利用水平井技术以液牵汽扩大汽腔波及体积

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1、利用水平井技术以液牵汽扩大汽腔波及体积藏鹏(中油辽河油田公司欢喜岭采油厂,辽宁盘锦124114)摘要:针对齐40-11-22井区纵向动用程度低、厚层底部剩余油潜力较大的特点,开展了蒸汽驱水平井优化部署研究。通过井区蒸汽波及规律和剩余油潜力研究,制定了利用水平井提高厚层纵向动用程度的对策。通过精细井区地质特点和蒸汽驱水平井开发调研,论证了井区部署水平井的可行性。通过以上研究,在齐40-11-22井区部署水平井11口,目前己实施5口,投产3口,单井平均日产油10吨,阶段增油4847吨,在提高纵向动用程度的同时,使井组蒸汽波及更加均衡,极大的

2、改善了井区蒸汽驱开发效果。该技术的成功,为齐40块蒸汽驱稳产60万吨产量工作提供了良好的技术支持,同时也为其它蒸汽驱油藏动态调控提供借鉴。关键词:蒸汽驱;水平井;数值模拟;动态调控1实施概况齐40块位于辽河断陷丙部凹陷丙斜坡南段欢曙上台阶。含油面积7.9平方公里,地质储量3774万吨,开发层位莲花油层。区块于1987年以蒸汽吞吐形式投入开发,1998年10月开展了4个井组蒸汽驱先导试验,2003年7月进行了7个井组蒸汽驱扩大试验,2006年12只-2008年3月完成了139个井组工业化转驱。齐40块工业化转驱后,汽驱发展良好,产量快速上

3、升。2009年10月产量达到最高的1930吨。2010年由于汽窜原因产量出现下降趋势,2011年通过注汽调控,产量保持稳定。通过近两年综合治理,采注比、注汽干度、油层压力、注汽速度等操作指标逐步趋于合理。但是,受构造、沉积相等因素影响,高部位汽腔突进,低部位汽驱受效差,目前仍处于热水驱替阶段,造成汽腔波及不均、平面动用不均。纵向上受层间非均质性影响,厚度大、物性好的油层动用程度高,但受蒸汽超覆作用影响,厚层下部动用差。根据监测资料统计,目前区块平面动用程度72%,纵向动用程度67%,动用程度较低。为此,开展了蒸汽驱水平井技术应用研宄,以

4、提高区块动用程度。2水平井技术应用研究2.1理论研究蒸汽驱水平井技术优势明显通过对国内外稠汕开发技术调研,水平井技术在稠汕蒸汽吞吐开发中得到了广泛的利用[1】,并取得了好的效果。对比直井凸显出以下优点,单控储量高,泄油面积大;产液量高,进一步提高采注比,降低地层压力,利于汽腔形成;生产压差小,扩大蒸汽波及体积,有利于温度场线性推进,防止汽腔指进汽窜。2.2蒸汽驱水平井技术现场试验效果好齐40块转工业化蒸汽驱试验后,开展了蒸汽驱水平井应用试验。应用后,取得了好的效果,单井日产汕10吨左右,约为区块直井产量的2.8倍。如H5井,位于齐40-

5、19-K028井组注汽井下倾部位60米处,目的层为井组主力层莲1125小层。投产后,下倾方向4口油井日产液由90吨增加到130吨。上倾部位汕井日产液由110吨,下降到B前的95吨。由于下倾方向液量大幅增加,牵引蒸汽向下倾部位波及。使上倾部位蒸汽波及减少,地层温度不变,汽腔突进得到抑制,汽窜井恢复生产。下倾部位蒸汽波及线性扩展,地层温度升高,油藏得到动用,采汕速度提高。井组地层压力降低,汽腔波及扩大,动用程度提高,开发指标改善。井组液量增加,地层压力下降,汽腔波及面积由25%扩大到41%,平面动用程度由58%提高到74%,纵向动用程度由6

6、8%提高75%。井组开发指标得到改善,日产汕由19吨增加到33吨,油汽比由0.16上升到0.27。2.3水平井技术在齐40蒸汽驱适应范围广齐40莲花油层厚度大,单层厚度大于5米的汕层分布广,且发育较稳定,地质条件符合水平井部署的区域多。转蒸汽驱开发后,受构造和沉积相控制,汽驱井组均存在平面蒸汽波及不均状况,说明平面剩余汕潜力较大。通过理论研究到单井试验,选择汕层厚度较大的齐40-11-22井区进行整体部署。从井区剩余油分布看,注汽井下倾部位剩余油相对丰富,可利用水平井技术进行动用。3现场实施效果根据以上研究,本次针对莲1125油层,开展

7、利用水平井以液牵汽试验,共部署水平井11口。通过水平侧钻井的实施,改善了井区开发效果,主要成果冇以下几点:(1)水平侧钻井单井产量高,有力的保证了井区稳产截至目前,水平井完钻5口,投产3口,日增油33吨,单井平均日产油11吨。(2)井组采液趋于均衡,井区采注比得到提高由于构造及沉积因素影响,蒸汽平面波及不均,致使井组内各方向油井采液不均,水平井实施后,上倾部位蒸汽超覆程度减弱,产液能力由430吨下降到340吨,下倾部位汽驱受效,产液能力由220吨上升到310吨,同部位变化不大由330吨下降到320吨。井区采注比,由调控前的1.18提高到

8、0前的1.26。(3)以液牵汽,蒸汽腔向动用差方向扩展由于下倾方向液量增加,降低了地层压力,牵引蒸汽腔向低部位线性扩展,汽腔波及面积由23%扩人到44%,平面动用程度由72%提高到81%。对比齐40-11-

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