《集装箱装箱工艺》ppt课件

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1、第三章集装箱装箱工艺学习目标1．理解安全装箱的重要性2．了解集装箱装箱常用术语3．熟悉集装箱的选用考虑的主要因素4．理解集装箱装载要求学习目标5．熟悉提高集装箱的装载利用率6．掌握集装箱装箱检查主要事项7．了解集装箱装箱规则及注意事项8．了解危险货物在集装箱内积载的一般要求有哪些集装箱海运货损案例案例引述：1997年10月，原先燕丰进出口公司出口7.26万公斤带壳花生，自天津新港海运至波兰格丁尼亚港。该批货物装载在承运人提供的五个40英尺集装箱内，深圳蛇口大洋海运有限公司代承运人法国达飞轮船有限公司签发了清洁提

2、单。原告燕丰公司为该批货物向中国人民保险公司沧州分公司投保一切险和战争险。集装箱海运货损案例该批货物于同年11月30日在德国汉堡港转船，实际承运人TEAMLINS签发了集装箱有缺陷的不清洁提单，12月1日货物运到目的港波兰格丁尼亚，经波兰格丁尼亚卫生检疫部门对五个集装箱货物抽样检查结果显示：被检验的花生有霉变气味，霉变主要存在花生壳上，该批货物被认为不适合人类消费及不能买卖。燕丰公司无奈只好委托达飞公司将该批货物运回天津港销毁。集装箱海运货损案例结果：一审判承运人赔偿，二审双方和解。2001年9月，天津海事法院

3、一审判决：被告法国达飞轮船有限公司赔偿原先燕丰进出口有限公司回程运费及相关费用损失2.14万美元和回程到港后的费用人民币3.68万元；被告法国达飞轮船有限公司赔偿原告人保沧州分公司货物损失费用65万人民币；驳回两原告对实行深圳蛇口大洋海运公司和被告法国达飞轮船公司的诉讼请求。二审期间，双方当事人达成和解协议，2002年8月，法国达飞轮船撤回了上诉。法律解释在海上货物运输过程中，承运人作为货物的运输者和保管者，首先要提供适航的船舶，还要使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全接受、载运和保管货物。按照我国

4、《海商法》规定，货物在承运人责任期间发生灭失或损坏，只有存在承运人免责事由时，承运人才不用承担责任，否则承运人应负赔偿责任。案例分析：此例由集装箱运输导致花生的损毁。集装箱海上运输地区跨度大、天气和自然条件恶劣。集装箱海运的这种特殊性使同一种装箱方法，在非海上运输时不会出现货损但在海上运输时就有可能出现货损。从货物装箱角度看集装箱海运货损事故发生的主要原因可大致归纳为：1.箱内货物包装存在缺陷。如包装强度不足等2.集装箱不适货或箱本身存在缺陷。3.箱内货物装载不适，如不相容货物装载一箱。4.箱内系固方法不当，如

5、货物衬垫、绑扎或固定不当。5.集装箱在运输过程中因为箱内产生汗水造成的货损。如外界温度，温度变化影响，导致箱内货物受损等。案例分析：本案中托运人燕丰进出口公司委托承运人运输花生，由海上运输，面临温度和湿度等自然因素的变化，发生货损的原因如下：1.箱内花生的包装强度不足。因为海运条件下湿度大，温度变化剧烈花生是极易发霉导致损毁的，应选择严密真空包装可在一定程度上防止花生发霉；2.集装箱不适货。承运人在签下运输合同时就该考虑到这类特殊物品可能的货损，选用集装箱也应该密封性较好的，尽量避免花生损毁。案例分析：3.集装

6、箱在运输过程中因为箱内产生汗水造成的货损。集装箱受到外界温度变化或受风雨影响，使箱内气温快速下降而发生“出汗”，或箱内的水分加大箱内的绝对湿度。花生本身也含有较多的水分加上“出汗”、温度变化和湿度提高导致花生毁损。第一节集装箱装箱基本要求一、安全装箱的重要性安全装箱：安全的装箱，保护货物、避免在装载过程中可能出现的危险；避免货物受到各种形式的损害的保护措施和避免货物由于外部环境而遭受损害的保护措施。安全装箱的影响因素：（1）运输货物的特点；（2）货物的结构、生产特性；（3）所使用的包装和包装材料的类型；（4）所

7、选择的货物运输装置；（5）包装方法；（6）保护措施；（7）为了保证安全装载所选用的材料；（8）运输方式和路线。集装箱装箱和货物在集装箱内的安全，必须遵守国际海事组织（InternationalMaritimeOrganization）制定的货物运输单元指导规则（CargoTransportUnitsPackingGuide-Lines）。除装满的或未装满的油罐、油箱或者是需要油的道路交通工具，以及大宗货物之外的其他所有货物装箱都需要遵循货物运输单元指导规则。二、集装箱装箱常用术语货物：需运输的各种类型的商品。大

8、宗货物：装在大型包装或便携式油箱里的被运输的大件货物，不包括那些中等大小的货物被包装而放置于其中的情况。危险货物：包装过的危险物品，包括会对环境带来危害的物品（海洋污染物质）和污染物等《国际海运危险货物规则》所包含的物品，还包括那些不合标准的空包装。二、集装箱装箱常用术语复盖包装（Overpack）：货主为了装箱、储藏的方便，将已包装过的货物再进行包装，或将已包装过的小件货物包装在一起