固定抱索器乘人装置方案机械

《固定抱索器乘人装置方案机械》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、项目名称：HX/FA130288架空乘人装置项目设计单位：湘潭市恒欣实业有限公司兵工技术和质量的保证诚心诚意恒守诚信项目名称：HX/FA130288架空乘人装置项目固定抱索器架空乘人装置（机械传动）设计方案湘潭市恒欣实业有限公司2013年5月1设计单位：湘潭市恒欣实业有限公司兵工技术和质量的保证诚心诚意恒守诚信项目名称：HX/FA130288架空乘人装置项目1、设计依据和设计规范1.1、巷道的基本情况；1.1.1总长510m，最大坡度25°；其中斜长490m，坡度25°，上平巷20m。有效安装宽度2.8

2、m，高度2.8m。1.1.2变坡点共2个1.1.3巷道无水平方向的转弯。1.2、《煤矿安全规程》2010版1.3、中华人民共和国煤炭行业标准（AQ1038-2007）《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》。2、设备主要技术参数序号名称单位参数值序号名称单位参数值1适应最大坡度°2512钢丝绳最大牵引力KN142最大工作距离m51013钢丝绳钢丝破断拉力总和KN2673驱动电机功率Kw3014钢丝绳与驱动轮围抱角°1804运输速度m/s0.9615驱动防滑安全系数1.755最大输送效率人/h23016托轮间距

3、m86驱动轮直径m1.217张紧最大配重量Kg4007迂回轮直径m1.218张紧钢丝绳直径mm12.58钢丝绳间距m1.219张紧行程m79牵引钢丝绳直径mm2020钢丝绳安全系数7.8710最小乘人间距m1521钢丝绳离地距离m211同时乘坐人数人6822系统工作电压V380/6603、主要设备选型3.1防爆电动机型号：YBK2-225M-6，功率30KW，电压380/660V3.2减速机型号：B3HV8-63-C-HX，速比63，额定输出扭矩25500Nm，额定功率42KW；3.3高速端制动器型号：

4、BYWZ4B-300/50，制动力矩630Nm3.4低速端轮边制动器型号：DYLZ30-112/301A-335，制动力30000N9设计单位：湘潭市恒欣实业有限公司兵工技术和质量的保证诚心诚意恒守诚信项目名称：HX/FA130288架空乘人装置项目3.5钢丝绳型号为20NAT6×19S+FC1670,必须是绳芯少油表面无油，右同向捻以上选型依据详见设计计算说明。4安全技术指标一览表：序号AQ1038-2007中规定MT/T873-2000中规定《煤矿安全规程》中规定GB21008-2007中规定本方案

5、实际值1驱动轮和尾轮与钢丝绳直径的倍数60无规定6045/28602蹬座中心至巷帮的距离≥0.7m无规定≥0.7m≥0.7m0.83牵引钢丝绳的安全系数≥6≥6≥6≥67.874张紧钢丝绳的安全系数≥6无规定≥6≥623.15高速制动力矩与高速端输入扭矩的倍数1.5～21.5～21.5～21.5～22.156轮边制动力与最大牵引力的倍数1.5～2无规定1.5～21.5～22.17驱动轮轮衬的摩擦系数0.2无规定0.250.250.258钢丝绳最大运行速度1.2m/s无规定1.2m/s1.2m/s0.96

6、9钢丝绳的插接长度不应小于钢丝绳直径的倍数≥1000≥1000≥1000≥100012005、设计方案说明：5.1驱动部分5.1.1驱动部传动方式9设计单位：湘潭市恒欣实业有限公司兵工技术和质量的保证诚心诚意恒守诚信项目名称：HX/FA130288架空乘人装置项目采用机械传动方式。该驱动部分主要包括隔爆电动机、联轴器、高速端制动器、减速机、驱动主轴组件、驱动轮以及低速端轮边制动器等。5.1.2驱动部结构形式经计算单轮驱动时，钢丝绳与驱动轮之间的围包角180°完全可以满足驱动力的要求，因此本方案采用单轮驱

7、动方式。该驱动结构紧凑，承载能力强，噪音小，传动效率较高，安装简单方便。该驱动装置采用架空安装方式。5.1.3驱动轮(和迂回轮)的选取《煤矿安全规程》（2010版）中第416条第三项：井下提升绞车和凿井提升绞车的滚筒、井下架空乘人装置的主导轮及尾导轮和围抱角大于90°的天轮，其直径不得小于钢丝绳直径的60倍，围抱角小于90°的天轮，其直径不得小于40倍；据规程主传动轮直径与钢丝绳直径60倍的关系，驱动轮直径应大于或等于1200mm，根据现场安装和使用条件要求，本方案选用驱动轮直径为1200mm，迂回轮直

8、径为1200mm。驱动轮轮衬为进口材料生产，该轮衬与钢丝绳的摩擦系数为0.25以上，该轮衬摩擦系数大、耐磨性好，耐油、耐水，能提供较大的牵引力，减小系统张紧力，从而减小钢丝绳的张力，提高钢丝绳寿命，使系统运行更加合理。5.2钢丝绳的选取根据重要用途钢丝绳国家标准《GB8918-2006》中规定，架空乘人装置（乘人索道）用钢丝绳为右同向捻的线接触型，不得使用交互捻钢丝绳，为了保证钢丝绳与驱动轮之间有较大的静摩擦力，满足驱动力的需要，钢丝绳表面