认清形势，坚定信心，夺取大队又好又快发展的新胜利

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1、认清形势，坚定信心，夺取大队又好又快发展的新胜利**同志在特车一大队二届一次职代会暨2012年度文明建设总结表彰大会上的工作报告(2012年12月15日)各位代表，同志们：根据大队二届一次职代会议程安排，下面由我向大会作工作报告，请予审议。一、2012年工作回顾今年以来，大队全体干部职工顺应公司化运营的发展形势，坚持以以三个代表重要思想和十七大精神为指针，紧紧围绕和谐发展这个第一要务，不断加强和改进党的建设、基层建设、干部队伍建设和企业文化建设，夯实安全管理基础、设备装备基础、人力资源基础，不断提升扭亏增盈实力和市场竞争实力，确保

2、了减亏增效目标的进一步实现。（一）更新观念、开源节流，减亏增效工作取得新成绩今年，公司给大队下达了3522万元劳务收入的考核指标。以目前的收支状况预测，全年预计完成劳务收入3560万元，超额完成公司下达的劳务收入指标。预计全年发生责任资金成本4047.35万元，比预算指标节余23.65万元，其中生产费用超预算，固定费用节余，其余费用与预算基本持平。预测全年完成利润-691.25万元，实现减亏56.75万元。在生产经营工作中，我们重点抓好了四个方面的基础工作。一是细分市场单元，完善内部承包机制。今年以来，大队突出以基层队为主的原则，

3、分解指标，宏观监督，考核利润，并与基层队和机关职能部门签订内部承包责任书。在三个车队，全面推行内部模拟市场，即按完成利润的百分比分配奖金，调动了中队干部职工的工作热情。二是建立和完善分析报告定期上报制度。为了确保各项指标的真实性和可控性，我们坚持每月以中队和项目组为单位对各项指标的发生情况进行客观分析，并通过分析查找问题和不足，确立改进的方向。生产经营分析制度的实施，还为各基层队、项目组找准创效点、成本控制点，制定成本控制措施，起到很强的推动作用。三是积极探索科学的考核模式。制度一杆称，考核讲平等。根据形势的变化和工作的需要，我们

4、修订了《经营管理考核办法》、《统计管理考核办法》、《奖金考核分配办法》、《材料发放管理规定》和《修旧利废管理规定》，调动了职工降本、创效热情，为大队劳务收入的完成起到了积极作用。四是抓住产值油耗率这一关键，严格控制油耗。今年，我们借助内部润滑油站投产的有利条件，普遍推行了定量加油、油卡集中保管制度；对单车超油，采取罚款＋市价补偿的办法，有利地扭转了少数车辆超油料的现象。今年3-10月份，我们大队万元产值油耗与去年同期实际消耗相比下降了14.42％。（二）分级负责，抓好载体，技术创新和素质提升工程全面推进在技术管理方面，在各基层队的

5、大力配合下，大队抓好了四个方面的工作。一是着重抓好现场技术工作，确保现场技术管理权责明晰，我们采取分级负责的做法，按照故障难易程度确定中队、修保队、大队技术管理人员的职责，以确保大队生产的正常运行。二是成立技术攻关小组，有目的地组织人员研究特种设备的复杂结构，超前做好技术储备工作。三是充分发挥技术创新对生产经营的推动作用，做好合理化建议和科技立项的征集工作，提高全员参与的积极性。四是加强技术资料管理工作，通过资料统一管理、共享使用的做法，使大队技术人员都能方便快捷的使用技术资料，尽快解决疑难技术问题。一年来，大队QC及五小成果立项

6、实施12项，在生产实践运用中获得了很好的效果，其中有一项还获得公司表彰奖励。在人力资源管理中，根据全年人才培养计划，我们主要抓好了以下三方面工作。首先，创造良好的学习环境。工作中，我们大力宣传以技能提升为核心的素质建设，建立了擂台赛形式的技术比武平台。到目前，大队技能擂台赛已成功举办了五届，在职工中具有很强的认同感和参与度。在公司开展的技术比赛中，我们大队也有新的突破，驾驶员刘宪民获得了汽车驾驶技术状元，另一名选手获得第五名；其次，为促进职工技能等级的提升，今年，我们坚持培训计划不动摇、培训职工人数不减少的原则，想方设法利用报废车

7、辆及废旧部件开展实践学习，推动了人力资源向人才资源的转化。全年共进行技能等级培训班7期培训87人次，选树技术尖子5人。第三，完善技能等级培训考核办法，积极鼓励操作人员参加高一级技能考核，目前，大队已向公司推荐并聘任2名技师，参加管理局技师培训1人。（三）科学管理、精心维护，车辆利用率持续提高设备是我们大队唯一的创效力量，在设备管理方面，大队全体职工都能做到象爱护眼睛一样爱护设备。在日常工作中，大队相关组室和基层队从从六个方面抓好了设备的使用和保养。一是严格落实设备检查制度，认真抓好了设备的日检、月检和季查工作，并按照大队奖惩标准进

8、行兑现，确保了大队车辆的整体完好水平。二是加强设备的现场技术管理，千方百计缩短修理周期。三是加强设备的油水管理，延长设备使用周期。四是强化成本管理意识，积极开展修、改、代、制活动，确保了设备的经济运行质量。五是加强车辆修理的管理，坚持车辆一、二级强