交通运输局年度重点工作总结

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2、、云梨桥主引桥贯通；农路农桥改造基本完成；菀桃公路新建段完成初步设计批复。规划引领全面落实，基本形成具备较强前瞻性、指导性和操作性的“十三五”交通运输综合发展规划和4个专项子规划。质量管养全面覆盖，圆满完成干线公路迎国检和318国道示范路创建，国省干线公路优良路率保持100%，县道优良路率提升至99%；公路、水运在建工程的监督覆盖率和质量合格率均为100%，努力打造优质工程，不断完善综合网络。2．公交发展再上新台阶。公交资源全面整合，吸收合并全区公交企业，成立吴江公共交通有限公司，公交发展实现统一规划、集约管理。对接苏州提档加速，启动实施公交线路番号调整，更好融入大苏州公交都市

3、圈；成功争取苏州562路公交延伸至同里；对接苏州的公交旅客量达到1021万人次，同比增长11.5%。线网布局不断优化，新增区内公交线路5条、优化调整条，全区公交总里程突破2000公里；推行公交个性化服务，试运行5条定制公交线路，开行首条微循环特色公交，公交服务满意度98.8%以上。班线客运持续转型，继续深化“车头向下”，优化调整班线资源，完成5条省际班线开行；大力发展旅游客运，组建完成吴江客运站旅游集散中心，推进2家旅游包车企业实施重组整合。客运出租服务创新，完成3家区域出租企业的资源整合，更新出租车59辆；全面推行“泊位+电招+扬招”模式，新增23个市区出租车候客泊位、33个

4、区域出租车候客泊位。公交场站布点扩面，开工新建汾湖公交保养场，建成盛泽农贸市场、南麻七庄2个公交换乘站；建设完工公交lng加气站3个、公交充电桩10个。建成公交候车亭160个。3．依法行政跨入新常态。制度建设不断完善，修改完善《重大行政决策程序规定》，细化明确交通重大行政决策范围和决策程序。规范性文件报备率、及时率、规范率均为100%。部门权力公开透明，完成行政权力清单编制及清理，完成行政审批制度改革和审批事项清理，严格做到“目录之外无审批”。文明执法全面落实，大力推行柔性执法、文明执法，说理式执法文书使用率提升至70.78%；全系统继续保持行政诉讼无败诉、行政复议无撤销的“双

5、零”目标。行政服务便民惠民，交通窗口累计办理业务3.8万余件，群众满意率99.7%以上；按时办结11件人大建议、16件政协提案，见面率、满意率均为100%；全区收费站免费放行鲜活农产品运输车辆近11万辆，免征金额247万元，重大假日免费放行小客车近40万辆，免征金额600万元。4．行业转型开启新阶段。节能减排深入推进，圆满完成港口码头扬尘整治和大气污染防治任务，淘汰注销营运黄标车1647辆，新增清洁能源或新能源的公交车90辆、客运班车1辆、教练车100辆，新增货运专用车528辆，低碳环保车型在营运车辆的占比持续提升。市场转型加快推进，物流行业加速从传统模式转型，三大交通物流基地

6、加快建设，开发区物流推行“互联网+物流”服务，海晨物流开工甩挂运输场站二期项目；驾培行业大力推行“智慧驾培”新模式；机动车维修行业专业化、品牌化发展，新增连锁加盟经营企业5家。行业管理技术升级，全区普通公路收费站完成etc和联合治超系统改造，实现收费站、治超站、应急处置服务站“三位一体”的综合管理功能；大力推行“非现场执法”，通过公路不停车检测、运政视频抓拍等技术手段，实现重点路段和重点区域的24小时全天候监控，开启行业管理新阶段。5．平安交通迈出新步伐。安全责任全面落实，严格执行“党政同责”、“一岗双责”、“一票否决”和“责任追究”制度，强化安全生产各项举措，持续开展隐患排查

7、整治，各项安全管理指标均保持在预控范围，安全生产形势总体保持稳定。管理机制不断创新，全面推行第三方安全评估机制，有效提高安全监管专业化水平；充分发挥运政监控中心职能，依托车辆动态轨迹监管，实现“两客一危”重点车辆的100%全监控。应急能力有效提升，建立运行公路应急处置中心和水上搜救应急处置中心，明确专职队伍、强化资源配备，初步形成快速高效的应急处置网络，水上搜救率和成功率均为100%。交通网络安全畅通，分别完成航政巡航2.6万公里、海事巡航万公里、公路巡查17万公里。干线航道实现通航保证率1