浅谈沥青路面平整度试验

《浅谈沥青路面平整度试验》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅谈沥青路面平整度试验郑丹湖北路桥集团有限公司湖北武汉430056摘要：沥青路面平整路直接影响着行车的舒适度，为确定路面平整度去对其进行测试。木文重点介绍了颠簸累积仪测定平整度与激光路面平整度仪测定平整度的方法与测试要点。关键词：沥青路面；平整度；试验《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）公路沥青面层交工检查与验收质量标准规定：高速公路平整度标准偏差?≤l.8mm最大间隙：Lmax≤3.0mm.《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-94）中规定，高速公路平整度标准差1.8mm。随着公路建设的发展，其规范标准对平整度的要求越来

2、越高。我国现行规范《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）中规定的平整度测试方法主要有：3m直尺测定平整度试验方法（T0931）、连续式平整度仪测定平整度试验方法（T0932）、车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法（T0933）。除此之外还有激光路面平整度仪法。下面对其中两种测试平整度的方法进行介绍。一、颠簸累积仪测定平整度（一）测定原理颠簸累积仪是高效反应类车载式平整度测量仪器，由数据采集系统的上下位机、距离传感器、高精度位移传感器以及装载车等组成。数据采集系统中的下位机将采集到的位移和距离传感器的信号定时传送到上位机进行处理并显示记录。颠簸累

3、计仪就是这样通过测量装载车在被测路面通过时，车后轴与车厢之间的单向位移累积值来表征路面的平整度状况，路面平整度好的累积值小，路面平整度差的累积值就大。（二）测定要点1.车载工颠簸累积仪的机械传感器应对准测试车的后桥差速器上方，用螺栓固定在车厢底板上。1.在机械传感器的定量位移轮线槽引出钢丝绳下方的车辆底板上，打一个直径约2.5cm的孔洞。将仪器的钢丝绳穿过此孔洞同后桥差速盒联接，但钢丝绳不能与孔洞边缘磨擦或接触。2.将后桥差速器盒盖螺丝卸下，加装一个用4）3mm铁丝或2mm厚钢板做成的小挂钩再装冋拧紧，以备挂测量钢丝绳之用。3.机械传感器在挂钢丝绳之前，

4、定量位移轮应预先按箭头方向沿苏中轴旋转2〜3圈，使内部发条具有一定的紧度，钢丝绳则绕艿线槽2〜3圈后引出，穿过车厢底板所打的（b2.5cm的孔洞至差速器新装的挂钩上挂住，钢丝绳应张紧，这吋仪器即处于测量准备状态。4.进行实测吋，先检查车况和仪器，保证处于良好的工作状态，汽车停在测量起点前约300m〜500m处（司机不能关闭发动机），操作员打开下位机电源，连接好计算机，运行平整度测试系统程序，输入系统状态栏的文件名等信息。准备就绪后，司机开动汽车向被测路段驶去，要求到达测试起点前恒速。即保持预定测试速度（与标定吋相的测试速度，误差不超过±5k

5、m/h。到达测试起点的标志线吋，操作员操作计算机，开始采集数据，屏幕上显示测试速度和距离，同时输出VBI、IRI、σ值、RQI，值及平整度图示图形。在测试过程中，司机要尽量保持测试.午.速度与标定时相同，操作员则要注意观察路面的特殊标志,如公路里程桩号、十字路U、桥、涵洞等，以便与路面实际里程对应起来并插入路面状况的描述。在一些非正常测试的地方，可按数据出错键。当到达测试终点时，操作员停止数据采集，输入结束桩号，司机减速停车。5.测试结果。常规路面调查一般可取-次测量结果，如属重要路面评价测试或与前次测量结果有较大差别吋，应重复测试2〜3次，

6、取其平均值作为测试结果。6.测试完毕，关闭仪器电源，把挂在差速器外壳的钢丝绳摘开，钢丝绳由车厢底板下拉上来放好，以备下次测试。注意松钢丝绳时要缓慢放松，因机械传感器的定量位移轮内部冇张紧的发条，松绳过快容易损坏仪器，甚至会被钢丝绳划伤。（三）影响测试结果的若干因素及处理方法1.测量车速的误差对试验结果的影响从仪器的幅频特性可知，仪器的输出（测量结果）对路面不同谐量有不同的加权，所以测量结果是“路面-车辆”系统的评价指标，而不是单纯的路面平整度评价指标，冋吋加权倍数试验随车速改变而改变。故•午•速在30〜80km/h范围内选定，一般宜在40km/h以下。2

7、.测试车机械系统的振动参数的不稳定影响到系统的振动特性不稳定，从而给测量结果带来误差。必须加强对车辆机械系统的良好保养。3.平整度评定时，应剔除测试当中对于桥头（包括通道两测）伸缩缝、路面污染的数据。在测试中应随吋将这些情况记录在测试纸上。4.仪器的现场标定精度、工作面的清洁度、车辆的性能和行使轨迹以及检测员的操作规范程度，以及装载车的轮胎气压、车上人数及载重、位移传感器状况和上下位机工作情况都会对测试结果产生影响。使用吋应严格按照规程执行。二、激光路面平整度仪检测路面平整度（-）激光路面平整度仪激光路面平整度测定仪是一台装备有激光传感器、加速度计和陀螺

8、仪的测定车，同时具有先进的数据采集和处理系统。工作是测试车以一定的速度在路面上行