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时间:2018-11-15
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1、UPS供电系统可靠性分析与使用维护云南机场集团有限责任公司昆明长水国际机场云南昆明650000摘要:UPS供电系统的应用,不仪有效改善了电网运行效率,同时也增加了系统的可靠性。随着应用需求量的增加,对UPS供电系统技术维护工作提出来更高的要求。笔者结合工作实践,从UPS供电系统的基木架构着手,对其可靠性以及使用维护进行了系统分析,供同行参考。关键词:UPS供电系统;可靠性;使用维护不间断供电电源系统(简称UPS)。该类电源设备的电源负载相对较为稳定、持续。从输出电流类别分析,UPS供电系统分不间断直流、交流电源系统两类。文章所提及
2、的UPS电源系统,多为后者。UPS电源系统,分为整流滤波电路、逆变器、充电器、静态开关等诸部分。实践中,UPS供电系统设计/技术人员水平的高低,很大程度上决定着系统的供电方式、接地设计、零低电压处理效率。一、UPS电源系统基木架构UPS电源系统,通常含整流、逆变、储能和开关四个部分。整流器:确保系统的稳压输出。一般而言,我们多选择可控硅、高频开关两类整流器,以便更好地对实际输出的电压幅度进行控制。当外界输入电压改变,整流器能持续输出幅度平稳的整流电压。不过,UPS的整流器无法完全避免外界带来的脉冲干扰。因此,电压过整流后,仍存于干
3、扰脉冲。除对直流电能进行存储外,UPS储能电池还能作为电容器,其电能的存储能力和电容容量呈正相关。UPS电源系统,由主机、储能电池两部分组成。电源系统的额定输出功率和主机结构相关,其负载功率约为UPS电源的70%。选定负载功率后,我们可根据电池寿命来决定储能电池的容量。二、UPS供电系统的可靠性分析设计UPS供电系统时,我们通常会选择高模块、集成度的电路元件。而制作中的元件数量越多,UPS供电系统的可靠性相对也会降低。因此,应从软件设计视角,考虑减少电路元件。制造商应具有合理的知识产权,先进的软件制造技术,确保UPS系统经得起实践
4、检验。设计软件模块吋,应确保每个软件单元明了,设备内部控制、功能齐全,性能良好。各单元调试结果,应确保科学、准确,关键部分的设计、制造工艺质量不可马虎。(一)UPS系统配电从UPS电源系统可靠性来看,通过隔离变压器IT系统(输出不接地)较为适宜。主要是因为,该系统在所有单点接地,均能确保设备正常运行。只要对系统进行科学监控、实吋处理,其跳闸频度要远低于直接接地系统,冇助于持续、稳定供电。此外,该系统还具有抗雷击功能,即便遭遇雷击,地电位也不会骤然上升。(二)UPS供电系统保护UPS电源保护,需遵循选择性、灵敏性、速动性及可靠性等要
5、求。现实中,UPS电源系统所选择的均为小型断路器,需对各断路器实行检验。为保证断路器能正常运行,我们就必需为UPS供电系统提供稳定的短路电流,避免配出电路短路吋中止。设计UPS供电系统吋,通常不会将熔断器用于保护器。虽然熔断器生效期间不会产生拒动,其可靠性相对较高;但苏动作后需借助专用设备,才能持续送电,这无疑增加了工作强度。另外,在电源系统内配备过电压吸收器,能有效提高UPS的安全系数;在输入/出侧均安装,能有效避免雷电波侵袭和损坏现场。三、UPS供电系统的使用与维护重点(一)对UPS供电系统予以定期检查使用UPS供电系统吋,既
6、要定期检查其主要元件,冋吋也应检测UPS电池组及其电池单元端电压、内阻。一旦发现电池单元端电压差值高于0.4V,内阻高于0.08&0mega;吋,应将电池单元-电池组两者间的导向切断,借助外置独立充电器来对电池单元实行充电,充电电压(12V蓄电池)应介于13.5-13.8V间,充电吋间为10-12ho值得一提的是,UPS电源使用期间,各电池单元充电有所不同,使得单元端电压、内阻失衡。上述问题,我们均无法通过UPS电源系统的充电回路、充电动作予以避免。若未能及时脱机电池单元,进行均衡充电,问题将变得更为严重。因此,单独充电冇助于将内
7、阻恢复至0.03&0mega;内;而充完电后将电池单元接入电池组,可对UPS充电系统进行充电。(二)重视UPS系统首次充电,避免过度放电使用新的UPS电源前,应对电池进行直接充电12h,并确保充电处于无负载状态。若UPS电源长期浮充,且未进行放电操作,UPS转为长期储电状态,则系统的电池功能将逐渐降低。长此以往,电池也会逐渐失效其至报废。因此,建议每隔3个月,经UPS电池对设备进行供电,确保UPS电池能正常放电,-其电压控制高于允许最低值即可。为避免UPS供电系统的电池单元由于充电不足而损坏,UPS用户应尽量在夜间进行电池充电,确
8、保放电后,能对电池进行稳定、有效充电。另外,应控制UPS电源的放电次数,避免由于放电过度降低电池寿命。当电力供电系统停止,由UPS蓄电池组进行电流输出吋,系统电源会发出供电状态的警报,间隔4-5S;当警报声周期缩短,提示电池即将过度放电。此吋,我们
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