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《40000DWT成品油船方案设计 船舶与海洋工程毕业论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、毕业设计(论文)40000DWT成品油船方案设计GeneralDesignofa40000DWTProductOilTanker专业名称:船舶与海洋工程学生姓名:学号:201540111022002指导教师:职称:教授哈尔滨工程大学继续教育学院2017年4月摘要此次毕业设计题目为40000吨成品油船方案设计。设计者主要从船舶的实用性角度考虑,旨在能够最大限度的满足船东的使用要求。设计过程涵盖了本科阶段学习的诸多专业知识,具体情况如下:一、根据设计任务书的要求确定船舶的主尺度并进行性能校核,为了选择最优的设计方案,设计者在初期采用了三种方法并相
2、互比较,分别是母型船修改法、统计公式法、按主尺度比估算法,确定了较优的主要尺度要素。二、型线设计采用“1-Cp”法。考虑尾部线型的要求,使船、桨、舵良好的配合。三、参照母型船的总布置方案进行总布置设计,合理布置船舶各个舱室及配套设备,保证船舶能在正常工作的同时也不影响船员生活的舒适性。四、按规范要求,校核船舶满载出港、压载出港两种载况下的浮态及完整稳性计算,为进行上述计算,提供了静水力曲线、货油舱与压载舱的舱容要素曲线、稳性横截曲线和进水角曲线。五、采用图谱设计法进行螺旋桨设计,选取AU-4系列桨,保证船、机、桨三者的配合,以提高设计船的快速
3、性能,在螺旋桨绘制过程中采用了系统的Excel绘制,提高了绘图效率。六、按照规范进行中横剖面的结构设计。关键词:成品油船;方案设计;型线设计;总布置;稳性78ABSTRACTThegraduationprojecttitleof40,000tonsoffinishedoiltankerdesign.Designersmainlyfromtheperspectiveofthepracticalityoftheship,designedtobeabletomaximizetherequirementstomeettheowner'suse.The
4、designprocesscoversalotofexpertiseinundergraduatestudies,asfollows:First,accordingtotherequirementsofthedesigntaskbooktodeterminetheship'smainscaleandperformancecheck,inordertoselecttheoptimaldesign,thedesignerintheinitialuseofthreemethodsandcomparewitheachother,respectivel
5、y,themothershipmodificationmethod,statisticalformulaMethod,accordingtothemainscaleratioestimationmethod,todeterminethesuperiormainscaleelements.Second,thelinedesignusing"1-Cp"method.Considertherequirementsofthetailline,sothattheship,paddle,rudderwithagoodmatch.Third,withref
6、erencetothemasterlayoutofthemasterplanfortheoveralllayoutofthedesign,therationalarrangementoftheship'svariouscabinandancillaryequipmenttoensurethattheshipcanworkinthenormalatthesametimedoesnotaffectthecomfortofthecrewlife.Fourth,accordingtothestandardrequirements,checkthesh
7、ipoutofHongKong,ballastdepartureportunderthetwokindsofconditionsofthefloatingandcompletestabilitycalculation,fortheabovecalculation,providesahydrostaticcurve,cargotankandballasttankcapacityFactorcurve,stabilitycurveandwaterinletcurve.Fifth,theuseofmapdesignmethodforpropelle
8、rdesign,selecttheAU-4seriesofoars,toensurethattheship,machine,paddlethreewiththein