汽车服务周讯(20)

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1、汽车服务周讯37AutoServiceWeekly服务商动态□本田汽车用品（广东）有限公司研发中心正式落成海外风□产销增长迅速，巴西成为跨国车企的“乐土”□中印换挡减速开始威胁全球汽车市场□国内饱和，日本汽车经销商开始海外设店□丰田减产“殃及池鱼”，各大零部件商减产、裁员□宏观经济企稳，美国汽车市场有望触底反弹□德国汽车工业协会：08年新车注册预期320万辆□全球车商会战莫斯科，中国军团强势出击□印度汽车零部件制造商协会呼吁政府取消钢铁税□通用考虑将印度作为小型车出口中心□通用将向9000员工提供提前退休计划□宝马减产大

2、型引擎，拟开发纯电动1系轿车□福特开发下一代乙醇燃料引擎，代号Bobcat□戴姆勒图谋印度客车市场老大位置□飞度继续领跑日本８月新车销量排行榜□欧洲NCAP将于09年导入新评估体系□车内舒适性要求增强，欧洲ECU市场持续繁荣□欧盟大力研发氢燃料电池，宝马、奔驰等企业参与□日本企业扩大产能抢占太阳能电池市场□加拿大安大略省推行轮胎回收计划□本田推出车辆“低燃耗路线”导航服务□丰田推出新型燃料电池车租赁服务□日本发明可使汽车减排30%的装置□美国国家半导体推出汽车级的LVDS开关系列产品□美信推高压高效LED驱动器，实现绿色

3、照明方案□无水氨或可成为替代性燃料□埃克森美孚生产节油型橡胶轮胎内衬材料□SFC燃料电池车成为欧洲休闲车车载电源标准□博世、三星锂电池合资公司成立□德尔福无卤素超薄壁导线年产量突破10亿英尺文摘□改革开放30年变速器行业不断发展壮大□客车电控空气悬架系统及其发展趋势□借力传感器，主动安全系统增强预防性□支持未来车载安全系统中的主要技术发展□汽车防抱死制动系统（ABS）的发展方向□国内车载GPS市场现状分析行业动态□中国汽车销量急速下滑，今年或无法突破千万辆□国内油价最快调整时机将在9月和10月之间出现□钢材价格连续7周下

4、跌，汽车业制造成本压力暂缓□新能源汽车有望规模化生产□汽车类上市公司业绩受自主品牌拖累□发改委在襄樊召开全国汽车零部件再制造工作会□全景天窗需求旺，供应商纷纷增大天窗产能□汽车电子引领中国MCU市场增长□中国滤清器行业“十一五”期间寻求突破区域市场动态□山东公务车实行排号轮休，推进节能降耗□北京限行期间新车上牌量未增，消费者持观望态度□海口市出租汽车客运管理条例出台□关注“交通拥堵费”，深圳酝酿征费专家畅谈利弊□海口大排量车价格上涨□吉林省将成为中国最大的汽车产业基地□山东成为我国汽车产业第三生产大省□沪渝对接合作项目双

5、钱轮胎项目基本完成□湖北枣阳已成全国第二大摩擦材料生产基地制造商动态□北汽集团将并购国内两家重要汽车企业□北京奔驰-戴克确定奔驰方向，克莱斯勒暂时停产□马自达8将落户一汽，马自达3面临再度停产□南北大众奥运后将上演“同根厮杀”□长安铃木试水代工菲亚特□丰田欲抢夺紧凑SUV市场□雄鹰品牌过渡，吉利09年后推出六方块商标□上海大众经销商开始囤车，价格战即将拉开序幕□华晨宝马国产化率已达到40%□福田新能源客车二期工程竣工投产□奇瑞汽车马来西亚工厂正式运营□江铃汽车拟在波兰建汽车厂，产能40万□吉利轿车10月份将在土耳其投放市

6、场□比亚迪F0系列降1万元上市，月销8000辆不乐观□福建戴姆勒明年推奔驰系列轻型商务车□万向在美国筹建技术中心，逐渐展开攻势□上汽零部件企业业外配套率达三、五成的逐渐增多□立邦涂料将在上海设立汽车涂料销售合资公司AutoServiceWeekly汽车服务周讯37AutoServiceWeekly行业动态□中国汽车销量急速下滑，今年或无法突破千万辆据媒体2008年9月2日报道，中国汽车市场的销量下滑趋势日益明显。据业界团体统计，7月的乘用车销量（仅中国生产部分）比上年同期增长6.8%、达48.82万辆，增长率为一位数。大

7、部分业内人士认为，北京奥运会后消费趋势越发不明朗，甚至有人怀疑今年汽车销量（包括商用车）可能无法突破此前相当肯定的1000万辆。中国汽车工业协会调查显示，1-7月的乘用车销量同比增长15.8%、达409.93万辆。如果考虑到2006和2007年上半年（1-6月）均超过20%的高增长率，下滑速度之快显而易见。美国汽车调查公司R.L.Polk的中国法人上月中旬提交的报告显示，江苏、浙江和广东三省的销量急速下滑。去年，这三个省占中国乘用车销量整体的约35%。而今年上半年仅占约25%、降低了10%，购买力开始下降。R.L.Pol

8、k称，“广东省需要购买汽车的中小企业的经营状况相继恶化，这对汽车销售造成了影响”。但是，尽管增速继续放缓，不过由于中国仍然是全球少有的成长性市场，因此各厂商只能继续加速生产。丰田、本田、美国通用汽车（GM）以及德国大众等外资企业纷纷提出增产计划，此外，广州汽车集团等中国企业也相继上市自主品牌车。中国汽车市场的供给过剩