专项施工方案审查制度

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立专项施工方案审查制度　　篇一：专项施工方案编制及审查制度　　专项施工方案编制及审查制度　　第一章总则　　第一条为落实安全责任,加强呼准鄂铁路有限责任公司管辖建设工程的安全技术管理,防止安全事故,按照《建设工程安全生产管理条例》,建设部《危险性较大工程安全转向施工反感编制及专家论证审查办法》、《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》和铁道部有关规定，制定本办法。　

2、　第二条专项施工方案分为一般危险行工程专项施工方案和重大危险性工程专项施工方案。　　（一）一般危险性工程专项施工方案：是指建设工程安全生产管理条例》规定，　　针对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程，由施工单位在施工前单独编制的安全专项施工方案。　　（二）重大危险性工程专项施工方案：是指依据《建设工程安全生产管理条例》　　规定，针对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程中涉及既有线、深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程，施工单位还应当组织专家进行论证、审查的安全专项施工方案。随着信息化和全球化的发展，

3、国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　第三条专项施工方案应包括相应的安全技术（附具安全验算结果）、监控、应急措施等内容　　第四条专项施工方案是进行现场安全管理的实施性文件，一经审核批准必须严格落实执行，并有转职安全生产管理人员进行现场监督。对专项施工方案的培训、安全技术交底、要有书面记录和签字，确保施工作业

4、人员清楚掌握施工方案的安全技术措施。　　第五条监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准，对施工单位提报的专项施工方案进行审查。未经审查批准的专项施工方案不得实施。　　第六条呼准鄂铁路有限责任公司各级建设管理人员、监理单位各级监理人员加强对施工单位落实专项施工方案情况的督促检查。　　第二章一般危险性工程专项施工方案　　第七条施工单位应在施工前单独编制安全专项施工方案的一般危险性工程包括以下分部分项工程。　　（一）基坑支护和降水、基桩开挖、围堰、沉井工程。　　指开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）

5、并采用支护结构施工的工程；或基坑虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地质水位在坑底以上等工程。　　（二）高坡、陡坡土石方开挖工程。　　指开挖深度超过5m（含5m）的基坑、槽的土方开挖。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　（三）模板工程　　各类工具式模板工程，包括滑模、爬模、大

6、模板等；水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程。　　（四）起重吊装工程和钢结构安装工程。　　（五）脚手架工程　　1、高度超过24m的落地式管脚手架；　　2、附着式升降脚手架，包括整体提升与分片式提升；　　3、悬挑式脚手架；　　4、门型脚手架；　　5、挂脚手架；　　6、吊篮脚手架；　　7、卸料平台。　　（六）拆除、爆破工程　　采用人工、机械拆除或爆破拆除的工程。　　（七）高空、水上、潜水作业；　　（八）铺轨架梁工程；　　（九）既有运营铁路施工不直接影响行车，但作业不当可能影响行车的工程。　　（十）

7、其他危险性较大的工程　　1、建筑幕墙的安装施工；　　2、预应力结构张拉施工；　　3、隧道工程施工；随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　4、高墩、大跨、深水和结构复杂的桥梁工程；　　5、特种设备施工；　　6、网架和索模结构施工；　　7、6m以上的边坡施工；　　8、大江、大河的导流、

8、截流施工；　　9、采用新技术、新工艺、新材料，可能影响建设工程质量安全，已经行政许可，尚无技术标准的施工。　　第八条一般危险性工程专项施工方案由施工单位专业技术人员编制，井施工单位技术负(转载于:小龙文档网:专项施工方案审查制度)责人、安全负责人审核签字后提交监理单位，由监理单位的安全监理工程师进行审核，审核合格，提交总监理工程师审批签字后，报呼准鄂铁路有限责任公司现场指挥部、安质部备查。　　第三章重大危险性工程专项施工方案　　第九条施工单位必须组织专家