汽车底盘构造实习报告

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1、汽车底盘构造实习报告[汽车底盘构造实习报告]　　汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具，汽车底盘构造实习报告。在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。　　从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了！　　汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及

2、我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳XX手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等，实习报告《汽车底盘构造实习报告》(..)。　　第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。在那里，我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个零距离接触。那么首先，就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。　　目前世界各国生产的汽车

3、，特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点：　　1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定；2.操纵轻便；3.结构简单且较紧凑；4.高速时平衡性好；5.散热通风性能好；6.摩擦片的使用寿命长。　　膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有一定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。在结构上分离指部分的刚度较低，是分离效率降低；而且分离指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，容易产生疲劳裂纹而损坏；分离指舌头部易磨损，而且难以修复。　　由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得

4、到了广泛地应用。近年来不仅在轿车和微型汽车上采用，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。　　因为第一周的实习伴随着我们底盘理论考试的临近，老师们都很理解我们复习迎考的心情。所以在休息的时候，当我们拿出迎考的复习卷时，两位老师都能很热情的帮我们解答其中的问题，并能指出实际底盘上相关的位置，使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。　　如果要问汽车底盘中，哪一个部分最复杂及繁琐？那无疑就是汽车的变速器与分动器了。在实习的第二周，我们着重对桑塔纳XX的5档手动变速器、主减速器和分动器以及凯越的变速器做了详细

5、地拆装学习。　　汽车的变速器有哪些功能和部件组成呢？　　现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速的变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。为解决这一矛盾，在传动系统中设置了变速器。它的功能是：1.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时是发动机在有利的工况下工作；2.在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3.利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。汽车底盘构造实习报告2　　第2篇汽车配件购销合

6、同表格　　〖预览〗采购方：供货方：鉴于：买卖双方协商一致，鉴定如下货物的采购合同：采购方：一家根据中国法律成立的公司，其法定住所为[常州机电职业技术](“买方”);供货方：一家根据中国法律成立的有限责任公司，其法定住所为(“卖方”)(买方和卖方合称“双方”，单称“一方”。)买方和卖方在平等互利的情况下同意根据本合同以下的条款和条件买卖有关产品，并签署以下合同。1、商品2、原产地3、质量1)卖方应按本合同第1条和第4条的规定向买方供应产品。产品的生产场地应经买方事先同意。未经买方事先书面同意，不得对产品作出不符合本合同规定的改变，亦

7、不得改变产品的生产场地。2)卖方应严格按照本合同第1条规定的质量和技术规格要求生产和供应产品。3)买方提出的任何质量投诉，卖方应立即采取更正行动予以改进并在XX小时内反馈给买方。4)卖方应主动、积极地参加买方发起的质量改进活动，如质量免检等，以利于共同进步。5)卖方应保证所有生产和供应的产品均符合有关环保和安全的法律法规要求。6)其他要求(双方应在此加盖公章并签字进行确认)：产品执行标准：(国标，行业标准，或厂标等)4、订单安排1)卖方在此同意给予买方产品的优先购买权，在任何情况下首先满足买方对产品的购买需求。买方向卖方发出订……

8、汽车底盘构造实习报告3　　第3篇汽车项目协调员工作职责　　〖预览〗协调员职责岗位职责：1.根据项目的实际需要对设计问题、可施工性问题、协调问题等提出评审意见。发现问题及时上报沟通,协调处理,并提出相应的对策与措施。2.按照工程进度,跟踪设计施工图的