法士特单中间轴变速器试题

《法士特单中间轴变速器试题》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、徐工集团法士特变速器试题1.变速器的主要功能是：（）或称（），其降速增扭的程度用（）来表示，俾动比与（）成反比，与（）成正比02.变速器按传动比的数量可分为（）级变速器和无级变速器；按传动形式可分为（）变速器、液力变速器和（）变速器。3.法士特变速器属（）变速器。4.一般来说，变速箱的档位数愈（）,对发动机的工作愈有利，车辆的动力性和燃汕（）愈好。5.简述法士特九档（RT-11509C）变速器挂一档、八档时的动力传递路线。6.简述法士特6J90TA变速器挂一档时的动力传递路线。7.法士特变速器应该加什么牌号

2、的润滑油？油量是多少？8.法士特单屮间轴变速器首次更换润滑油的里程是多少？一般情况下的换油周期是多少？双中间轴变速器呢？9.法士特变速器的“身份证”是什么？其作用是什么？10.法士特双中间轴变速器变速器主箱脱档的自身原因有哪些？11.如何判断法士特双中间轴变速器（RT-11509C）副箱同步器出现了故障？副箱同步器锁止销断裂有那几方面的原因？12.法士特变速器标识解释：A.5J80C-BB.6J90TAC.RT-11509CD.8JS125T13.空气滤清调节器的功用是什么？常见的故障有那些？14..双H气

3、阀的功能是什么？常出现的故障有哪些2010-3—30徐工集团法士特变速器试题参考答案1、变速器的主要功能是：（变速变扭）或称（降速增扭），其降速增扭的程度用（传动比i）来表示，传动比与（车速）成反比，与（驱动力）成正比。2、变速器按传动比的数量可分为（有）级变速器和无级变速器；按传动形式可分为（机械）变速器、液力变速器和（自动）变速器。3、法士特变速器M（机械）变速器。4、一般来说，变速箱的档位数愈（多），对发动机的工作愈有利，车辆的动力性和燃油（经济性）愈好。5、RT-11509C:R-范围档；T-双中间

4、轴结构；11-11X136Nm;5-粗齿；09-前进档位数；C-速比代号6、5J80T/B:5-5个前进档；J〜机械式；80〜额定输入扭矩80X10Nm;T〜伞同步器；B〜改进型7.6J90TA:6〜6个前进档；J〜机械式；90〜额定输入扭矩80X10Nm;T〜全同步器；A〜速比代号8.8JS125T:8〜8个前进档;J〜机械式;S〜双中间轴结构；125〜额定输入扭矩Nm;T〜全同步器；9.法士特变速器的“身份证”是什么？其作用是什么？答：法士特变速器的“身份证”是产品铭牌（标牌）。其作用是标识产品最重要的

5、几个参数：产品型号、用户编号、生产日期、生产车间和制造厂家，以利于售后服务和质量追溯。10.双H气阀的功能是什么？常出现的故障有哪些答：功用.•改变气路系统中气流的方向，使副箱进行高档区与低档区之间的转换。故障：内部串气（两个出气口或透气口同吋出气）；滑柱磨损；滑柱不能正常伸缩；外部损坏等。8.空气滤清调节器的功用是什么？常见的故障有那些？答：功用：为变速器的气路系统提供洁浄的气源；将入口0.7〜0.8MPa的气压调节为0.41〜0.44MPa故障：出口无气流；出口气压过低或过高；外部损坏等。9.简述法士特

6、九档（RT-11509C）变速器挂一档、八档时的动力传递路线。答:RT-11509C）变速器挂一档时的动力传递路线：（变速杆在低档区，主箱1/2档滑套与二轴一档齿结合）.来自发动机的动力经变速器输入轴传给一轴齿轮后，再传给两根中间轴传动齿及中间轴和中间轴一档齿轮，两个中间轴一档齿再传给二轴一档齿，二轴一档齿再传给1/2档滑套、二轴，二轴传给副箱驱动齿，驱动齿传给两根副箱中间轴传动齿及副箱中间轴和中间轴低速齿，两个副箱中间轴低速齿再传给副箱减速齿，副箱减速齿传给副箱同步器滑套、输出轴，输出轴将动力通过法兰盘输

7、出。挂八档时的动力传递路线：（变速杆在高档区，主箱3/4档滑套与一轴齿结合）.来白发动机的动力经变速器输入轴传给一轴齿轮后，经3/4档滑套传给二轴及副箱驱动齿，再传给副箱同步器滑套、输出轴，输出轴将动力通过法兰盘输出。13、富勒系列变速器脱档的自身原因有哪些？答：变速器脱挡的自身原因可从两个方面分析1.主变速器脱挡：a变速器输入轴与发动机飞轮的导向轴承不同心;b换挡时齿轮之间猛烈碰撞，引起接合齿端面磨损；c接合齿磨成锥状；d由于锁止弹簧变弱或损坏造成拔叉轴定位钢球上的压力不够；e拔叉轴定位槽过度磨损;f远距

8、离换挡操纵机构的连杆调整不当，引起齿轮接合齿与滑套不能全长齿啮合；g当车辆以全功率牵引或在有负荷推动的情况下，减速时常会发生脱挡;h当车辆行驶在不平的路而上时，较长较重的变速杆会产生象钟摆一样地摆动。变速杆的摆动会克服锁止弹簧的压力，引起脱挡。2,副变速器脱挡：a可能上由于副箱驱动齿轮和同步器滑套接合齿磨损，奋锥度或非全长齿咄合而引起的（造成这些缺陷的原因是换挡撞击和长期使用后的正常磨损）；b由于传动轴安装不当所