对黄河调水调沙期间郑州段河势变化的认识与建议

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1、对黄河调水调沙期间郑州段河势变化的认识与建议

2、第1　郑州辖区河道长度为160km，堤防长71.422km，险工控导工程22处，共有坝、垛、护岸957个单位工程，自建自管引黄涵闸5座，在黄河小浪底调水调沙期间发挥着重要的作用。河势工情调水调沙期间，郑州河段虽然河道经过较长时间、较底含沙量、基本恒定流量的作用，但河势总体来说没有发生大的变化。调水调沙期间在白鹤至神堤河段河势变化的最大特点是主溜顶冲河弯位置（包括整治工程和滩岸弯道）大多下移，对许多工程而言，主溜出工程后并不直接导向对岸工程方向，而是在工程下首同滩岸地较长距离坍塌；神堤至京广铁路桥河段河势流路

3、变化较小，桃花峪工程仅上首8道坝靠河，没有很好发挥控制河势的能力；京广铁路桥至黑岗口河段流路很不归顺，存在畸形河弯，游荡性明显。在马度以上河段河势相对稳定，马度以下至黑岗口河势流路相对散乱。这次调水调沙，随着小浪底下泄流量的增大，水流的冲刷能力、河床的下切程度发生了急剧变化，导致新修工程频频发生险情，出现根石走失、坦石坍塌下蛰等险情。主要认识1．利用水库的调水调沙减轻黄河下游淤积是可行的。在“拦、排、放、调、挖”处理和利用泥沙的综合措施中，“拦、排、放、挖”四项措施都已在黄河上实践过，并取得了一定的经验和效果，只有“调”尚未实施。通过这次调水调沙试验，

4、使我们充分认识到可以利用干流水库对水沙进行有效的控制和调节，实现下游河道冲刷或不淤积。“调水调沙”由理论上升到试验阶段，对减缓下游河道淤积，实现河床不抬高的目标，具有十分重要的意义。2．对黄河下游防汛形势的严峻性有了新的认识。试验期间，花园口上下河段在流量不足2600立方米每秒时发生了漫滩，部分堤根偎水，控导工程出险频繁等异常现象，这些现象说明黄河下游主槽萎缩、悬河加剧、过洪能力减小的趋势有了进一步发展。同时，要对加强对中小洪水形成横河、斜河造成下游堤防冲决、溃决的可能性的研究以及加强对“二级悬河”的治理步伐。主要建议1．强化工程基础，减少工程出险机遇

5、黄河首次调水调沙试验期间，工程出现的重大险情较少，这主要是由于在此之前进行了大量的根石加固工作，变被动抢险为主动抢险，使险情在萌芽状态就被制止。因此，要经常探测工程的根石情况，发现根石走失严重及时采取加固措施。2．加强科学预测,提高决策水平在黄河首次调水调沙试验期间，由于提高了预测水平，在各工程上备足了抢险料物，没有出现垮坝、跑坝的现象。因此，制订切实可行的抢护方案，提高科学预测水平，是保证工程安全的前提和基础。3．研究机械化抢险方法，全力进行抢险在黄河首次调水调沙试验期间，机械化抢险占主导地位，其抢险效率和速度是其他传统方法无法替代的。一方面要加强防

6、汛机动抢险队的建设，发挥他们机动、灵活、快速抢险的作用；另一方面，要积极研究机械化结合传统人工抢险的有机结合，避免机械化抢险造成的财力浪费，研究的重点既要充分吸收传统抢险方法的精华，又要考虑机械化抢险的速度和效率。4．加大河道整治工程建设步伐，加强新材料、新结构坝型的研究近几年虽然加快了河道整治工程的建设力度，但由于部分河道整治工程靠河不理想，从一定程度上影响整体效能的发挥，因此下步工作的重点应重点研究河道整治工程的下延和上延上，并在适当河段布置新的节点工程，归顺工程的流路。其次，要加强对新结构、新材料的研究和推广力度，探索出一种适合黄河特点的新结构坝

7、型。5．加强河道演变观测，及时总结应对措施黄河下游河道整治是在对河势演变规律不断认识的基础上开展的，小浪底水库的运用下游河道将会出现许多新情况、新问题，对河道整治工程的安全性及运行管理、防汛抢险造成难以预料的影响。必须加强水库运用期间河势观测工作，以便及时发现问题，及时采取有效的对策，确保工程安全，同时为将来研究小浪底水库对下游河道的影响积累第一手资料。（单位：郑州市黄河河务局）（完）