宽带化设计技术在地铁通信系统传输中应用

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1、宽带化设计技术在地铁通信系统传输中应用（深圳市地铁集团有限公司运营总部广东深圳518000）摘要：地铁通信系统是地铁运营和管理服务中的重要系统，担负着语音、数据、图像和文字等各种信息的传递，以及公务联络、列车运行和管理的控制等重要任务。地铁通信系统是一个复杂的综合系统，通常由传输子系统、公务电话和专用电话子系统、无线通信子系统、广播和视频监控子系统、电源子系统、时钟及同步子系统、自动俜票及灾害报警子系统等构成，各系统间互相协调和配合，从而为地铁运营和管理提供有效的通信保障。关键词：地铁；通信；传输系统；设计；宽带化0引言1地铁通信系统中传统的传输技术较早应用于地铁通信的传输技术是模拟通信

2、，该技术是将模拟信号与载波进行调制，然后在接收端通过低通滤波器将初始模拟信号进行还原，从而实现信息传输。该技术较为成熟，但是其传输信号与噪声叠加，很难被分离，因而信号容易失真，严重影响了通信传输质量，同时该技术也很难满足现在通信业务的多样化需求，已被淘汰掉。同步数字传输（SDH）是一种基于时分复用（TDM）原理开发的技术，其采用高度标准化、智能化的网络，具有世界统一的接口，可以实现多厂家设备的兼容以及全球范围内的协同管理和操作，并且IM络具有强大的自愈功能，传输速率达10~40Gb/S，曾广泛应用于铁路、电力、高速公路、石油、电信骨干网等专用网络，但是该系统仅针对点对点的电话语音固定传输

3、，对数据和图像等信息的传输支持不够。异步传输模式（ATM）兼备宽带音频接口和宽、窄带视频接口，一度被称为视频传输业务的最优解决方案，其在传统电话网的电路交换和数据网的分组交换的基础上，还具有面向连接和数据包交换的特点。该技术采用异步时分复用的方式，提供端到端的接入方案，并且可以动态分配带宽，网络带宽利用率较高，但是该系统的技术较复杂，可靠性不高，ii高端ATM产品价格昂贵，因此也逐渐淡出通信传输市场。开放式传输网络（OTN）是一种针对城市轨道交通而专门开发的技术,其基于光纤技术且采用双环路方式，接U类型众多，除具有与OTN连接的内部接口（36Mb/S、150Mb/S、600Mb/S）外，

4、还具有与SDH、ATM等网络外连的接U,如E3（45Mb/S）、STM4（622Mb/S）等。该技术性能稳定，在广州地铁1.2号线，南京地铁1号线，上海城市轨道2号线等上都有广泛应用。但是，由于-其没有国际标准，难以进行各种协议的互联，不利于系统的升级和扩展，并且其最大容量仅为600Mb/S,不能满足现代通信传输高带宽的需求。另外，基于以太网的千兆/万兆以太网技术，具冇传输直接快速、距离远、设备成本低等特点，很好地解决了原有以太网多媒体应用无QOS、多链路负载分享等问题，能够满足城市地铁通信系统组网的需求。而粗波分复用（CWDM）技术以其技术简单、容量大、易扩容、波长间隔大、价格便宜等特

5、点，在带宽要求越来越高的城市地铁通信系统中也开始得到应用。2传输系统的宽带化设计技术为了提高地铁各种通信业务的传输质量，势必要增加传输带宽，同吋结合地铁轨道建设线路分段开通以及以后延伸的实际要求，地铁通信传输系统必须做到安全可靠，功能和技术先进合理，并iL易于今后的网络扩展。2.1多业务传输平台（MSTP）为了满足多种业务传输的需求，在同步数字传输（SDH）的基础上开发了一种面向基础电路连接的多业务传输平台（MSTP），其将传统的SDH复用器、数字交叉连接器、波分复用终端、网络二层交换机和IP协议等多个独立设备集成为一个综合网络设备。该技术扩展了SDH的传统功能，并将以太网技术和异步传输

6、技术与之结合，新增了EOS和AOS这两大核心处理功能，同时以宽带作为开放的、Ik务平台，辅以虚容器级联技术、通用成帧规程技术和链路容量调整机制等，实现了语音、文字、图像等多数据业务在同一个平台上的接收、映射和传输。0前，经过改进，多业务传输平台己经实现了PDH、SDH、ATM、RPR、以太网等技术的一体化，兼具了各级虚容器复用功能和内嵌RPR设备的二层交换机功能，其传输速率可达10Gb/S,能适用于多业务的综合汇集和传输，现已在上海地铁11号线上得到很好的应用。不过，该技术仍不能摆脱传统SDH中时分复用技术的吋隙通道及带宽的限制，不能做到动态分配信道的带宽，在业务量突增吋其业务承载能力不

7、足。2.2弹性分组环技术（RPR）为了优化数据包的传输，提出了一种以IP数据业务为主的新型光传输技术，即弹性分组环技术（RPR）。该技术可以支持环形拓扑结构，具备自动倒换保护功能（倒换保护的测试时间为50ms）,并且在光纤断开或连接不成功的情况下，可以对数据传输进行快速恢复。同时，弹性分组环技术兼具了空间复用、双环工作、多点传送等功能，带宽效率得到了有效提高，并且具备千兆以太网可扩展性、灵活性和经济性的特点，技术简单，建设成本较低。