违章早知道—胶轮车不执行“行人不行车、行车不行人”制度

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1、违章早知道一胶轮车不执行“行人不行车、行车不行人”制度违章早知道一、违章A容：胶轮车不执行“行人不行车、行车不行人”二、处罚依据违反集团公司及矿安全生产规章制度，将对违章者进行安全知识教育或一定的经济处罚。三、违章的危害胶轮车行车遵循靠右通行的原则，严格控制胶轮车车速，严禁超速行驶；行驶巷道交叉点、转弯及前方有车辆、人员或视线有障碍时，都必须鸣号减速，速度不得超过10km/h,经过巷道施工段或遇有行人时，将远光该用近光，并做到“一慢、二看、三通过”。胶轮车平巷行驶，严格遵守“行人不行车，行车不行车”的原则，人车相距20米时必须减速停车，待大巷作业人员在安全地方躲

2、避后，方可继续行驶。胶轮车如不执行“行人不行车，行车不行人”制度，容易发生辅助运输事故。四、事故案例2009年9月15日二班，运输队人车司机孙某因着急下班，在送检修班职工时，违反矿辅助运输管理制度，超速行驶，在15采区辅运下山拐弯时，因速度快、视线不好，在拐弯后发现大巷有人作业，踩刹车时，车辆发生打滑，在此情况下，司机孙某将方向打死，将车撞在煤壁上，未造成人身伤亡。五、安全知识链接“三违”的伤害：“三违”是指“违章指挥，违章操作，违反劳动纪律”的简称。要杜绝违章，首先要明白什么是违章:违章就是违反安全管理制度、规范、章程，违反安全技术措施的活动。违章包括:作业违

3、章，指挥违章，失职违章。作业违章是指从事各类活动的人员在过程中出现的违章行为;指挥违章是指各级承担管理职能的人员，在活动过程中出现的违章指挥行为;失职违章是指承担安全管理、监督职责的人员，在活动过程中，不履行安全管理责任而出现失职、渎职行为。违章不一定出事（故），出事（故）必是违章。这句话很好地诠释了事故与违章的关系。根据对全国每年上百万起事故原因进行的分析证明，95%以上是由于违章而导致的。违章是发生事故的起因，事故是违章导致的后果。事故带来的影响是深远的，损失是难以估量的，会对个人、家庭带来巨大的伤痛，对企业、社会、国家带来不可弥补的损失。因此，要保障个人的

4、身心健康和家庭的幸福，要保障企业的长治久安和社会的和谐稳定,就要控制各类事故的发生，而控制事故发生的关键就是杜绝违章。违章的现象之所以难以杜绝，宄其原因主要有：侥幸心理。有一部分人在几次违章没发生事故后，慢慢滋生了侥幸心理，混淆了几次违章没发生事故的偶然性和长期违章迟早要发生事故的必然性。省能心理。人们嫌麻烦，图省事，降成木，总想以最小的代价取得最好的效果，甚至压缩到极限，降低了系统的可靠性。尤其是在生产任务紧迫和眼前即得利益的诱因下，急易产生。自我表现心理（或者叫逞能）。有的人自以为技术好，有经验，常满不在乎，虽说能预见到有危险，但是轻信能避免，用冒险蛮干当作

5、表现自己的技能。有的新人技术差，经验少，可谓初生牛犊不怕虎，急于表现自己，以自己或他人的痛苦验证安全制度的重要作用，用鲜血和生命证实安全规程的科学性。从众心理。别人做了没事，我福大命大造化大，肯定更没事。尤其是一个安全秩序不好，管理混乱的场所，这种心理向瘟疫一样，严重威胁企业的生产安全。逆反心理。在人与人之间关系紧张的时候，人们常常产生这种心理。把同事的善意提醒不当回事，把领导的严格要求口是心非，气火于理，火烧掉情，铬安全规章于不顾，以致酿成事故。为什么要抄写“三违”明细，就是要使全体员工认识到，违章就是走向事故，靠近伤害，甚至断送生命;事故的后果是，“一害个人

6、、二害家庭、三害集体、四害企业、五害国家”。还有，要在活动期间进行监督检查，就是要使职工知道日常工作中哪些属于违章行为，要认识到:制止违章是对违章者最大的关心和爱护。员工们，行动起来吧!为了你，为了她，为了家庭，为了社会，请你克服各种违章行为，尤其是习惯性违章，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，确保一生平安幸福。