浅谈振动沉管碎石桩在海滨市政道路中的应用

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1、浅谈振动沉管碎石桩在海滨市政道路中的应用广州市市政工程机械施工有限公司510060摘要：以海滨市政道路工程实例，阐述了振动沉管碎石桩加固原理，对振动沉管法的施工技术、施工中的质量控制以及振动沉管碎石桩质量检测进行了的论述。关键词：振动沉管碎石桩；质量检测；下料困难；留振唐家港丙路为城市次干道，路幅宽度36米，位于唐家湾海边，软土地基分布广泛，淤泥层较厚，对淤泥层厚度小于4米的路段，设计采用沉管碎石桩进行软基处理。振动沉管挤密桩有碎石桩、砂桩、砂石混合桩等，碎石桩是挤密桩处理方法之一，对于砂土、粉土等的作用主要为挤密、振密及排水，对非饱和的粘性土，则同时兼有挤密和置换的作用

2、，对饱和粘性土主要为置换、排水。通过振动沉管碎石桩对地基的处理，能减少地基的沉降量、提高复合地基承载力。1、振动沉管碎石桩加固机理沉管在振动打入过程中对周围土层进行侧向挤密，管内填料振动拔升时，管内碎石在重力作用下落在地基土中形成碎石桩身，通过反插使得碎石桩体直径扩大并达到桩体密实，按一定间距重复施打，又使桩与桩之间的土层密实度得到增加，同时打设的每根碎石挤密桩体，形成一个个良好的竖向排水通道。地基处理后表层设置0.5m厚的砂褥层，处理后土体中的水渗出进入竖向排水通道，再进入砂褥层中水平方向排出，使得土体固结排水路径大大缩短，固结速度大大提高，土体的强度和对整体的约束能力

3、也得到提高，从而使复合地基的承裁力得到提高。2、振动沉管施工2.1施工准备2.1.1场地平整振动沉管法碎石桩施工前先进行场地平整，挖除地表坚硬物体，使沉管能顺利下钻。修整场内运输道路、道路两边的排水沟、料场、准备好照明设施以便夜间施工。2.1.2测量放样及布桩根据图纸要求的布桩原则进行布桩，每个桩位均作标志，编制桩号。2.1.3机具设备进场施工采用CZ-75振动式打桩机，激振力280〜550kN。2.1.4材料准备所用碎石应由未风化的干浄砾石或扎制碎石而成，自然级配，要求碎石坚硬，压碎值小于32%,含泥量不大于10%,最大粒径8cm,大于粒径5cm要求要超过50%,最小粒

4、径2cm。2.2施工工艺2.2.1桩机就位桩机就位后，合拢合瓣桩尖，将管桩向下垂直，使桩尖对准桩位标记,利用锤重及沉管自重徐徐静压l-2m后开动振动锤振动下沉。调整桩机搭架，使沉管与地面基本垂直，校正桩管垂直度应≤1.5%;校正桩管长度及投料U位置，使之符合设计桩长；设置二次投料口；在桩位处铺设少量碎石。2.2.2沉管启动振动锤，将桩管下到设计深度，每下沉0.5m留振30秒，稍提升桩管使桩尖打开。随后停止振动，立即将碎石由加料口注入桩管内，灌入量按桩身理论方案量值与充盈系数计算。做好现场施工记录，严格控制每根桩的碎石充盈系数，充盈系数一般控制在1.02,不得小于0.

5、95。避免先期大后期小的不良现象，以增加桩的均匀性。2.2.3振动拔管管内灌入碎石高度需大于1/3管长，方可开始拔管，应有专人负责碎石灌入量，以防超灌或少灌。拔管前先振动1分钟以后边振动边拔管，每提升0.5〜lm导管应反插40cm,留振30—60秒，如此反复直至全管拔出，拔管速度为1.2〜1.5m/min(平均速度)。根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度，进行数次反插直至桩管内碎石全部拔出。提升桩管开启第二投料U并停止振动，进行第二次投料直至灌满。继续边拔管边振动，直至拔出地面。启动反插，并及吋进行孔口补料至该桩设计碎石桩用量全部投完为止。3、振动沉管碎石桩质量检

6、测碎石桩施工结束后，除砂土地基外，应间隔一定吋间方可进行质量检验。对粘性土地基，间隔吋间可取3〜4周。关于施工质量检验，常用的方法有现场检验、动力触探试验和单桩载荷试验。关于加固效果检验，常用的方法奋单桩复合地基和多桩复合地基大型载荷试验。3.1现场检测现场检测包括对桩径、桩距、桩长、垂直度以及投料数量的检查，该项工作由监理及质检人员完成。3.2重型动力触探检测重型动力触探的检测有两个0的，一是检测成桩的密实度，看是否达到要求的标准；二是检测桩长是否达到设计要求。3.3单桩载荷试验单桩载荷试验，可按每200根随机抽取一根进行检验，但总数不得少于3根。3.4复合地基载荷试验

7、复合地基载荷试验检验数量不应小于总桩数的0.5%,且每个单体工程不应少于3点。4、防止质量通病措施(1)机组就位检查桩位桩管直径范围内的地面上质，如遇到较大的硬块，由人工清理后再沉管成桩。如因下部地层不均匀引起的桩管跑偏，应提出桩管，查明原因，向孔内填入较大硬物导顺桩管，确保桩位准确及桩管垂直后再沉管成桩。可考虑改进桩尖，采用外置八字形活瓣式桩尖。(2)下料困难。沉管前认真检查桩尖，保证其灵活，如果因地层特点，桩尖难打开吋，可上拔桩管一定高度后加料，然后需在拔桩管位置适当留振，保证桩底碎石密实。还可改造沉管，增加充气，即在沉管