waymo给每辆汽车装上“安卓系统”.doc

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1、Waymo给每辆汽车装上“安卓系统”作为早期探索无人驾驶技术的先锋，谷歌近几年风头一直被特斯拉、亚马逊盖过，甚至连Uber也要对其发起挑战，而谷歌也始终没有拿出成型产品直至Waymo出现。Waymo是谷歌无人驾驶业务单独拆分出来成立的一家公司，虽然它背靠谷歌这棵大树，但仍然是一家初创企业。不过在业界看来，Waymo是谷歌在无人驾驶领域“触底反弹”的跳板，是谷歌无人驾驶技术顺利实现商业化的契机。从2016年12月成立至今，Waymo的动向令人瞩目：先是在CES（国际消费类电子产品展览会）上发布了和克莱斯勒联合打造的自动驾驶概念车Portal

2、,接下来宣布将把激光感应器的成本下降90%,紧接着又发布了无人驾驶车辆打车解决方案等新技术专利，并宣布将出售自动驾驶和无人驾驶硬件。一时间，谷歌的无人驾驶业务似乎又风生水起了。该公司CEO约翰?克拉夫茨克（JohnKrafcik）表示，Waymo是开发无人驾驶技术的公司，而非汽车公司。“我们并非要制造更好的汽车，而是要帮助司机更好地驾车。”Waymo代表着谷歌巨大的野心，说它想造出一个汽车世界的安卓也不为过。开辟未来新的移动方式谷歌的无人驾驶项目一直都隶属于公司旗下秘密研宄部门GoogleXo克拉夫茨克称，“Waymo”代表的是“Anew

3、wayforwardinmobility”（未来新的移动方式）。Waymo很快就会公布无人驾驶技术将在何时做好投入实际生产的准备。根据外媒报道，Waymo高管透露过新公司商业模式的部分细节，比如其当前是否从合作或其他源头获得收入等。克拉夫茨克说：“我们将继续获得Alphabet提供的基础设施和资源，但成立新公司后，我们觉得自己更像是一家受到风投支持的初创企业。”截至2016年底，谷歌的无人驾驶技术实路测试总里程已超过200万英里，模拟里程约10亿英里。这在无形中为其技术增添了更多处理困难事务的案例和参考，例如：对救急车辆如何反应以及操作多

4、车道四向停车等。根据官网披露的信息，Waymo目前测试的车辆包括改造后的雷克萨斯SUV以及定制的原型汽车。Waymo还预计测试克莱斯勒Pacifica小型轿车。测试地点包括山景城、奥斯汀、华盛顿州的柯克兰，以及亚利桑那州的凤凰城。当然，这些测试都冇技术人员在车上随行以防万一。目前测试数据加起来相当于300年间人类鸾驶的数据。Waymo紧接着的计划是让人实际上路，乘坐全自动驾驶汽车进行测试。2017年4月25日，Waymo宣布将在亚利桑那州的风凰城以及周边城镇设置总计600辆自动驾驶试运营车辆，这些车辆将向当地居民提供免费的円常通勤服务，居

5、民可以通过官网进行申请。Waymo表示，这不仅仅是单次的白动驾驶体验，这批早期试乘的乘客及其家人还能将Waymo的自动驾驶SUV和MPV免费当作他们的主要或次要交通工具。当然，车上都会配备一位专职司机防止事故。克拉夫茨克在一篇博客文章里写道，“我们会从这项计划中知道人们会乘坐自动驾驶汽车前往哪些地方，他们如何与汽车进行交流，以及他们想在车内得到哪些信息。早期的试乘者将在自动驾驶推广至全世界的过程中扮演重要角色，包括私人汽车、公共交通、专车和物流都会受其影响。”为你带来一位“老司机”人工智能一直是谷歌的战略重点，它致力于将人工智能技术和各个

6、领域相结合，提供更大的市场和更多的商业可能，而Waymo可以说是其在汽车世界的执行者。谷歌无人驾驶技术负责人德米特里？多尔戈夫在接受媒体访问时，曾对这项技术给出了一个非常有趣的描述：它像一个你我脑海里都存在的“老司机”。多尔戈夫表示，谷歌无意造车，它不想把无人驾驶限定在冰冷的技术世界：如何辨识车辆、行人、路牌、斑马线……然后通过算法在最短时间内作出判断，发出指令让汽车的机械和电子装置作出反应。驾驶应该是一种社会行为，能辨识到行人、车辆对于真正的安全驾驶来说是不够的。所以，谷歌的无人驾驶技术要和行人、车辆产生互动：理解他们的行为，然后作出反

7、应。这就需要每辆车都能搭载相对开源、可升级的深度学习系统，这j是Waymo未来要替谷歌贩卖的核心商品。谷歌这位“老司机”，包含一套感测器和算法，而且能够跨硬件平台实现无人驾驶的功能，不管它是安装在宝马、奥迪、丰田还是吉利上，都能让这辆车安全高效地自动驾驶。另外，Waymo目前专注于打造激光雷达、视觉摄像头等硬件，也是非常必要的策略。毕竟车辆不是手机，各种外挂、内置设备都关乎交通安全和出行体验的大事，马虎不得。未来，Waymo也可以通过硬件供应商的角色来与整个产业链结合，布局制造业将会是Waymo接下来的发展重点。如果汽车“安卓世界”到来…

8、…假如Waymo实现了“未来新的移动方式”，汽车安卓世界真的到来，会是一番什么景象？恐怕首先要遭殃的就是UberoWaze己经在测试汽车共享服务，未来将有几百万辆内置谷歌无人驾驶系统的汽车，组