物流成本控制国内外研究综述

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1、德才并育知行合一耳只业教育科研方法课程研究课题作业姓名：谢媛媛院（系）：经济管理学院专业班别：10物流管理（职教师资）2班学号：1017080228指导老师：苏华老师提交日期：2012年12月12日物流成本控制国内外研宄综述前言随着经济全球化的趋势增强，企业血临的竞争环境H益激烈，传统的生产管理模式已经很难适应市场的需求；而产业分化不断细化、产业链条逐渐拉长，物流时间和物流成本在产品总时间和总成本所占的比例显著提高。与此同时，被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”的物流就需要进行管理和成本的控制

2、才能使企业实现利益的更大化。主体1.物流成本的概念和物流成本的构成根据《物流术语》(BG/T18354-2001),物流成本可定义为“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”，是指物品在时间和空间的位移(含静止)过程巾所耗费的各种劳动和资源的货iTi表现。具体的说，他是物品在实物劳动，如包装、运输、存储、装卸搬运、流通加工等各种活动过程中所支出的人力、财力和物流的总和。宋华的《物流成木的分析与控制》对物流成本的构成进行过具体的分析，他认为物流成本包括：物资流通费、信息流通费以及物流经营管理费。(1

3、)物资流通费包括运输费、保管费、装卸费、包装费、流通加工费等。(2)信息流通费指处理和传送物流相关信息发生的费用，包括库存管理、订单管理、顾客服务等相关费用。(3)物流经营管理费用是指物流的计划、协调、控制等管理活动方而发生的费用，不仅包括现场物流经营管理费用，而且包括本部的物流经营管理费。2.国外物流成本控制研宄乔治•斯托布斯(GeorgeStaubus)教授(1971)对作业、成本、作业会计、作业投入产出系统等概念做作了全面系统的讨论。库伯(RobinCooper)和卡普兰(Roberts.Kapl

4、an)(1988)提出了以作业为基础的成本计算。D.Maddison、D*Pearce和O.Johansson等人(1995)在《道路运输的真实成本》巾对构成道路运输成本的各项因素，如运输的环境成本、外部成本等进行了探讨。认为这些成本因素应该被计算并分配到车辆的运输成本屮。HensRunhaar和RobvanderHeijden（2005）探讨了公共政策对货物运输成本的丁•预，对荷兰的纸质印刷品的物流进行了案例分析，揭示Y货物运输成本对供应链中的货物运输需求进行管理控制的机制。近儿I•年来，国外学术界在

5、对物流成本管理控制理论与实践的分析和研究是比较广阔的，题目复杂繁多，形成的一定共识可以归纳为：物流成本屮心说（通过物流管理方式控制和降低成本）、战略中心说（要站在战略的高度看待物流成本对企业长期发展所带來的深远影响）、供应链学说（供应链物流，物流供应链）。总的来说，在国外物流成本控制的实践活动经历了了解物流成本的实际情况、物流成本核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。大多数的企业已经处于了第三个过程，苒屮美国和円本的研究在世界领先之列。1.国内物流成本控制研宄近年来，我国的学术界综合

6、集成国内外有关物流成本计算的模型和新型理论方法，应用ABC成本法、聚类分析法等物流成本测算方法，研究物流全过程，开发可操作性强的各类物流成本测算模型、物流成木总砧的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型、物流成本节约效果的测算模型等。国内的研宂成果主要有：代坤（2003），王炜，陈俊芳，张平（2004），李建华，顾穗珊（2004），王春华（2006）等提出我国物流成本的核算方法。它主要归纳为三大类：①统计的方法；②会计的方法；③作业成本法。王瑛，孙林岩，陈宏（2003）提出

7、基于两阶段的物流系统综合评价DEA/AHP法的模型，并建立巾运输、仓储、库存管理、信息化水平、企业发展潜力5类指标组成的物流系统综合评价指标体系。在每种类型中又分为生产率指标和质量指标进行评价。评价指标比较全面，在实际运用中还存在一定的难度，有待进-步深入研究。李S（2004）对物流作业成本法屮的物流成本与作业量的相关关系进行研究，引入线性回归预测与控制原理对物流作业成木预测和物流作业量的优化控制，提出多作业正态线性回归模型。该模型实证分析了利用线性回归原理为物流成本计算、预测和物流作业量的优化控制提供

8、一种新的管理和决策手段。但是，在实际应用线性回归模型时，由于物流成本计算、预测和控制是一个系统工作，涉及物流运作的方方面面。作业成本法本身在分析成本动因吋就不可能做到全面化，况且在财务上成本与费用乂没有一个绝对明确的划分标准，这限制了该模型的普适性。柳键，马士华（2004）从供应商缺货对购买方的影响为出发点，引入有效库存水平的概念，构造了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型。提出了安全因子整体优化的思路和方法。但局限于对两阶序