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时间:2017-04-09
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1、废旧机动车回收拆解及加工项目可行性研究报告目录第一章总论11.1项目概况11.2项目背景及投资必要性41.3编制原则及编制依据71.4项目建议和指导思想10第二章项目实施的可行性与必要性研究122.1项目实施的必要性分析122.2项目实施的可行性分析17第三章全球报废机动车拆解和回收行业现状233.1国外废旧机动车拆解产业概述233.2国外拆解和回收市场的企业经验253.3美国汽车报废市场263.4德国汽车报废市场293.5日本汽车报废市场323.6我国废旧机动车回收利用和拆解的现状35第四章市场预测384.1国内外市场情况预测384.2我国废旧机动汽车的回收利用分析4
2、1第五章项目建设条件及总体规划485.1项目选址条件485.2建设标准495.3建设目标495.4发展战略49第六章工艺流程、设备选型及配套工程516.1工艺流程516.2废旧汽车企业作业程序536.3工程方案566.4配套工程58第七章环境保护与安全卫生607.1环境保护607.2安全与卫生627.3消防63第八章项目安全分析658.1项目安全的法规依据658.2危险有害因素分析658.3安全措施66第九章节能、节水689.1节能设计原则及节能设计规范689.2能源消耗种类和数量分析689.3能源供应状况分析699.4节能管理办法69第八章项目选址可行性分析7110.
3、1项目选址概述7110.2选址的环境可行性7110.3选址的合理性小结73第十一章生产组织和劳动定员及项目招投标7411.1生产班制和定员7411.2人员的来源和培训7411.3项目实施管理7411.4工程招投标75第十二章项目实施计划7612.1项目实施原则7612.2项目实施计划76第十三章行业市场分析7713.1行业市场概况7713.2行业市场的驱动力分析79第十四章本项目的综合效益分析8214.1经济效益8214.2经济评价8314.3生态效益8514.4社会效益85第十五章结论与建议8715.1结论8715.2建议87第一章总论1.1项目概况1.1.1项目名称
4、、地点及建设单位1.项目名称:废旧汽车拆解回收加工项目2.项目地点:3.项目性质:新建4.建设单位:1.1.2投资方基本情况投资者名称:1.1.3项目规模本项目建筑面积40亩,其中拆解车间面积6500平方米,成品仓库5500平方米,车辆暂存区10000平方米。本项目拥有专业机动车拆解人员50人。预计2016年达到年拆解2万辆机动车的项目规模。由于曾经是军工用地,车间、办公楼、成品仓库、车辆暂存区都已经是硬化防渗漏场地,工程质量优秀,可以避免重复建设,节约工程成本。本项目将购置精细化拆解设备、氟利昂抽取设备、油水分离设备、切割机、压块机、叉车、牵引设备、称重设备、起重设备
5、等,并配套建设道路、绿化、给排水、变配电等辅助设施,形成年回收、拆解报废机动车1.8万辆的生产能力,并对报废机动车拆解后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、氟利昂、废油液等进行再利用。本项目已有占地38亩的铁路专用线(不包含在本项目的建筑面积40亩以内),有29个高低货位、轻钢防火站台库,已配有汽车衡、装载机、吊车等设备,可直接将回收拆解及加工后的运送到济南钢铁集团、上海宝钢集团等各地。本项目为我市博山、沂源等地机动车的回收交车提供便利,一方面可以广大机动车主免去奔波张店办理交车手续的辛苦,另一方面可以降低我市博山、沂源等地机动车的回收拆解成本。1.1.
6、4项目经费本项目总投资7928万元,其中建筑工程投资2745万元(包括标准车间厂房建设、辅助工程等),设备购置费用2532万元,安装工程费136万元、勘查设计费用367万元、递延资产费用(包含建设单位管理费、工程建设监理费、职工培训费、生产准备费、办公费、基本预备费等)890万元、流动资金投资586万元、其他费用652万元。1.1.5建设工期本项目计划建设工期12个月。1.1.6资金筹措本项目资金全部由建设单位自筹。1.1.7项目效益经济效益:项目建成达产后,预计年均销售收入20411.76万元,年缴纳税金3306.86万元,年利润1587.24万元,项目财务内部收益率
7、9.2%,动态投资回收期9.8年。社会效益:2014年中央农村工作会议指出,必须坚持工业反哺农业、城市支持农村和多予少取放活方针,不断加大强农惠农富农政策力度。根据以上指导方针,本项目将积极服务当地农村,为村民提供就业机会,拓宽农民增收渠道。本项目将提取利润的1%服务项目所在村庄的民生建设与经济发展。生态效益:本项目可以使废旧资源的利用合理化和拆解效率大幅度提高,是现代社会可持续发展、现代城市精神、循环经济的重要体现。本项目的出发点和目标是紧紧围绕环境保护、生态建设和资源再生循环利用,消除固体废弃物污染,实现机动车行业的可持续发展。机动车
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