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时间:2018-11-16
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1、龙滩电站长距离高速胶带机常见故障诊断与识别祝显图黄田(中国水利水电第七工程局六分局龙滩项目部)摘要:通过对设备运行、维修和故障处理情况的记录与统计分析,从而对长距离高速胶带机的常见故障进行有效诊断与识别,对检查中发现的问题和故障,进行了及时处理,有效地保证了龙滩电站大坝混凝土“生命线”的正常运行。关键词:长距离高速胶带机故障诊断故障识别CST1系统概况龙滩电站大坝混凝土生产系统的成品砂石料运输,由一条单机长约4km的带式输送机组成,设计输送能力3000t/h,带宽1.2m,带速4m/s,布置在高低起伏的地形上。该长距离钢绳芯带式输送机从尾部起下运,下
2、运高差为50m,中部为水平运行,然后为上运,上运高差为30m。长胶系统主要承担着龙滩大坝标段混凝土总量约640万m³的骨料运输任务,是我国水电行业迄今为止单机最长、自动化程度最高的高速胶带机运输系统。2系统主要组成部件长距离胶带机是单向运行长距离钢绳芯带式输送机,由驱动装置、传动滚筒组、改向滚筒组、托辊组、拉紧装置、输送带、提升导料槽、固定导料槽、清扫器、制动器、除水器、各种保护装置及头架、尾架、高架支腿和中间架等主要部件组成。根据生产过程中故障发生机率,本文着重介绍长胶系统驱动装置、液压拉紧装置、除水器、保护装置和网络通讯常见故障的诊断和识别。胶带
3、机结构简图如图1。图1长距离胶带机简图3故障的诊断与识别3.1可控起动传输CST驱动装置3.1.1结构及工作原理可控起动传输CST是用于大惯性负载平滑起动的多级减速齿轮装置,多用于煤矿和矿山中带式输送机的驱动。CST的主要结构包括减速齿轮箱、润滑冷却系统、液压系统和基于可编程控制器(PLC)的控制装置。图2可控起动传输CST的工作原理:平行轴式CST(图3.1.1)含有两级减速齿轮,第一级减速装置为螺旋齿轮装置,第二级减速装置为行星齿轮装置。直角方式的CST(图3.1.2)含有三级减速齿轮,第一级为直角螺旋斜齿轮装置,其他两级齿轮与平行轴式CST装置
4、相同。当电机达到满转速时,太阳轮(1)带动三个行星轮(2)转动;行星轮带动自由旋转齿圈(4)转动;输出轴固定在行星齿轮架(3)上的,此时并不转动,当液压系统向环形活塞加压时,离合器的旋转板和静止板(5)相互作用,使加在齿圈(4)上的力矩逐渐增加,当齿圈的转速以控制速率降低时,行星齿轮架由行星轮及内齿圈带动开始转动,输出轴的转速与齿圈的转速成反比。当齿圈的转速降为零时,输出轴将达到正常的额定速度,带动皮带达到额定速度运转。停车时,就是启动的一个逆过程,首先液压系统加在环形活塞上的压力减小,离合器的旋转板和静止板摩擦力减小,接着使加在齿圈(4)上的力矩逐
5、渐减小,从而行星齿轮架(3)速度减小,输出轴速度也随着减小,最后皮带停止转动。图33.1.2故障原因与分析可控起动传输CST在运行过程中,由于受到各种外力、使用方法、工作时间、工作规范等影响,造成其技术状态发生变化而逐渐降低工作能力。正确使用和及时掌握CST的技术状态是延缓工作能力下降的首要事项。通过对CST及控制系统的巡回检查、日常点检、定期检查,建立信息反馈制度,健全运行、维修和故障情况的记录与统计分析,发现其常见故障主要表现如下:(1)主电机启动器启动失败主电机启动指令发出(未发出),但接触器辅助触点状态信号没返回(返回),经过检查,发现接触器
6、存在故障或信号线断线。(2)启动时离合器压力过低系统压力偏低、放大器线性太差或严重超差、比例阀堵塞、过滤器堵塞、油粘度太大等原因造成皮带机进入启动状态后,离合器压力仍小于13%。更换过滤器,清洗比例阀,标定放大器等措施后,没有出现过离合器压力启动时过低的现象。(3)启动前离合器压力过高经过判断后,是由于比例阀卡堵或放大器零点偏低,造成CST启动前,离合器压力大于10%,采取了清洗或更换比例阀,重新标定放大器等措施,效果明显。(4)冷却压力传感器信号故障因为压力传感器信号是由压力变送器将压力转换成点信号传输,应该是变送器出现了故障。检查线路有无断线,或
7、用万用表检测变送器电流信号是否在直流4-20ma之间,如果不在范围内,则应更换变送器。(5)冷却压力过低根据以往的经验,冷却压力过低一般为过滤器堵塞或管路堵塞,只要将冷却系统回路上的过滤器拆下清洗或清理管路即可。(6)系统压力过低原因分析:1)可能是润滑油过滤器阻塞;2)油质变化或油内含有铁屑和其它杂质;3)比例阀粘住或线圈损坏;4)油管路漏油严重。故障排除:1)检查润滑油过滤器滤芯是否堵塞,如果堵塞应及时清洗或更换;2)将CST中的油放尽,拆掉观察盖板、磁性排油堵头以及液压泵吸油口过滤器滤网。检查齿轮箱内部是否有脏物或金属颗粒。更换润滑系统的过滤器
8、,清洗并重新装回液压泵吸油口Y形过滤器滤网、冷却系统篮式过滤器滤网以及磁性堵头;3)检查比例阀是否粘接,如粘
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