空管方面跑道侵入的影响因素探究

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1、空管方面跑道侵入的影响因素探究民航丙南空中交通管理局四川成都610202摘要近年来，由于空中交通活动的U益频繁，机场的地面交通情况也随之变得越来越拥挤，全球范围内的跑道侵入事件呈上升趋势。木文从空中交通管制的角度，找出可能造成跑道侵入的影响因素，并针对这些影响因素提出相应的预防措施。关键词：跑道侵入；空中交通管制；影响因素；预防措施引言跑道侵入是一种严重影响机场安全，容易导致灾难性碰撞和人员伤亡事故的不安全事件类型。近年来，由于空中交通活动的日益频繁，机场的地面交通情况也随之变得越来越拥挤，全球范围内的跑道侵入事件呈上升趋势，

2、在纵横交错的大型机场的跑道上，稍有疏忽就有可能酿成大祸，因此研究如何实现预防跑道侵入的目的，己成为当前民航安全一项非常重要的工作。一国内研究现状我国民航局在强化机场地面安全运行和减少跑道侵入方面也投入了大量的精力。按照国际民航组织对我国民航安全监督审计报告中有关要求，民航局制定下发了《中国民用航空跑道安全规划》，对全民航的跑道安全工作进行了总体部署，明确了工作任务和目标。实际上，民航局空管局己着手进行跑道侵入方面的研究，组织开展了一系列调研、宣传、培训、交流和总结工作，提高了全系统工作人员对跑道安全的认识。一系列工作的实施开展

3、，不仅强化了地面管制安全、规范运行，并进一步提高了塔台管制单位和管制员防止跑道侵入的预防和处置能力。同时在国内，针对跑道侵入的研究也有很多。许桂梅，黄圣国从人一机一环境系统工程的角度建立了跑道侵入风险评估指标体系，利用改进的AHP法和DS证据理论确定指标权重。并针对传统关联函数的不足，提出了改进的关联函数计算式,在此基础上建立了跑道侵入风险可拓评价物元模型文，利用了可拓评判方法对跑道侵入风险进行评价。本文的研究内容是从空管运行的角度，分析造成跑道侵入的一些主要影响因素，然后对这些影响因素造成跑道侵入的威胁进行分析，考虑合理的消

4、除或减少跑道侵入风险的预防措施，保障飞行安全。二空中交通管制导致跑道入侵因素分析跑道侵入的空中交通管制影响因素，可归纳为：程序因素、通话因素、设备因素、人的能力因素和管理责任等五个因素，以下分别给予说明：1）程序因素：塔台管制员对机场上和机场附近的所奋飞行运行活动以及机动区内的所奋车辆和人员是否保持连续监视；跑道和滑行道运行是否规范；管制员应是否用简明的指令发出滑行许可。2）通话因素：管制员是否使用标准用语；两架航空器使用类似的无线电呼号，是否特别注意；.在发出有条件的许可，是否特别注意；是否正确复诵和复听指令；发话的音量、速

5、度以及无线电指令的复杂程度；3）设备因素：管制员在接班之前，要求对所冇电子仪器设备包括机场上的所冇0视助航进行检查，确认所有设备都处于良好工作状态；4）人的能力因素：.交通量急剧增大或交通高峰任何吋候都不得导致管制员超负荷工作，交通量过低，也会冇降低管制员监控周围环境的能力；多名管制员的管制塔台，应该融为一个闭队密切配合工作；管制员始终工作在紧张的氛围中必须保证在开始工作前奋充足的休息；全面熟悉工作环境，所有管制员都应接受经常性的培训。5）管理责任因素：为机场建立安全管理系统；在较低层面上，成立一个当地跑道安全小组是很重要的；

6、管理者应及时掌握能够减少跑道侵入可能性的不断发展的技术；对个人、运行和基础设施的监督；收集数据、事故征候、事故和动态资料。三预防跑道侵入的措施针对机场区域的空中交通管制，从“抬头”姿势、标准滑行线路的建立、简明、正确地滑行指令、消除“期望性偏倚”以及改进型地面活动引导（引导车）及控制系统六个方面提出以下措施预防跑道侵入：1）“抬头”姿势：管制员应保持“抬头”姿势以便对机场运行情况进行连续的观察，除非由于低能见度或从管制塔台上无法看到跑道。作为管制员要养成在发出起飞或着陆许可之前，总是先对跑道状况进行观察的4惯，在脑海中始终要奋

7、一幅机场全局的交通画面（情景了悟），这就需要知道自己所管制的所冇航空器和车辆的具体位置和意图。在保持完整的监控周围环境的能力的同吋，还需要了解机动区内存在的所奋危险。2）标准滑行线路的建立：作为跑道安全运行的一个重要环节，航空器和车辆在地面的运行对跑道的安全影响极大。良好的滑行线路、合理的场道设计、完善的规划，都能很好地保证跑道的安全。所以，塔台需要根据本场滑行条件和特殊环境，建立标准的滑行路线，这样可以有效减少塔台管制员的工作负荷和飞行员在跑道上或跑道附近混淆的可能性，降低由于人为因素导致的跑道侵入等不安全事件发生的几率。3

8、）简明、正确地滑行指令：在确定航空器的出发点和到达点后，管制员应立即用简明的通话用语发出滑行指令，包括航空器为了避免与障碍物或其它航空器相撞而需要的滑行路线，并确保航空器不会误入跑道。为降低飞行员的工作负担和防止潜在的混淆，在可行的情况下，可使用渐进式的滑行指令。渐进式的滑行