质量安全事故原因及案例分析

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1、质量安全案例分析铁路监理工程师继续教育培训质量安全案例分析一、2012年铁路质量事故的处理函二、宇松铁路桥工程质量重大事故分析三、铁路建设检查中发现的主要质量问题(一)路基、边坡防护及排水工程(二)桥涵工程(三)隧道工程(四)轨道工程(五)原材料及混凝土工程(六)站后及四电工程四、施工过程中主要安全问题五、质量安全问题主要原因分析六、监理工程师如何防范工程质量、安全事故的发生七、主要工程质量安全事故分析(一)隧道工程1、隧道工程主要特性2、隧道工程常见问题示意图3、隧道坍塌事故分析(2)南场岭隧道“5.16”坍塌事故(3)南山口隧

2、道大坍方4、隧道突泥涌水(1)宜万铁路马鹿菁隧道“1.21”(2)宜万铁路野三关隧道出口“8.5”突水突泥事故(二)高边坡事故分析1、宜万铁路高阳寨“11.20”事故(三)地铁事故分析1、杭州地铁事故责任追究2、上海轨道交通明珠二期工程事故责任人处理分析近年来质量安全事故主要诱发因素1.工程地质条件复杂(隧道突水突泥、瓦斯燃烧爆炸、隧道坍塌塌方、地基变形沉降、边坡破坏滑坡、高边坡崩塌、桥梁基础变形),约占55%,占质量安全重大、大事故65%以上;2.质量安全管理失控(人的不安全行为、设计缺陷、进度不合理、材料不合格、设备质量不合格

3、、施工工艺错误、施工组织不力),约占35%;3.不可抗力(地震、泥石流、滑坡、崩塌),约占2%;4.其它因素,约占8%。一、2012年铁道部关于铁路建设工程质量问题的处理通报铁建设函[2012]957号各铁路局,各铁路公司(筹备组):为进一步加强铁路建设质量安全管理,全面落实质量终身责任制,有效消除质量隐患,切实保证铁路运营安全,铁道部组织开展了开通项目质量排查,发现武广客专、郑西客专、海南东环铁路、温福铁路等开通项目不同程度地存在隧道拱部空洞、裂纹、掉块,边墙渗漏水,预埋件与钢筋无连接,通信铁塔倾斜,电缆布线混乱,站房、站台

4、雨棚等房建设备设施脱落等质量问题,严重危及铁路运营安全,有的已经造成铁路行车事故。同时在近期在建项目监督检查中发现,兰渝铁路、拉日铁路、沪昆(江西、贵州段)客专、山西中南部铁路通道、大西铁路等项目也存在一些偷工减料、质量严重不达标的问题。根据铁道部《铁路建设工程质量事故调查处理规定》(铁建设〔2009]171号〕、《铁路建设工程质量安全事故与招投标挂钩办法》(建建[2009]273号)、《铁路建设单位考核办法》(铁办[2009]221号)等办法,决定对上述质量问题的责任单位处理如下:(一)、处理决定1.因中铁某局施工、某院监理公司

5、监理的黎家冲、五尖大山隧道衬砌后存在空洞;中铁某局施工、铁某院监理公司监理的函谷关、閿乡隧道存在拱顶衬砌空洞、裂纹、掉块和二衬厚度不足等质量问题,各建设单位在3个月内(2012年9月15日及以前发招标公告的所有铁路基建大中型项目),暂停接受中铁某、某某局集团有限公司施工投标活动,暂停接受铁某院、某院监理公司监理投标活动。2.因中铁十几局集团有限公司施工、甘肃某监理公司监理的胡家湾隧道出口掌子面左侧初支背后存在环向空洞;中铁十几局施工、成都某监理的扎西岩隧道左边墙喷射砼后用防水板遮挡,存在空洞;中铁二十几局施工、长沙某监理公司监理的

6、成镜塘隧道衬砌后存在空洞;中交几公局施工、西安某咨询监理有限公司监理的小坳坡隧道进口超前小导管未按设计数量施作等质量问题。四川某监理公司监理的铁路及和内蒙古某监理公司、济南某监理公司监理的其它建设项目也存在类似质量问题。各建设单位在2个月内(2012年8月15日及以前发招标公告的所有铁路基建大中型项目),暂停接受中铁十几、十几、二十几局集团有限公司和中交几工局施工投标活动,暂停接受内蒙古某监理公司、四川某监理公司、甘肃某监理公司、济南某监理公司、成都某监理公司、长沙某监理公司、西安某咨询监理有限公司监理投标活动。3.因中交某局施工

7、、甘肃某建设工程咨询有限公司监理的信江特大桥箱梁施工人员自行在梁体内侧腹板上随意开槽,对结构质量安全造成严重影响,且现场波纹管的波纹高度、钢带厚度、径向刚度均不合格;葛洲坝集团施工、中铁洛阳某监理有限公司监理的铁路通道路基土工格栅未按设计数量铺设,且检验批资料失实;中水电某局有限公司施工、上海某工程咨询有限公司监理的大西铁路南山上隧道进口仰拱设计为钢筋混凝土,实际未安装钢筋;某总公司施工、北京某监理公司监理的某站等信号机械室电缆布线施工质量不达标;中铁二十几局施工、内蒙某监理公司监理的晋江至翔安段路堑边坡溜坍;中铁二十几局施工、北

8、京某监理公司监理的某城际路堑地段挡墙上部骨架护坡溜坍等质量问题。各建设单位在1个月内(2012年8月1日及以前发招标公告的所有铁路基建大中型项目),暂停接受中铁二十几、二十几局集团有限公司,中水电某局,中交某局、葛洲坝集团和中铁某集团公司施工投标活

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