桥梁伸缩缝病害原因分析及防治措施

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1、桥梁伸缩缝病害原因分析及防治措施广东华路交通科技有限公司广东广州510800摘要：在现阶段公路桥梁日常养护工作开展的过程中，伸缩缝养护木身的重要性是毋庸置疑的。虽然伸缩缝的检查在整体检查中，所占的比例不高，但桥梁木身肩负着重要的承载职责，如果不能保障科学的日常维护，很可能进一步导致更多病害问题的出现，并且后期更换成木较高，难度较大，对行车安全会造成很大的影响。基于此，木文就针对桥梁伸缩缝病害原因进行分析，同时提出相应的防治措施。关键词：桥梁伸缩缝；病害原因；分析；防治措施公路桥梁伸缩缝是公路桥梁施工中的重要部件之一，因此在提升桥梁使用质量中只有非常重要的作用，目前公路桥梁伸缩缝中常

2、见病害主要钮含型钢伸缩缝变形、伸缩缝橡胶损害、伸缩缝堵塞、伸缩缝过窄、伸缩缝高差等，因此应针对该类病害制定详细的养护管理措施，不断促进我国公路桥梁建设的完善与发展。1公路桥梁伸缩缝类型及功能伸缩缝的设置可最大限度降低自然因素及人为因素对桥梁造成的危害[1],从而保证车辆行驶过程中平稳度的提升。公路桥梁伸缩缝的类型多种多样。例如：填塞式伸缩缝其施工过程较为简易，投入资金较少，但若当地温度较高,易导致伸缩缝内部的填充物件由于高温而造成膨胀，温度降低后会实现冷缩，其内部填充材料无法复原便会造成缝隙的出现，久而久之会使杂物进入缝隙影响伸缩缝的防水性，从而影响公路桥梁的使用年限；橡胶材质伸缩

3、缝在使用过程中其有较好的紧密性及抗震性，且其伸缩量较大具有一定的竖向刚性；除以上类型伸缩缝外，还具有钢板式、型钢、组合式等伸缩缝。2公路桥梁伸缩缝的施工技术2.1施工准备在施工前，应按照设计要求选择不同类型的伸缩缝装置，按照其类型和安装位置等进行分类，并进行伸缩缝装置的装配，根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具，而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过，同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等，以保证施工顺利进行。2.2切缝在施工前根据施工设计图纸放样，使用切割机鋸缝，注意对锯缝线以外路面的保护，防止污染，并保证切缝切U完好。2.3开

4、槽用风镐开槽，应将槽内混凝上及杂物清除干浄，尤苏是梁端间隙内的杂物，并理顺、调直槽内预埋筋，如发现预埋筋数量不足，应打膨胀螺栓，补足预埋钢筋，并请业主代表、监理人员共同验收，确保伸缩缝的质量。2.4安装1）伸缩装置安装前，检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜，桥台上易采用背墙的宽度为宜，这样既加强伸缩缝装置的稳定，又方便了桥面板的施工；用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物，并检查其是否干净，对槽U表面的混凝土进行清理，保证梁体之间的间隙，满足伸缩缝施工要求。2｝安装固定时，用龙门吊架和10×10的角钢作定位角钢，伸缩缝装置完成吊装后，利用适合的槽钢，利用双肢的形式

5、垂直于伸缩装置使之固定在桥面上，然后利用螺栓将伸缩装置吊起并固定在槽钢上。在临吋进行固定隔点焊之前，对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行，固定吋按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2〜3锚固筋焊一个焊点，为保证伸缩缝不发生变位，从两侧对称施焊，严禁从一端平移施焊。3＞固定后对伸缩缝的标高复测一遍，确认没冇出现变形、偏差后，把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同吋焊牢，一次全部焊牢，如焊吋不好施工，可先焊一侧，再焊另一侧，同吋对另侧其他各锚杆加以焊接，注意焊点与型钢的距离，确保型钢不变形，最后应注意焊接的人员和装置进行配合，保证在最短的吋间内完成对伸缩装置的焊

6、接。为了防止出现跳车现象，根据规范要求型钢平整度要控制在Omm〜2mm范围内，伸缩缝焊接牢固后，要去掉临时固定卡具、定位角钢等，使其自由伸缩。在梁端安装模板，要求按公路桥梁伸缩缝外型尺汴和预留槽的缺U进行制作，模板应做的相当严密，以防止砂浆流进位移控制箱或梁端缝隙。2.5浇筑混凝土检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净，便可浇筑混凝上，并振捣密实。混凝上至少与该处的结构混凝上具奋同一强度，浇筑混凝土吋要保持伸缩缝装置的顶面清洁。浇筑前，应将缝两侧铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应小于20cm，为减小水灰比，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土

7、振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4次〜5次抹压平整为止。2.6养生在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆盖塑料布、麻袋等，洒水养生，要经常保持混凝土表面湿润，养生期的时间应该在7d以上，其过程中禁止车辆的通行，在强度达至设计强度的50%以上就可对其安装橡胶封条。3公路桥梁伸缩缝的常见病害3.1止水带损坏止水带损坏是伸缩缝常见病害问题之一，苏产生的主要原因是由于在曰常保养中对止水带没有进行有效地保养，从而造成损坏，水流通过破损的位置直接进入。在外界环境侵蚀的情况下，伸缩缝本