市政路桥施工中软土地基处理技术探讨

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1、市政路桥施工中软土地基处理技术探讨阳江市阳东IX东鹏集团建筑工程公司529900摘要：软土地基对于市政路桥施工质量和稳定性有着直接影响，所以当施工过程中遇到软土地基土层，应结合软土地基的特点，有针对性地进行科学、有效的处理，改善软土地基特性，提高稳定性和承载力，保障市政路桥施工质量，延长其使用寿命。木文分析了软土地基特性，阐述了市政路桥施工中软土地基处理策略和具体处理技术。关键词：市政路桥施工；软土地基；处理技术随着现代化城市建设的不断发展，市政路桥建设规模持续扩大，而软土地基的孔隙率较大、含水量高、承

2、载能力不足，很容易发生不均匀沉降，严重影响市政路桥的平稳性和耐久性，所以在实际施工过程中，应高度重视软土地基处理，采用成熟的施工工艺和合适的处理技术，提高市政路桥施工质量。一、软土地基特性软土地基土层比较松散，承载力差，在软土地基上施工作业往往会发生不均匀沉降，待路桥项目建成以后软土地基受到荷载影响，还会继续发生沉降,严重影响路桥的正常使用。软土地基主要具有以下特性：其一，压缩性大，软土地基土层比较松散，空隙大，可大范围地进行压缩，若市政路桥施工中及软土地基处理不当，在后续施工过程中很容易发生路基塌方、

3、基坑边坡错位、边坡失稳等问题，严重影响周围建筑物的安全性和稳定性；其二，沉降量大，软土地基土层含水量较高，市政路桥施工过程中由于压力失水，软土路基会逐渐沉降，对于不规则沉降如果不进行有效的处理，会给后续施工带来很多麻烦和困难，严重的甚至引起市政路桥塌方或者倾斜，影响路桥施工安全；其三，承载能力差，由于软土地基土层松散、含水量较大，受到较大荷载影响，土体很容易被压缩，出现大范围不均匀沉降，造成软土地基发生整体性损坏，不利于市政路桥施工。二、市政路桥施工中软土地基处理策略首先，不同地区的软土土质特性不同，在

4、处理吋也应差别对待，所以应对市政路桥施工现场的软土层进行全面勘察，详细了解其特性，若现场主要是砂性土质，应选择挤压技术，做好震动压实或者设置砂桩，提高地基强度，改善其流动性;若现场主要是粘性土，应选择压实技术，施工过程中奋效控制地基扰动，确保软土地基的整体性。并且还要结合软上地基实际的厚度的深度，选择合适的处理技术，若软土层无砂层，厚度较大，最好采用固结处理技术；若软土层比较浅，可以采用表层换填处理技术。其次，由于市政路桥建设要求不同，对于软土地基的平整度和稳定性要求也不同，所以应按照市政路桥建设要求，

5、奋针对性地进行处理，对于高等级的市政路桥项0,在处理软土地基吋，必须最人程度地降低不均匀沉降，对于低等级路桥项B,采用加载技术等到软土路基沉降结束以后，然后再开始施工，或者线铺设简易路面，等到软土地基沉降以后，再开始常规路面铺设，还要结合不同的市政路桥形状、设计高度和宽度，选择合适的处理方法。市政路桥施工过程中如果使用换填技术，对于位置低、宽度大的路堤，承载力不足，容易遭受破坏，所以应采取奋效的加载措施，提高软土地基稳定性和承载力。最后，详细了解市政路桥施工现场周围基本情况，由于软土地基处理往往会影响周

6、围建筑物的稳定性，所以在选择软土地基处理技术时，应考虑到环境污染、地下水变化、噪声、震动等因素，若路堤坡脚周围有建筑物，要尽量采用减少总体沉降处理技术，确保周围建筑物的安全性和稳定性。三、市政路桥施工中软土地基处理技术1、粉喷桩技术粉喷桩技术是一种处理软土地基的重要技术，苏主要是在软土地基上通过专业设备进行钻孔，在压力作用下向软土层中压入固化剂，使土层中水和固化剂发生化学反应，软土层逐渐失水，达到固结软土地基的S的。一般情况下，通常选择水泥和石灰作为固化剂，对于大多数市政路桥项B,主要选择水泥，然后优化

7、水泥掺入比，以桩体强度为标准，若桩体强度要求<1.5MPa,可选择325号水泥，若桩体强度要求>1.5MPa，尽量选择高于425号的水泥，通过增加水泥掺入比，改善桩体的稳定性。同吋，为了确保固化剂的流动性，在搅拌过程中可掺入适当的石膏、硫酸钠、减水剂等材料，强化固化剂效果，使粉喷桩固化过程中逐渐形成及若干个稳定隐形桩，提高地基稳定性和承载能力，为后续市政路桥施工奠定良好基础。为了确保顺利的施工建设，位保持施工现场干净整洁，在应用粉喷桩技术之前，仔细检测软土地基土质，详细了解其含水量和压缩性，

8、按照相关技术要求，做好分析和采集，在专业实验室中做好针对性试验，确保固化剂对于软土地基土层的适应性。2、地基排水技术结合市政路桥施工现场软土地基的实际情况，采取合适的地基排水技术，降低软土地基土层含水量，提高稳定性和承载能力。为了提高软土地基土层的稳定性,促进土体固结，采用表层排水技术,将砂垫层合理设置在软土地基土层上，利用砂垫层压力配合施工场地排水，及时排出软土地基中的水分，加速软土地基土层的沉降固结速度，确保后续施工的安全和稳定。同时，