学徒工工作总结

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立学徒工工作总结　　篇一：学徒钳工年终总结　　XX年终总结　　时光飞逝，岁月流转，不知不觉就要告别XX年的岁月，回想起在这一年的时光里，酸甜苦辣应有尽有。　　在这漫长而短暂的一年里，自己在工作方面也有了很大的进展，记得刚进公司的几年，接触最多是泵类设备，通过几年的学习与实践，也掌握了悬臂泵、双支撑泵及多级泵的工作原理和处理问题的具体方式，常见的泵最容易出现的问题就是密封泄露和振动超标，而密封泄露的主要原因主要有

2、以下几点：　　1】密封垫失效。一般机械密封失效主要有4种形式，即腐蚀、热损、磨损和安装、运转等因素引起的失效。有些是因为介质具有腐蚀性或者高温高压使密封垫老化，对于有腐蚀性的介质应合理的选用耐腐蚀的材质做密封垫，对于高温的设备，应采取符合其工作环境的耐高温材质作为密封垫，总而言之，要根据设备现场的工作环境、介质、温度而定，其次，就是密封垫周期过长自然老化、失弹。　　2】动静环摩擦副之间泄露。此项问题一般是因为动静密封面在运转过程中不能紧密贴合，出现这样的问题，先应考虑安装时密封压缩量是否合适，对于机械密封的压缩量，波纹管密封一般为4-6mm，

3、大弹簧随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　压缩量约为总压成的三分之二左右，小弹簧压缩量约为2-4mm。一般为机械密面弹簧压缩量测量直接用卡尺测就是,先测量在自由状态下的弹簧伸缩量,再测量机面安装到位后的量,一减就是压缩量。集装式密面可以不用自己去定压缩量，因为整个密面装好时已定好了，非集装式密封要根据不同的泵的类型来测量

4、。单弹簧机械密封的压缩量为50%-70%，大概密封压死后放开3~5mm,多弹簧（碟形簧）的压缩量为90%左右，即机械密封压死后放开~即可。同时还要考虑密封面的宽窄，弹簧的力度,工作时受力状态.调节弹簧压缩量是为了满足弹簧比压，而不是为压缩量而压缩量，不管它是单弹簧还是多弹簧。通常，机泵机械密封的弹簧比压大致控制在~2..8kgf/cm2左右。最佳取值多少要根据实际工况条件、摩擦副配对材质、补偿环辅助密封圈结构型式和要与载货系数K值相适应等等。还有就是跟泵打什么介质有关，如果是水压缩量大点也无所谓，如果是易燃易爆的就不能太大，防止密封油膜成型不

5、好过热，发生危险。一般靠添加垫片就可以调节压缩量的大小。如果要自己排压缩量则需要量个各互相接触的部件的高度然后在加减。　　3】除此之外，波纹管密封常见的是堆焊波纹之间的泄漏，动静环镶嵌槽与环之间的泄漏，这些是密封本身存在的问题。所以，在安装新密封之前最好用专用工具打压试漏。或用密封面检测仪器进行检测。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标

6、准规则的建立　　对于振动的设备，也是最难解决，最难判断的，因为引起振动的原因太多，从大的方面来讲引起振动的原因有以下几点：　　1】电机与泵轴心度偏差过大，地脚悬空、松动等。　　2】轴承损坏，运转周期过长，润滑油质过脏，安装时损坏了轴承。　　3】轴弯曲超标，转子晃动度过大，动平衡失效，运转时旋转中心发生改变，与轴心不一致，导致运转过程中产生剧烈振动。　　4】装配时未按照标准，其中包括:定位轴承压盖配合间隙，轴承外皮与轴承箱配合间隙，轴承内圈与轴配合间隙，叶轮口环与壳体口环配合间隙等。　　5】设备选用不当，泵的设计安装高度太高。所选择型号的气蚀裕

7、度不足。运行时间较长，叶轮气蚀穿孔而没有及时发现更换，或开泵时没有排净蜗壳内空气等。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　以上是对泵类设备的理解和认识，除此之外，在这一年的时间里，也逐步的接触到了往复机这种大型设备，与泵相比，这类的设备是更深一层，初次接触时，第一感觉就是太大不好干，但是通过向老师傅认真学习关于往复机的技术

8、，听取老前辈的教导，总结老前辈的经验，再加上书本上对往复机的认识，也很快的掌握了往复机的工作原理和处理一些问题的具体措施，再加上5月28日对重整K202A的检修，感