交通物流降本增效的思路与对策探析——以浙江省为例

交通物流降本增效的思路与对策探析——以浙江省为例

ID:24725386

大小:56.10 KB

页数:3页

时间:2018-11-16

交通物流降本增效的思路与对策探析——以浙江省为例_第1页
交通物流降本增效的思路与对策探析——以浙江省为例_第2页
交通物流降本增效的思路与对策探析——以浙江省为例_第3页
资源描述:

《交通物流降本增效的思路与对策探析——以浙江省为例》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、交通物流降本增效的思路与对策探析以浙江省为例葛解辛一丹江云剑浙江省交通运输科学研宄院按照交通物流与产业、市场融合发展的理念,促进多业联动,供应链一体化和多企联盟的发展,进一步释放和集聚产业物流需求在全社会物流成本偏高、效率偏低的现实状况下,交通物流降本增效是成为优化物流资源配置、提高物流生产效率的科学途径和必然选择。基于此,本文以浙江省为例,针对交通物流发展的关键问题进行探讨,并提出解决交通物流降木增效难题的思路与对策。浙江经济发展特点与物流需求长期以来,浙江省交通物流发展水平居于全W前列,服务于浙江经济发展和

2、产业转型升级的需要。随着交通基础设施的H趋完善,基于物流基地、物流中心、配送中心的多层次物流网络布局也构建形成。同吋,物联网、云计算、人数据等信息技术更为供应链物流、城市配送、专业物流、电商物流等新兴业态的兴起提供了技术支撑。浙江是我国民营经济最发达的省份之一,这得益于其具有较强地域性、专业性和产业集中性的区域块状经济格局。浙江“块状经济”以中小企业为主体,通过“小资本大集聚、小企业大协作、小产品大市场、小产业大规模”的运作方式,形成丫一大批产业覆盖面广的全国性制造屮心和产业基地。供给侧改革的推进与市场竞争的激

3、化促使传统的“块状经济”开始挖掘产业供应链管理作为核心竞争力的价值,为此需耍能够实现上下游物流供应链一体化的现代物流供应链管理与之相匹配,通过对原材料供应、生产制造、流通销隽进行资源整合,构建起新的产业生态。浙江是“市场强省”,专业市场种类多、规模大、辐射广。发达的专业市场引导各地区形成集聚经济和明确的产业分工。专业市场向中高端方向发展需要更加高效的专业物流服务如冷链运输、智能仓储、供应链管理等来增加产品附加值,降低流通成本。浙江是电商经济的主要发源地,拥有涵盖电商企业、电商产业基地、跨境电商的较为完整的电商产

4、业体系。随着快递与共同物流需求更加趋于规模化和多元化,需要更加准时、高效、低耗的城镇配送体系来优化货运资源配置。浙江拥有发达的内河航运网络,但内河航运运力不足,因而地区货运活动过于依赖公路运输,尚未形成宜水则水、宜铁则铁、宜公则公的物流运输结构。具体原因一方面在于船闸运营管理体制机制上的矛盾。由于船闸以航电枢纽为主,投资体制呈现多元化,因而船闸管理权、运营权、行政权往往不统一;再加上船闸数量多,间距近,缺乏有效的联合调度机制,一定程度上影响了航道通畅,不利于内河水运市场发展。另一方面原因在于内河多式联运体系不够

5、成熟。一是具备多式联运(江海河联运、公水联运、铁水联运)功能的货运站场数量不够或利用不充分,疏港通道建设不完善;二是内河港门资源与生产活动相对分散,港区物流与地方产业集聚区的业务关联不够紧密,尚未建立起经由内河水运的物流供应链一体化路径;三是沿海与内河航运地区在货流上存在空间不平衡,回程放空的问题弱化了水运成木低的优势。城市配送关系到电商经济的持续发展,然而城市物流通道却面临着不够顺畅的问题。城市货车限行规定与超载治理标准严格,货车停车场地、公共配送节点等配套设施不完善,不能满足电商物流与同城配送的快速发展需求

6、,短期内加剧了配送车辆停车、卸货与城市道路通行之间的矛盾,限制了配送效率和服务水平。虽然无车承运人的兴起和国家公共物流信息平台的发展使车货匹配度得到改善,但由于平台在信息共享、运输组织、运营服务方面冇欠完善,交通物流与城市仓储配送仍存在不完全匹配的问题。浙江地区独具特色的“块状经济”与专业市场使得物流业的服务对象以中小制造企业为主。而由于制造企业对物流成本的认识不足,多对物流运输进行外包,而对仓储、包装及高附加值物流服务的需求少,产业物流需求尚未得到完全释放,以至于第三方、第四方物流企业缺少合作伙伴,难以搭建沟

7、通上下游关联企业、集成生产制造环节与物流环节的完整的产业物流供应链。且在买方市场条件下,物流服务议价能力不强,中小物流企业缺乏向物流供应链管理、大数据管理、专业物流等高端物流服务领域转型升级的资本、资源和动力。再加上物流与制造企业、多式联运企业、上下游供应链企业之间的各类联盟运作机制也不够成熟,以至于货运资源整合覆盖范围有限,货运资源吸聚能力不强,物流运行不够高效。完善的物流基地服务管理能力是促进物流业发展的重要保证。然而部分园区由于布局规划不甚合理、与产业园区衔接不足,集聚资源能力不强,因而产生物流企业入驻率

8、偏低的问题。而园区外独立俄经营的企业则面临物流用地获取成本高、供应紧张的问题,搬迁频繁,也不愿对恒温库、装卸月台、大体量高标准仓库等大件先进设施设备进行建设,物流服务层次难以提升。浙江省交通物流实现降本增效的发展思路与对策建议从环境角度考虑,需要优化内河航运物流基础设施环境。首先,建立内河船闸统一调度管理机制,需要以保证航道通畅为优先考虑,制定联合调度方案。还要加强港航信息平台的服务功

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。