浅谈抗浮锚杆应用中的防水节点做法

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1、浅谈抗浮锚杆应用中的防水节点做法刘长现LIUChang-xian（北京昊海建设有限公司，北京100000）摘要：结合工程实践，总结位于北京永定河冲积扇中上游地貌单元场地建筑物抗浮锚杆节点做法，通过分析实际情况、修改节点做法，根据出现的问题、提出处理方法，进一步提出改进建议，以利于设计院完善本地区的地下结构抗浮设计，避免同类问题重复出现在工程中。.jyqk2）采用基础底板抗浮锚杆（共计3547根）抵抗地下水浮力，施工中考虑到抗浮锚杆数量多，节点处理工作量大，防水渗漏的隐患大，经与设计沟通，变更了节点剖面，加快了施工进度。1工程地质情况1.1地形地貌本工程

2、北京海淀区温泉镇3-3街区351地块集体土地租赁住房项目，位于海淀北部地区控制性详细规划（街区层面）3-3街区内，在五环以外，距五环路约7km。场地地貌单元位于永定河冲积扇中上游，地形基本平坦，钻孔处地面相对标高为48.28～50.62m，场地平均相对标高为49.10m。本工程采用的坐标和高程系统与北京市地方坐标和高程系统相一致。1.2场地工程地质条件本场地附近的主要隐伏断裂为八宝山断裂：西部山麓向东部平原有明显过渡特征，即市区西部的第四纪古河流形成的冲洪积扇顶部地层以厚层砂土和卵、砾石地层为主；向东过渡至冲洪积扇的中部和中下部，第四纪地层为粘性土、粉

3、土与砂土、卵砾石土互层。本工程拟建场区位于海淀区温泉镇3-3街区351地块，第四纪地层厚度大于50m，地面以下沉积土层以粘性土、粉土与砂土交互沉积层为主。本工程基础持力层为：③1层粉质粘土-重粉质粘土，地基承载力标准值fak=110kPa，③层粉质粘土-砂质粉土，地基承载力标准值fak=125kPa，住宅部分承载力均不足。1.3场地水文地质条件1.3.1勘察28.00m深度范围内，测得3层地下水，详见表1。1.3.2历年最高水位及近3～5年水位①本场区缺乏长期水位观测资料。②根据调查走访，本场区3-5年地下水水位标高为48.0m左右（包括上层滞水）。2

4、抗浮锚杆设计情况（剖面图）①住宅部分为CFG处理范围，处理范围为从住宅楼外伸1m；要求处理后的沉降量不大于60mm，倾斜不大于0.015，地基承载力为350kPa。②车库部分设抗浮锚杆，抗浮锚杆间距分别为间距不大于1.9m（约94根），间距不大于2.65m（约147根），间距不大于2.25m（约1217根），其余部分抗浮锚杆间距不大于2.05m（约2089根）。③车库基础底板下共设计3547根抗浮锚杆。④为提高抗浮锚杆防腐性能，采用压力型锚杆，锚杆长度为12m，根据《北京中京建设工程质量检测中心》提供的检测报告，单根锚杆设计抗拔力150kN，抗浮锚杆锁

5、定在基础筏板上。⑤抗浮锚杆直径200mm，杆体为1根1×7-?覫21.6低松弛无粘结预应力钢绞线，应用专用弯曲机将无粘结钢绞线绕承载体弯曲成“U”型，并用钢带固定在承载体上与承载体打包连成一体，再回到锚杆张拉端，所用钢绞线应符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224的规定。⑥承载体为聚酯纤维复合体+球墨铸铁头的组合体。⑦注浆材料采用水泥浆或水泥砂浆，水泥应采用强度等级不低于42.5的普通硅酸盐水泥。注浆体抗压强度标准值＞35MPa，杆体保护层厚度不小于20mm。⑧施工工艺采用中心压灌水泥浆后插锚筋方式，以保证锚杆与土层之间的侧摩阻力。⑨锚具应符合国标

6、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370的规定，承压板采用150×150×20钢板，对锚具、承压板刷涂环氧防腐漆，锚头用抗渗砼封闭。⑩注浆材料采用的拌和水宜采用饮用水；水泥砂浆只能用于一次注浆，其细骨料应选用最大尺寸小于2.0mm的砂；水泥浆中氯化物的含量不得超过水泥重量的0.1%。防水节点参照抗拔桩08BJ6-1-88页节点2。3现场挖槽后实际情况先小面积清槽后暂停施工，因为基底设计有3547根抗浮锚杆，基坑开挖清底后，基底遍布抗浮锚杆坑，基底不平，为下道工序施工增加了难度。①二次人工清挖抗浮锚杆坑，费工费时，二次土方倒运工作量大，费工费时

7、。②基础垫层浇筑无法大面积施工，要用人工对每一个抗浮锚杆坑进行混凝土拍实及抹灰加工。③防水卷材无法整幅铺贴，全部剪裁后以附加层的形式铺贴，卷材接缝数量大，防水质量无法保证。④防水保护层浇筑无法大面积施工，要用人工对每一个抗浮锚杆坑进行混凝土拍实及抹灰加工。⑤每个抗浮锚杆坑均按集水坑的形式单独配筋，造成基础筏板配筋、施工混乱复杂。⑥每个抗浮锚杆坑水泥桩体突出筏板内，状体外壁抹防水砂浆，施工难度大且成品难以保护（基础筏板绑钢筋时极易将水泥桩体及桩体外面防水砂浆面层撞破。⑦如果按以上节点施工，难度大，防水质量不能保证，工期至少推迟两个月，正好处于冬施期，施工

8、质量更难以保证，经与建设单位沟通，约设计部门来现场查看分析，设计院同意对抗浮锚杆剖面图节点进行