电瓶车、摩托车交通安全知识

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1、电瓶车、摩托车、行人交通安全知识公司保卫科2017年3月目录一、电动车、摩托车驾驶人必须遵守的规定二、交通违法行为的危害性三、四种赔偿比例四、交通安全倡议电动车、摩托车驾驶人必须遵守下列规定：（一）遵守交通信号、交通标志和交通标线规定，服从交通管理人员指挥；（二）遵守各行其道的通行规则，在没有划分非机动车道和机动车道的道路上，应当在道路右侧靠边行驶；（三）不得双手离把、攀扶其他车辆、借助其他车辆外力或者手中持物；（四）不得拖带车辆，不得与其他车辆连接成串行驶；（五）通过有隔离设施的路口应按导向标志行驶；通过无隔离设施的路口左转弯时

2、应前后观察，确认安全后再绕路口中心点左转弯；（六）在本车道遇障碍物不能正常行驶时，可借用相邻机动车道紧靠右侧绕行，并在绕过障碍物后迅速回到本车车道；（七）三轮货车不得搭蓬载人；三轮客车载人不得超过二人，但允许随乘儿童一人；（八）自行车、助力自行车、三轮自行车在城市道路上载物高度不得超过驾驶人员双肩，宽度左右两侧各不得超过车把十五厘米，前端不得超过车身，后端不得超出车身五十厘米；三轮货车在城市道路上载物高度从地面算起不得超过二百厘米，宽度左右两侧各不得超过车身十厘米，前端不得超过车身，后端不得超出车身一百厘米；（九）在城市道路上行驶

3、，自行车、助力自行车载物重量不得超过四十千克，三轮自行车载物重量不得超过一百千克，三轮货车载物重量不得超过三百千克；（十）自行车、助力自行车在城市道路上行驶时不得带人，但装有安全座椅的，允许带学龄前儿童一人；（十一）未满十二周岁的未成年人不得在道路上驾驶非机动车；（十二）禁止醉酒驾驶摩托车、非机动车车辆。(十三)应当在指定地点停放。没有指定停放地点的，应当停放在不影响其他车辆、行人通行的地点。安全意识淡薄  事故频繁发生电动自行车的交通违法行为主要表现为：在非机动车道内逆向行驶；电动自行车走机动车道；闯红灯；行经路口时车速过快等。

4、有些驾驶人认为，电动车与机动车发生事故就应该由机动车承担责任，这一理解非常错误。交通违法行为的危害性《道路交通安全法》第76条第一款第二项明文规定，“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。”也就是说，交通事故是由非机动车违法行为引起的，非机动车驾驶人应承担相应的法律责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任非机动车闯红灯的危害性红灯

5、亮时，非机动车越过停车线继续行驶进入路口就构成该违法行为。有些骑车人遇红灯采取推行或饶行的方式过路口也是一种变相的闯红灯行为。道路交通法律法规明文规定，红灯亮时不准车辆通行。危害性：其行为不但严重干扰了被放行车辆的正常通行，降低了道路的流通速度，而且对违法人本身也带来了不安全的因素，极易发生人身伤害的交通事故。危害性：形成机动车与非机动车混行的局面，极易造成交通事故，威胁骑车人的生命安全，并影响城市交通的畅通。1、严重扰乱道路交通秩序2、事故率高3、事故后果严重在处罚啦闯红灯闯红灯岔口逆向走机动车道分道路口10.31重大交通事故2

6、010年10月31日04时30分许，何XX驾驶皖A04XX号搅拌车，沿金寨路由北向南行驶到十五里河附近时，因忽视行车安全，与驾驶无号牌电动车同向行驶的盛XX碰撞，致盛XX倒地当场死亡。事故形成原因初查情况：何某驾驶机动车未确保安全行驶是造成事故主要原因，负事故主要责任，盛某驾驶非机动车不在非机动车道行驶是造成事故的次要原因，负事故次要责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，按照下列规定减轻机动车一方责任：●非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车

7、一方承担８０％的赔偿责任●非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担６０％的赔偿责任●非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担４０％的赔偿责任●非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过１０％的赔偿责任———摘自道路交通安全法修正案草案第７６条四种赔偿比例行人交通事故行人是交通事故中的弱者，极易受到伤害。应急要点行人与机动车发生事故后，应立即报警，并记下肇事车辆的车牌号，等候交通警察前来处理。行人被机动车严重撞伤，驾车人应立即拨打122报警，并拨打120或999求助，同时检查伤者的受伤部位，并

8、采取初步的救护措施，如止血、包扎或固定。应注意保持伤者呼吸通畅。如果呼吸和心跳停止，应立即进行心肺复苏法抢救。行人与非机动车发生交通事故后，在不能自行协商解决的情况下，应立即报警。遇到撞人后驾车或骑车逃逸的情况，应及时追上肇事者。在受伤的情况下，应