深圳京基蔡屋围金融中心酒店空调系统设计

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1、暖通吧真人社区暖通知识分享平台暖通人的社交工具www.hvac8.com深圳京基·蔡屋围金融中心酒店空调系统设计华森建筑与工程设计顾问有限公司庄茜王红朝摘要介绍了深圳京基·蔡屋围金融中心酒店的空调系统设计，及设计过程中的遇到的难点，最后总结了设计体会。关键词全热回收风冷热泵水系统空调系统防排烟系统1.工程概况京基·蔡屋围金融中心酒店位于广东省深圳市罗湖区，是一座集办公、金融、五星级酒店为一体的综合性大楼，大楼建筑面积为354506m2，地下4层，地上98层，地上建筑高度为439米。地下划分为汽车库、设备用房、地下大堂等功能；地上1～72层为金融

2、办公区域，73～98层为五星级酒店。酒店部分建筑面积为50220m2。酒店各层的建筑标高及功能设置见表1，整个建筑的立面图见图1。暖通吧真人社区暖通知识分享平台暖通人的社交工具www.hvac8.com表1.酒店各层功能设置表酒店73层图1.京基金融中心立面图1.设计参数1.1室外设计参数(见表2)表2.室外设计参数暖通吧真人社区暖通知识分享平台暖通人的社交工具www.hvac8.com1.1主要空调房间设计参数(见表3)表3.主要空调房间设计参数本表参数参考《公共建筑节能设计标准》（GB501892005）。根据《办公建筑设计规范》（JGJ6

3、7-2006）中一类建筑室内设计温度可为24C。2.空调冷热源系统设计3.1为解决酒店独立计量及保障水系统的运行安全，酒店的冷源系统设置在73层机电设备层。因酒店有稳定的生活热水需求，制冷主机设置全热回收功能，为生活热水罐预热。酒店的冬季空调供热采用风冷热泵型机组供应。生活热水的再加热热源由设置在地下一层的蒸汽锅炉提供。3.2冷热源系统设备的配置本工程集中空调面积26536.75m2，根据逐项逐时负荷计算，夏季空调设计日系统峰冷负荷为2885Kw(820RT)，冬季空调设计日系统热负荷为1140KW，生活热水预热量最大负荷为1886.7KWh，

4、生活热水预加热负荷为628.9KW。设计按冬季计算热负荷选取风冷热泵型主机，多出的夏季冷负荷按单制冷机组设置。设计选用3台风冷热泵全热回收机组和2台一体化智能冷水机组。针对风冷热泵设计四台热水循环泵，三用一备，设计四台一次冷水循环泵，三用一备；一体化机组自带一次冷水循环泵，冷却塔，冷水系统设计四台二次循环泵，机组参数见表4。表4.酒店主机参数表暖通吧真人社区暖通知识分享平台暖通人的社交工具www.hvac8.com注：本表参数已根据深圳实际气象参数修正。3.3风冷热泵主机运行工况在夏季，当无生活热水需求时，主机R-JD-1~3按单制冷工况运行。

5、设计冷水进水温度12℃，出水温度7℃。蒸发器出空调冷水，热量通过冷凝器散至大气。当有生活热水需求时，主机R-JD-1~3按热回收工况运行。生活热水预加热负荷为628.9KW，设计机组3个小时完成预加热。设计冷水进水温度12℃，出水温度7℃，热水出水温度为55℃，热水回水为50℃。出空调冷水的是蒸发器，出热水的是冷凝器（热回收）。在冬季，主机R-JD-1~3按制热工况运行。设计空调热水出水温度55℃，空调热水进水温度为50℃。冷凝器出空调热水，蒸发器将冷量散至大气。在过渡季节时，当空调冷负荷大于生活热水需求时，按夏季工况运行。当空调冷负荷小于生活

6、热水需求时，风冷热泵以制热为主，按热泵工况运行。多余的冷量由风冷换热器散至大气，此时风冷换热器为蒸发器。风冷（热）换热器能平衡机组同时供冷、供热时的冷热不均问题。本工程制冷系统原理图见图2。暖通吧真人社区暖通知识分享平台暖通人的社交工具www.hvac8.com图2.酒店制冷系统原理图3.4酒店生活热水配置根据生活热水需求，给排水专业设计7.5m3的水－水换热罐，12m3的汽－水换热罐。蒸汽管从地下锅炉房上至73层，接至热交换机房内，与换热罐进行热交换。1.空调水系统4.1酒店设计为空调冷水二次泵变流量、四管制系统，热水系统设计为一次泵变流量系

7、统。由于酒店各区域的功能和使用时间不一致，会导致夏季空调负荷变化很大，本工程冷水系统设计为二次泵系统，其中一次泵定流量，二次泵变频变流量。在二次泵进、出水管之间设压差旁通阀，当空调冷负荷小于二次泵变频的最低值时，多余的冷水通过压差旁通阀旁通。4.2酒店空调水系统根据使用功能及平面位置划分为两路支管，从分、集水缸接管分别暖通吧真人社区暖通知识分享平台暖通人的社交工具www.hvac8.com接至98层和94层，均为异程布置。在所有系统的空调箱冷水回水管设计压差控制平衡阀及电动二通比例积分调节阀（或动态压差控制电动调节阀），客房风机盘管前设动态压差

8、控制电动调节阀。客房空调水系统为四管制竖向异程系统，在每组空调水立管底部设压差平衡阀，通过控制主干管管径（即比摩阻）控制干管各段阻力损失，减少各支路资