浅析槽罐车紧急切断阀失效原因及处理方法

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1、根据GB18564.1-2006国家标准，紧急切断阀装置的设置应该符合以下规定:1、紧急切断阀的设置应尽可能靠近罐体的根部，不应间作他用，在非装卸吋紧急切断阀应处于闭合状态。2、紧急切断阀应能防止任何因冲击或意外动作所致的无意识的打开。为防止在外部配件（管道，外侧切断阀装置）损坏的情况下罐体内液体泄露，内部截止阀应设计成剪式结构。远程控制系统的罐体关闭装置应装在人员易于达到的位置。4、当环境温度达到规定值时，易熔塞自动切断装置应能自动关闭紧急切断阀。5、易容塞的易熔合金熔融温度应为75°C±5°C；6、油压式或气压式紧急

2、切断阀应保证在工作压力下全开，并持续放置48h不致引起自然关闭；7、紧急切断阀自始闭起，应在10s内闭止；8、紧急切断阀制成后应经耐压试验和气密性试验合格；9、受介质直接作用的紧急切断阀部件座进行耐压试验和气密性试验，其耐压压力应不低于罐体的耐压试验压力，保压吋间应不少于lOmin;气密性试验压力取罐体的设计压力。因此，紧急切断阀应有足够的强度、良好的致密性能和密封（严密）性能、良好的过流关闭性能，启闭动作疲灵敏迅速。三、紧急切断阀检验方法紧急切断阀的检验包括外观、解体检査、性能校验和远程系统试验：1、检查紧急切阀形式、型号、操作方式、公称压力、制造

3、单位等，外观质量是否良好，对于无产品制造许可证或合格证的紧急切断阀不得使用；2、清洗解体检查阀体、先导杆、弹簧、密封面、凸轮等冇无损伤变形、腐蚀生锈、裂纹等缺陷；3、检查紧急切断阀装置控制系统的手摇泵，管路、易熔塞是否完好，有无损伤、松脱、泄露等现象，钢索控制系统是否操作灵活可靠、到位等；4、油压式或气压式紧急切断阀应当在工作压力全开，并且持续放置不至引起自然闭合，动作是否灵敏可靠；5、紧急切断阀自始闭起，检査是否在10s内闭止，检查超过额定流量吋是否自动闭止；6、按O.IMPa和罐体的设计压力进行气密性试验，保压吋间应当少于5min;7、紧急切断远

4、控系统控制实验在罐体气密性试验合格后进行，检查动作是否灵敏可靠。四、紧急切断阀的失效原因1、密封性能失效密封性能失效之后，物料就会发生泄漏。密封性能失效的原因主要是紧急切断阀产品质量问题，密封面的加工精度、相关零部件的质量。在使用过程中长期经受严苛环境或磨损，容易导致密封面或零部件的损坏，密封圈老化或者密封面上沾附夹杂硬质颗粒物。2、过流切断性能失效紧急切断阀对于流量都有额定值要求，一旦流量超过了额定值，紧急切断阀就会自动关闭，这就是紧急切断阀的过流切断性能。过流性能失效，体现方式为过流未切断或者是切断吋间过长。人为因素，比如人员因安全意识欠缺而将紧

5、急切断阀长期开启，可能导致紧急情况下紧急切断阀反而不能自动关闭。产品的质量问题，也就是说阀门的生产质量并没有达到标准要求。3、过热保护功能失效过热保护功能主要是因为易熔塞在起作用，高温下易熔塞会自动融化，从而使紧急切断阀自动关闭切断物料。如果易熔塞本身质量不达标，就会产生过热保护功能失效。在实际使用过程中，人为用其他普通金属塞或者螺栓来替代易熔塞。4、控制功能失效控制功能可以远程控制。控制功能失效，主要表现在无法正常启动关闭的操作和无法人为进行关闭。原因可能是有阀腔内有异物、液压油管泄漏、汕泵故障、阻塞、阀杆等部件损坏，气动控制装置故障。五、槽罐牟紧

6、急切断阀失效处理方法1、增强密封性能。长期经受严苛环境或磨损，对于老化的密封圈或零部件，要进行彻底的更换，全新的密封圈密封性能更强。对于密封圈上沾附夹杂硬质颗粒物要进行及时的或定期的清除，保证密封圈的干浄整洁，冇助于密封圈与部件的贴合。也可以更换主弹簧、清洗研磨阀杆、阀瓣。2、提高过流切断灵敏度。防止过流未切断或者是切断吋间过长，尽可能避免紧急切断阀在常开状态，人为对紧急切断阀进行多次开启和关闭，使之处于经常活动的状态。艽次，紧急切断阀的制作质量要提高，尽可能选用大品牌的质量好的，同时要经过出厂检验合格的紧急切断阀产品。当过流切断失效可以更换过流弹簧

7、。3、提高过热保护性能。选用质量达标易熔塞，易熔塞的易熔合金熔融温度座为75°C±5°C,避免人为使用其他不可以用作易熔塞的金属或物件来替代易熔塞。当易熔塞老化或失效吋要及时更换全新合格的易熔塞。4、增强远程控制性能。检查阀腔内是否有异物阻塞、液压油管是否泄漏、油泵是否正常、阀杆等部件能否正常工作，保证气动控制装置正常，在车尾及驾驶室内都应并配置气动控制按钮，当紧急情况发生，可以在就近的地方接触控制关闭按钮，有利于第一吋间把泄露控制。结语：综上所述，介绍和分析了槽罐车用紧急切断阀的工作原理，标准要求、检验方法和实际使用中

8、存在的四种主要失效原因，结合实际地提出了紧急切断阀失效吋的处理方法。客观、准确和科学的检验是保证紧急切断阀可