蒸汽管道计算实例

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1、

2、前言  本设计目的是为一区VOD-40t钢包精练炉提供蒸汽动力。设计参数是由动力一车间和西安向阳喷射技术有限公司提供的。  主要参数:蒸汽管道始端温度250℃,压力1.0MP;蒸汽管道终端温度240℃,压力0.7MP(设定);  VOD用户端温度180℃,压力0.5MP;  耗量主泵11.5t/h辅泵9.0t/h一、蒸汽管道的布置  本管道依据一区总体平面布置图所描述的地形进行的设计,在布置管道时本设计较周详地考虑到了多方面的内容:  1、蒸汽管道布置时力求短、直,主干线通过用户密集区,并靠近负荷大的主要用户;  2、蒸汽管线布置时尽量减少了与公路、铁路

3、的交叉。  3、在布置蒸汽管线时尽量利用了自然弯角作为自然补偿。并在自然补偿达不到要求时使用方型补偿器。  4、在蒸汽管道相对位置最低处设置了输水阀。

4、  5、蒸汽管道通过厂房内部时尽量使用厂房柱作为支架布置固定、滑动支座。  6、管道与其它建、构筑物之间的间距满足规范要求。二、蒸汽管道的水力计算  已知:蒸汽管道的管径为Dg200,长度为505m。  蒸汽管道的始端压力为1.0MP,温度为250℃查《动力管道设计手册》第一册热力管道(以下简称《管道设计》)1—3得蒸汽在该状态下的密度ρ1为4.21kg/m3。  假设:蒸汽管道的终端压力为0.7Mp,温度

5、为240℃查《管道设计》表1—3得蒸汽在该状态下的密度ρ2为2.98kg/m3。(一)管道压力损失:  1、管道的局部阻力当量长度表(一)名称阻力系数(ξ)数量管子公称直径(毫米)总阻力数止回阀旋启式312003煨弯R=3D0.3102003方型伸缩器煨弯5620030

6、R=3D  2、压力损失2—1  式中Δp—介质沿管道内流动的总阻力之和,Pa;    Wp—介质的平均计算流速,m/s;查《管道设计》表5-2取Wp=40m/s;    g—重力加速度,一般取9.8m/s2;    υp—介质的平均比容,m3/kg;    λ—摩擦系数,查《动力管道手册

7、》(以下简称《管道》)表4—9得管道的摩擦阻力系数λ=0.0196;    d—管道直径,已知d=200mm;    L—管道直径段总长度,已知L=505m;    Σξ—局部阻力系数的总和,由表(一)得Σξ=36;    H1、H2—管道起点和终点的标高,m;    1/Vp=ρp—平均密度,kg/m3;    1.15—安全系数。  在蒸汽管道中,静压头(H2-H1)10/Vp很小,可以忽略不计所以式2—1变为2—2

8、  在上式中:5·Wp2/gυp=5·Wp2ρp/g表示速度头(动压头)  λ103L/d为每根管子摩擦阻力系数。  把上述数值代入2—

9、2中得  Δp=1.15×5×402×3.595(0.0196×103×505/200+36)/9.8  =0.316Mp  计算出的压力降为0.447Mp,所以蒸汽管道的终端压力  P2=P1-Δp=1.0-0.316=0.684Mp。  相对误差为:(0.7-0.684)/0.7=2.3%。所以假设压力合理(二)管道的温度降:  1、蒸汽在管道中输送时,由于对周围环境的散热损失,过热蒸汽温降按下式计算:  Δt=Q·10-3/(G·CP)℃  式中Q—所计算蒸汽管段对周围环境的散热损失(千卡/时);    G—管段计算蒸汽流量(吨/时);    Cp—

10、在管段平均蒸汽参数时,过热蒸汽的定压比热(千卡/千克·℃)。  总散热损失:Q=1.2·q·L=1.2·148.5·505=89991千卡/小时

11、  蒸汽流量:G=11.5+9.0=20.5吨/小时  定压比热:Cp查《管道设计》图5-5得Cp=0.515千卡/千克·℃。  Δt=89.991/(20.5·0.515)=8.524℃  2、蒸汽管道的出口温度为t2=t1-Δt=250-8.524=241.48℃。  3、相对误差:8.524/250=3.4%。  蒸汽管道终端的出口参数为:压力0.684MP温度241.48℃,其计算结果和假设相一致。三、管

12、道伸长量和补偿计算(以管段3-4为例)(一)伸长量:  公式:ΔL=а·L(t2-t1)㎝  式中L—计算管长,m,3-4管段的长度为46.57m;    а—管道的线膨胀系数,㎝/(m·℃),查表5-1得α=12.25㎝/(m·℃);    t2—管内介质温度,℃,已知t2=220;    t1—管道安装温度,℃,已知t1=20。

13、  ΔL=12·46.57(245-20)=12.57㎝  所以,管段3—4的热膨胀量为125.7mm小于补偿器的补偿量150mm,及本段管道在受热时不会因线性膨胀而损坏。(二)补偿器选型及校核计算:  采用的补偿方式为人工补

14、偿,选取的补偿器为矩型补偿器,其型号为:150-2型,其补偿能力为

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