照警告、禁令、指示的顺序，先上后下先左后右的进行排列。2、标志牌材料标志牌采用LF2—M型铝合金板制成。3、标志牌支承结构标志牌的支承形式根据实际情况以及标志的位置和标志牌的结构进行选择，采用单柱式、单悬臂式支承形式。4、标志种类及颜色（1）指示标志

5、：蓝色底，白图案。（2）指路标志：指路标志的汉字高度根据GB5768-1999的规定，确定汉字高H为40cm。指路标志一般为蓝底、白图案。（3）警告标志：黄色底、黑图案。5、标志牌文字标志牌内容涉及文字的，以中文表示，采用二级反光膜。指路标志的汉字采用标准黑体（简体），汉字高度按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）标准规定。7、交通标线设置要求本次设计标线采用热熔型标线涂料，突出标线的反光性、美观性和耐久性。交通标线设计依据是《道路交通标志和标线》GB5768-1999。1、设置原则（1）在交叉口设置导向车道线以禁止变换车道，并设置导向箭头和人行横道预告标示

6、。（2）人行横道线：在行人交通汇合处设置人行横道线，设置方向与道路垂直。（3）停止线设置于交叉口距人行道2m处，并应与车行道中心线连接。2、标线材料采用热熔型标线材料。外观应整洁，边缘整齐，颜色均匀，无裂缝，其最小厚度（不含粘结剂层）为1.5mm。3、标线设置（1）中心黄色双实线:线宽15厘米，间距50厘米。（2）车行道分界线：车道分界线分隔同向交通流，采用白色虚线，线宽12厘米，实线2米，空档4米。（3）车行道边缘线：采用白色实线，线宽15厘米。（4）人行横道线：宽度4米，白色实线，线宽40厘米，间距60厘米。（5）人行横道预告标示：白色菱形图案，应在到达人行横道线前的

7、路面上设置预告标示，用来提示前方接近人行横道，须注意行人过马路。第一组人行横道预告标示距人行横道线30~50米，两组人行横道预告标示间距应为15米。（6）导向箭头：白色，长3米。交叉口进口第一组导向箭头距停车线3m，出口直行导向箭头与进口第一组导向箭头平行。主要用于交叉口的导向车道内，出口匝道附近及渠化交通的引导。（7）停止线：白色实线，线宽30厘米。停车线距人行横道2m。（8）港湾停靠站标线：白色，线宽45厘米。虚线部分实线1米，空档1米。7、施工现场准备情况现场施工技术、人员、材料、设备已具备齐全，具备施工条件。第2章施工