浅谈gpsrtk工程测量技术

《浅谈gpsrtk工程测量技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅谈GPSRTK工程测量技术广东鸿德建设工程有限公司523000摘要：随着GPS技术的不断发展，其应用己遍及各种测量领域，特别是GPS实时动态差分RTK技术的迅速发展和完善在常规测量领域里得到了越来越广泛的应用。一、RTK在测量工作中的应用1.用于工程放样测量首先确定控制点及其坐标系、坐标转换参数的求解方法。把放样点的染标或里程桩号成批地存入掌上电脑RTK手簿中。选择地势高、无干扰、宽阔的己知点架设基准站，设置好基准站，使接收机至少能收到5颗以上卫星，数据链发射正常，测量人员设置好流动站，在快速初始化完成后可以开始作业。从RTK手簿中读

2、取当前测量点距放样点或线的纵横华标差Ax、Ay、S以及方位，并以图形方式显示出来，同时显示测量的点位精度水平，当精度水平达到要求值时可结束该点的放样，操作起来比较直观、方便。在道路条件差的地方相当方便。如在某厂区的道路放桩中，该地区灌木、小叶树密度高，如果用全站仪放桩，必须花费大量的人力去砍树开路以便通视，并且还需要布置导线，采用RTK方法能够省去这些艰难的工作。高程测量方面，GPS测量的高程误差与常规水准不同。它主要取决于拟合面与大地水准面的符合程度。2.RTK技术用于定位测量RTK技术定位有动态定位和快速静态定位两种测量模式。两种定

3、位模式相结合，在公路工程中的应用中可以覆盖公路勘测、施工放样和GIS前端数据采集。1）动态定位测量前需要在一个控制点上静态观测数分钟（有的仪器只需2〜10s）以进行初始化工作，之后流动站就可以按预定的采样间隔自动进行观测，并连同基准站的同步观测数据，实时确定采样点的空间位置。目前，其定位精度可以达到厘米级。动态定位模式在公路勘测阶段奋着广阔的应用前景，可以完成地形图测绘、中桩测量、横断面测量、纵断面地面线测量等工作。测量2〜4s,精度就可以达到±（1〜3）cm,且整个测量过程不需通视，存着常规测量仪器（如全站仪）不可比拟的

4、优点。2）快速静态定位模式要求GPS接收机在每一流动站上，静止地进行观测。在观测过程中，向吋接收基准站和卫星的同步观测数据，实吋解算整周未知数和用户站的三维坐标，如果解算结果的变化趋于稳定，且艽精度己满足设计要求，便可以结束实吋观测。一般应用在控制测量中，如控制网加密；若采用常规测量方法（如全站仪测量），受客观因素影响较大，在自然条件比较恶劣的地区实施比较困难，而采用RTK快速静态测量，可起到事半功倍的效果。单点定位只需要5〜10min（随着技术的不断发展，定位时间还会缩短），不及静态测量所需吋间的1/5,在公路测量中可以代替全站仪完成

5、导线测量等控制点加密工作。1.RTK用于控制测量由于RTK测量在20km内点位平面标称精度为±3cm，根据控制测量规范要求I级导线点的点位误差为±5cm，从理论上讲RTK测量完全可以满足I级以下导线点的技术规范要求。在某工程道路放桩RTK测量中，我们对距离基准站1-6km的一些四等GPS控制点采用一点法进行检核比较，结果表明平面坐标分量最大差值为3.1cm，高程最大差值为4.9cm，完全符合I级导线点的规范精度要求。从莞高速公路东莞段第十二合同段工程，路线长5.8km,公路占地宽约100m,面积约580000

6、m2。本标段包括：石马河姑特大桥一座、清溪互通立体交叉工程、石头岭隧道工程、水口围高架桥•一座及多座中桥、路基等工程，采用了AshtechZ-X双频GPS接收机，用静态法共布测了10个四等GPS点，23个一级GPS点，点位均匀分布，最弱点点位中误差Mx为±1.5cm，My为±2.3cm，并联测了四等水准高程。为了进•-步检核AshtechZ-X双频GPS系统的测量精度，采用GPS控制点联测法均匀地检测了•其中12个GPS控制点，基准站布设在测区中间。GPS测量坐标值与静态联测法坐标值的较差X坐标中误差为&pl

7、usmn;1.3cm，丫坐标中误差为±2.3cm，H高程中误差为±2.0cm，结果完全可满足I级导线点的规范精度要求。尽管GPS测量的标称精度及实测精度完全满足I级导线的规范精度要求，但0前的规范对利用GPS测量进行I级导线甚至更高精度的控制测量，其采集数据的方法、数量等还没冇明确的规定，因此还需要用人量的实践来证实。二、应用RTK作业应注意的问题1)GPS作业吋由于每个测点都是独立的观测量，缺乏相关联的检核手段，因此，在作业前后，在测区内找均匀分布的已知控制点进行检核，是0前较好的检核手段。2)坐标转换方法

8、，如控制联测法、单点法等所测量的点位精度不同，作业吋应依据任务要求、测区大小使用不同的方法。3)RTK采用VHF超高频无线电波作数据链，容易受到电信发射塔、无线电台、高压电等干扰以及地形起伏条件的影响。因此