上海某二级公路大修工程实施性施工组织设计

上海某二级公路大修工程实施性施工组织设计

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1、~沈砖公路大修工程(K19+604~K20+592)施工组织设计二○一○年八月目录1.工程概况4~~~1.1概述41.2施工工期61.3主要工作量61.4工程目标61.5施工进度计划表(详见附表)71.6交通组织措施(详见交通组织方案)71.7管线保护措施82.前期工作与施工准备82.1前期工作82.2施工准备83.项目组织机构104.主要施工方案及质量保证措施114.1道路施工流程114.2道路施工准备124.3水稳基层施工124.4黑色面层施工164.5透层、粘层施工214.6沥青路面病害处理234.7

2、道路侧平石施工234.8人行道铺筑施工245.特殊环境下的施工措施255.1雨季、汛期施工技术措施255.2夏季高温季节施工技术措施256.质量保证措施276.1质量保证体系内容276.2质量保证体系的组成276.3质量经济奖罚措施307.安全生产保证措施30~~~7.1安全检查制度317.2道路施工安全要求317.3安全管理网络图328.文明施工保证措施328.1文明施工管理328.2文明施工管理网络图339.环境保护措施339.1环境保护责任339.2环境保护措施3310.工期保证措施3411.降本节约

3、措施3512.各类附表3612.1主要机械设备表3612.2劳动力计划分配表3612.3施工进度计划横道图-37-~~~1.工程概况1.1概述沈砖公路大修工程东起泖溪路,起点桩号K19+604.4,西至朱枫公路,终点桩号K20+592.2,全长987.8m。沿线道路(除平面交叉口外)均为水泥砼路面,沿线共有1座桥梁、1座箱涵。1.1.1道路横断面沈砖公路全线为二级公路城镇段,设计车速40km/h,两侧设置非机动车道和人行道,局部路段为土路肩绿化,设计将现状土路肩按4.0m宽度改建为人行道。公路横断面布置形式

4、为:1.5~7.0m(人行道)+3.5m(非机动车道)+1.5m(机非分隔带)+16.0m(机动车道)+1.5m(机非分隔带)+3.5m(非机动车道)+3.5~7.0m(人行道)1.1.2道路结构层次(1)机动车道大修该路段由于水泥砼路面板块损坏严重,且部分三渣基层已经损坏,因此该段设计为挖除原有水泥砼板块及部分三渣基层后重建路面,路面结构为:路面结构一4cmAC-13C(SBS改性)8cmAC-25C(0.4%抗车辙剂)20cm水泥稳定碎石基层原有三渣基层注:当设计路面标高与老路面标高相差在7~12cm时

5、,在翻挖22cm左右水泥砼板块后,凿除基层三渣至距离设计标高32cm,按上述结构修筑。当设计路面标高与老路面标高相差小于7cm时,翻挖原有水泥砼板块和三渣,然后按下述结构修筑:路面结构二4cmAC-13C(SBS改性)8cmAC-25C(0.4%抗车辙剂)~~~40cm水泥稳定碎石基层原有结构利用作为垫层当设计路面标高与老路面标高相差大于12cm时,采用水稳修筑至距离设计标高12cm,然后加罩面层,具体如下:路面结构三4cmAC-13C(SBS改性)8cmAC-25C(0.4%抗车辙剂)>20cm水泥稳定碎

6、石基层(修筑至距离设计高程12cm)原有三渣如板块翻挖后三渣出现松散,应翻挖松散的三渣,采用C25素砼恢复。(2)机动车道交叉口范围沥青砼路段路面铣刨加罩4cmAC-13C(SBS改性)8cmAC-25C(0.4%抗车辙剂)衬垫层AC-25C(0.4%抗车辙剂)原有沥青砼路面(3)非机动车道加罩4cmAC-13C(SBS改性)衬垫层AC-16C骑横缝铺设2.0m宽聚酯纤维布原有水泥砼路面(4)人行道翻修6cm同质砖2cmM10砂浆10cmC20砼基层10cm碎石垫层(5)透层油和粘层油水稳基层顶面应喷洒0.

7、8~1.0kg/m2的透层油;各层沥青之间,路缘石、侧平石、雨水进水口检查井等构造与新铺沥青混合料接触的侧面都必须喷洒粘层油,粘层油用量通过试洒确定,宜为0.4~0.6kg/m2。~~~1.1.3桥涵工程本工程范围内有箱涵一座和后浜桥一座。后浜桥两侧桥台处现状简易伸缩缝翻建为型钢伸缩缝;盖板涵翻修现状钢筋砼桥面铺装,并将桥台处现状简易伸缩缝缝翻建为型钢伸缩缝。1.1.4排水及管线井路面通过横坡将雨水排放入两侧非机动车道边的原进水口内,并利用原有雨水管道进行排水;进水口标高按街沟设计进行升高,原有雨水井和其他

8、管线井均按设计标高相应升高。进水口缺失的应按街沟设计的位置予以补足。1.1.5横向道路本工程范围内的交叉口除平面图注明有接顺范围的,其余路口在红线范围内接顺。接顺时采用沥青路面结构,非机动车道外侧面层材料用4cmAC-13C。1.1.6人行道及无障碍设施人行道设置盲人行进盲道和提示道板。在行人进出口和人行过街的交叉口设置残疾人坡道,可结合盲道一并实施。施工前土基应夯实,土基压实度为90%(轻型标准),人行道下基层

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