利用pkpm进行多层框架结构设计的主要步骤续

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1、利用PKPM进行多层框架结构设计的主要步骤(续)五、执行TAT-8主菜单1，接PM生成TAT数据1、一般选择“生成荷载文件”，否则，没有TAT荷载；2、一般选择“考虑风荷载”，否则，荷载组合中没有风荷载；3、一般选择“不保留”以前的TAT计算参数，特别是当在PMCAD中对结构模型作过改变时（如增删构件等），必须对TAT参数重新定义，以避免PM与TAT矛盾；4、在执行本菜单以前，必须执行过PMCAD主菜单1、2、3，且在当前工作目录中存在PMCAD主菜单2生成的文件TATDA1.PM和LAYDATN.PM，以

2、及PMCAD主菜单3生成的荷载文件DAT*.PM。5、执行完本菜单后，将生成TAT计算格式的几何数据文件DATA.TAT和荷载数据文件LOAD.TAT。六、执行TAT-8主菜单2，数据检查和图形检查1、执行“1.数据检查”检查几何文件DATA.TAT和荷载文件LOAD.TAT。如果有错误或警告信息，屏幕会有提示，此时应进入“9.文本文件查看”打开出错信息文件TAT-C.ERR查看产生错误的原因，并作出相应修改。然后依次执行PM主菜单1、2、3，并重新进行数据检查，直到没有错误提示为止。2、执行“3.参数修正

3、”对TAT计算参数进行定义，除根据结构的实际情况选择外，几个重要参数按如下原则选取：1）总信息：结构类型，按实际选取；结构材料及特征，按实际选取；地震力计算信息，一般选“计算水平地震”；竖向力计算信息，一般选“模拟施工加载1”；砼柱长度系数，一般多层房屋梁柱为刚接的框架结构，选择“不打勾”，即按第7.3.11-2条规定，底层柱取1.0，上层柱取1.25；是否考虑P-Δ效应，一般多层房屋可选不考虑；是否考虑梁柱重叠的影响，一般可选不考虑；2）地震信息：是否考虑扭转耦连，一般需要考虑，对称的结构，可以选择不考虑

4、；计算振型个数，当地震力计算采用算法1（侧刚计算法），不考虑耦连的振型数不大于结构的层数，考虑耦连的振型数不大于3倍的层数；当地震力计算采用算法2（总刚计算法），振型数一般大于12；周期折减系数，视填充墙的多少取0.7～1.0，填充墙越多，取值越小；结构的阻尼比，仅对钢结构、混合结构需要相应地减小，钢结构取0.02，混合结构取0.03；5％的偶然偏心，对高层应考虑由质量偶然偏心引起的可能的最不利的地震作用；楼层最小地震剪力系数，选择“打勾”，程序取规范值为默认值；3）调整信息0.2Q0，对高层框架剪力墙结构

5、中框架部分地震剪力的调整；梁刚度放大系数，考虑楼板对梁刚度的影响，中梁取1～2，连梁取1～1.5；梁端负弯矩调幅系数，取0.7～1对主梁进行负弯矩折减，正弯矩相应增大，一般取0.85；梁弯矩放大系数，考虑活荷载最不利布置时取1.0，不考虑活荷载最不利布置时常取1.2；梁扭转折减系数，考虑楼板对梁的扭转效应的影响，当结构没有楼板或有弧梁时，应取1；1）材料信息砼容重，考虑抹灰等影响，取26～28；梁箍筋间距，应填入加密区的间距，并满足规范要求；柱箍筋间距，应填入加密区的间距，并满足规范要求；2）设计信息柱墙活

6、荷载折减，一般选“按规范折减”；梁、柱配筋保护层厚度，满足规范要求；3）风荷载信息是否重算风荷载，如在TAT中定义了多塔、弹性节点等，应选择“重新计算”。其他参数按实际或取默认值。2、执行“6.检查和绘各层几何平面图FP*.T”，生成各层结构构件几何平面图。3、执行“9.文本文件查看”，数检报告TAT-C.OUT。七、执行TAT-8主菜单3，结构内力和配筋计算1、“质量、质心坐标和刚度计算”，一般选择“打勾”，生成计算书文件TAT-M.OUT。2、“结构周期、地震力计算”，一般选择“打勾”，算法一般采用“侧

7、刚”，但空旷结构由于没有楼板，不能采用刚性楼板定义，必须用“总刚”模型。总刚模型一定是耦连的，振型数大于等于6。3、“结构位移计算和输出”，一般选择“打勾”，输出一般选择“简化”。周期、位移计算完成后，生成楼层位移文件，TAT-4.OUT。4、“梁活荷载不利布置计算”，一般选择“打勾”。5、“基础上刚度计算”，在基础计算时是否考虑上、下部结构协同工作，只有在用JCCAD时，才可以实现。6、“构件内力标准值计算”，一般选择“打勾”。7、“配筋及验算”，一般选择“打勾”。8、“12层以下框架薄弱层计算”，对7～

8、9度纯框架结构，应该选择“打勾”，进行罕遇地震作用下薄弱层的抗震变形验算。八、执行TAT-8主菜单5，分析结果图形和文本显示1、执行“3绘各层柱、梁、墙配筋验算图PJ*.T”，查看和输出结构各层柱、梁、墙的配筋简图，红字表示超筋。2、进入“9文本文件查看”打开“超配筋信息文件GCPJ.OUT”，查看是否有超限，及什么原因引起超限：1）对钢筋砼柱，有以下3种超限提示：**（NUc）N，Uc＝N/Ac/fc，表示轴压